Hallo!
Ich hab mit dem Gedanken gespielt mir als Altagsauto einen E38 zuholen. Auf was muss ich bei den E38 achten,für was sind die jeweiligen Motortypen anfällig?
Mfg.
Ich hab mit dem Gedanken gespielt mir als Altagsauto einen E38 zuholen. Auf was muss ich bei den E38 achten,für was sind die jeweiligen Motortypen anfällig?
Mfg.
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Achja und wo gibts welche angeboten? Ich mein im Internet? Vielleicht kennt der ein oder andere von euch eine Seit wo ich gut bedient wäre. Autoscout war ich schon....
mobile.de
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Alles wissenswerte zum e38 findest du auf www.7er.com. Sind tolle Autos, allerdings sollte man für den Unterhalt und Reparaturen finanzielle Reserven haben.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Ich hab an einen 728 oder 730 gedacht, haben die irgendwelche Probleme oder Leiden. Worauf muss man bei denen aufpassen?
Hi,
ich habe einen wirklich guten 730i E38 V8 zuverkaufen.
Farbe violettmetallic,Leder,Automatik mit Tiptronic,klima,Sitzheizung,138Tkm Scheckheft,2 Hd.
Orginal ohne schnick-schnack.
Viele Grüsse
ich habe einen wirklich guten 730i E38 V8 zuverkaufen.
Farbe violettmetallic,Leder,Automatik mit Tiptronic,klima,Sitzheizung,138Tkm Scheckheft,2 Hd.
Orginal ohne schnick-schnack.
Viele Grüsse
7er sind wirklich sehr sehr geile autos...
der einzige nachteil ist,dass unterhalt und teile enorm teuer sind(zumindest bei bmw^^)
aber sonstwie gesagt wirklich geiles auto(haben nen E38 740i)
ärgerlich ist,dass offenbar bei dieser maschine das auto im leerlauf sehr unruhig ist,schüttelt einen nen bisschen druch^^ weisst nicht obs normal ist,jedoch wurde uns vom händler geasgt dass das bei er 4.0 liter maschine "normal" ist,bei der 4.(2
?!4er behoben worden ist...
aber aufjedenfall sehr schöne autos,anschaffungdskosten sind auch rel niedrig,jedoch unzterhalt geht bissel ins geld.,
Greeeetz
der einzige nachteil ist,dass unterhalt und teile enorm teuer sind(zumindest bei bmw^^)
aber sonstwie gesagt wirklich geiles auto(haben nen E38 740i)
ärgerlich ist,dass offenbar bei dieser maschine das auto im leerlauf sehr unruhig ist,schüttelt einen nen bisschen druch^^ weisst nicht obs normal ist,jedoch wurde uns vom händler geasgt dass das bei er 4.0 liter maschine "normal" ist,bei der 4.(2
?!4er behoben worden ist...
aber aufjedenfall sehr schöne autos,anschaffungdskosten sind auch rel niedrig,jedoch unzterhalt geht bissel ins geld.,
Greeeetz
auf 7ner fragen, wie dirk325 schon sagte, gibt's nur eine antwort : www.7er.com ! da werden sie geholfen
da findest du alles was du brauchst : z.b. hier
gruss K.C.
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Den E38 gibts schon relativ preiswert. Nur haben die momentanen bei mobile.de Autoscout und sogar bei BMW eine bescheidene Austatung. Die besten sind alle schon weg.
Als 728 bzw 730 sind die auch noch bezahlbar. Nehmen sich halt nur etwas mehr Sprit. Ein 728 kannst du wie bei mir es ist mit 11L einplanen. Anfälligkeit habe ich noch nichts mit gehabt. Die Modelle ab 99 sind schon sehr ausgereift.
Wenn es das Portmoney zulässt würde ich an deiner Stelle ein 740(4,4L) nehmen. Der ist laufruhig und hat auch genügend Power, wo der Vernrauch auch noch aushaltbar ist.
Als 728 bzw 730 sind die auch noch bezahlbar. Nehmen sich halt nur etwas mehr Sprit. Ein 728 kannst du wie bei mir es ist mit 11L einplanen. Anfälligkeit habe ich noch nichts mit gehabt. Die Modelle ab 99 sind schon sehr ausgereift.
Wenn es das Portmoney zulässt würde ich an deiner Stelle ein 740(4,4L) nehmen. Der ist laufruhig und hat auch genügend Power, wo der Vernrauch auch noch aushaltbar ist.
Was ihr nicht überlesen dürft ist dass ich aus Österreich bin. D.h. die Autoversicherungen sind bei uns der Wahnsinn im Vergleich zu Deutschland...
Ein 740 wäre eh geil und vorallem von den Anschaffungskosten und der Aussattung her gesehen. Die haben meist die Vollausstattung bis auf Navi und kosten zwischen 4000 - 6000€
Ein 740 wäre eh geil und vorallem von den Anschaffungskosten und der Aussattung her gesehen. Die haben meist die Vollausstattung bis auf Navi und kosten zwischen 4000 - 6000€
Achso.
Ne habe ich nicht gesehen.
Dann bleibt nur der 728, der ist nämlich noch gut bezahlbar.
Ne habe ich nicht gesehen.
Dann bleibt nur der 728, der ist nämlich noch gut bezahlbar.
@ dirk325 ....Sind tolle Autos, allerdings sollte man für den Unterhalt und Reparaturen finanzielle Reserven haben.
Das es tole AUTOS sind stimmt, jedoch finde ich Sie nicht so teuer im Unterhalt!!!
