hi. mir hat grad einer an der ampel gesagt das mein bremslicht nicht geht und irgendwie hab ich auch das gefühl hab aber niemand hier mit dem ich das testen kann.
hab die birnen überprüft alle ganz.
hab auch die sicherungen überprüft auch alle ganz.
wenns en kabel bruch ist oder ähnliches wo kann es am möglichsten sein? (was ich eigentlich nicht so richtig glauben kann)
oder woran kann es noch liegen?
danke
hab die birnen überprüft alle ganz.
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wenns en kabel bruch ist oder ähnliches wo kann es am möglichsten sein? (was ich eigentlich nicht so richtig glauben kann)
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Freude am Basteln
wenn du fällst - helfe ich dir aufzustehen
wenn du fällst - werde ich es sehen
wenn du fällst - werde ich ein Stück,
ein Stück des weges mit dir gehen
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Wenn Kabelbruch:
höchstwahrscheinlich beim Übergang Heckklappe zur Karosserie. Wenn du hinter dem Auto bist, dann müsstest du bei geöffneter Heckklappe links eine schwarze Kunstoff-/Gummi-abdeckung sehen. Da mal drunter nachschauen!
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Wechsle mal den Bremslichtschalter!
Mfg
Mfg
@bmw-freak:
wo ist der und wie viel kostet er.
danke
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wenn du fällst - helfe ich dir aufzustehen
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Hinter dem bremspedal kostet neu ca.10€!er hat vorne einen roten plastikknopf!
Mfg
Mfg
Teste vorher, ob ers auch wirklich ist (denke aber schon).
-Fußraumverkleidung abbauen
-Stecker vom Schalter abziehen
-Den Stecker mit nem Kabel brücken
-Zündung an.Brennt jetzt dein Bremslicht, liegts am Schalter.
Raus bekommst du den am einfachsten, indem du ihn zerstörst, z.B. mit nem Saitenschneider den roten Knopf samt Führung abknipsen.
Wenn du einen neuen holst, achte darauf den richtigen (mit oder ohne Check-Control) zu bestellen.
Einbau geht ganz einfach, der Stecker und die Aufnahme sind codiert, also passt er nur in einer Stellung
Den Knopf bis zum Anschlag herausziehen, damit sich die Haltenasen