Ich selber hatte einen 740i (Siehe meine Fotostorie & BMW-Scene 03/2006 Titel "Aller Abschied fällt schwer!") und kann der Äusserung bezgl. des Unterhaltes wiedersprechen. Ich habe bedeutend weniger an Steuern und Versicherungen gezahlt, als für meinen 3er Cabrio (ebenfalls Fotostorie). Wenn du den 7er ordentlich fährst bist du in der Stadt mit 12-13 Litern dabei, das Verbraucht auch ein 325i!!!
Was die Teile angeht, muss ich sagen, dass diese wirklich bei BMW teurer sind, jedoch bei jedem Nebenhändler hast du genau die gleichen Teile erhalten, halt nur nicht mit dem BMW-Stempel!!! Also zahlst du beim Händler nur für den Namen und STEMPEL!!! Es sind aber genau die gleichen Teile und der gleiche Hersteller!!!
Ich bin zur Zeit wieder auf der suche nach einem guten 7er, leider findet man zur Zeit nur "MÜLL". Der 7er ist mit abstand der beste BMW, den ich fahre!!! Bin ja nun seit meinem 18. Lebensjahr in die MARKE mit dem Propeller verschossen!!! ;)
Das es tole AUTOS sind stimmt, jedoch finde ich Sie nicht so teuer im Unterhalt!!!
Ich selber hatte einen 740i (Siehe meine Fotostorie & BMW-Scene 03/2006 Titel "Aller Abschied fällt schwer!") und kann der Äusserung bezgl. des Unterhaltes wiedersprechen. Ich habe bedeutend weniger an Steuern und Versicherungen gezahlt, als für meinen 3er Cabrio (ebenfalls Fotostorie). Wenn du den 7er ordentlich fährst bist du in der Stadt mit 12-13 Litern dabei, das Verbraucht auch ein 325i!!!
Was die Teile angeht, muss ich sagen, dass diese wirklich bei BMW teurer sind, jedoch bei jedem Nebenhändler hast du genau die gleichen Teile erhalten, halt nur nicht mit dem BMW-Stempel!!! Also zahlst du beim Händler nur für den Namen und STEMPEL!!! Es sind aber genau die gleichen Teile und der gleiche Hersteller!!!
Ich bin zur Zeit wieder auf der suche nach einem guten 7er, leider findet man zur Zeit nur "MÜLL". Der 7er ist mit abstand der beste BMW, den ich fahre!!! Bin ja nun seit meinem 18. Lebensjahr in die MARKE mit dem Propeller verschossen!!! ;)
Bäääää Määäää Wäääää
Dem is soooo geil!!!
Dem is soooo geil!!!
kann ich nur zustimmen, mit ein wenig köpfchen fährt man auch grosse schiffe günstig
wenn du auf die schwächen achtest und ein guten wagen findest, wirst du viel fahrspass haben
und seeeehhr entspannt an deine ziele kommen und wennt du willst auch mal fliegen lassen
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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zunächst ein freundliches hallo an alle. mein name ist elvir, und bin neu hier im forum.
ich möchte im allgemeinem unbedingt zustimmen; der 7er ist ein absolut geniales auto. ich habe mir meinen im vergangenem frühjahr gekauft, war mein erster BMW überhaupt, und kann nur sagen das ich begeistert bin.
es ist ein 740i M62, mit dem ich leider einen unfall hatte!
ferner sollte JEDER besser, wie hier schon gesagt wurde, unbedingt im 7er FORUM um rat fragen, bevor er sich einen kauft.
in diesem sinne: gute fahrt euch allen!
ich möchte im allgemeinem unbedingt zustimmen; der 7er ist ein absolut geniales auto. ich habe mir meinen im vergangenem frühjahr gekauft, war mein erster BMW überhaupt, und kann nur sagen das ich begeistert bin.
es ist ein 740i M62, mit dem ich leider einen unfall hatte!
ferner sollte JEDER besser, wie hier schon gesagt wurde, unbedingt im 7er FORUM um rat fragen, bevor er sich einen kauft.
in diesem sinne: gute fahrt euch allen!
Zitat:
Hi,
ich habe einen wirklich guten 730i E38 V8 zuverkaufen.
Farbe violettmetallic,Leder,Automatik mit Tiptronic,klima,Sitzheizung,138Tkm Scheckheft,2 Hd.
Orginal ohne schnick-schnack.
Viele Grüsse(Zitat von: Bruno M5)
der 730er hat doch aber keinen V8;-) ab 735 ist ein V8 drin.
mfg
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
sorry das ist KÄSE, was du erzählst !!!
BMW 730i /iL Limousine, Limousine lang
Produktionszeitraum: Juni 1994 bis Februar 1996
Zu Markteinführung der dritten BMW 7er-Reihe wurden zunächst die im Vorgängermodell E32 neu eingeführten 8-Zylinder-Motoren übernommen. Der 3 Liter große 8-Zylinder-Motor stellte zunächst die Basis-Motorisierung in der 7er-Reihe dar.
BMW 735i /iL Limousine, Limousine lang
Produktionszeitraum: März 1996 bis Juli 2001
Im März 1996 löste der 3,5-Liter V8-Motor den bisherigen 3,0-Liter V8-Motor ab. Der V8-Vierventilmotor des 735i mit 3,5 Litern Hubraum setzte nicht nur Maßstäbe in bezug auf Akkustik und Laufruhe. Er zeichnete sich aus durch sparsamen Verbrauch, hohe Recyclingfähigkeit und geringes Gewicht aus. Das Aggregat aus Aluminiumguss leistet 173 kW/236 PS.
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
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Besser hätte man es nicht schreiben können.
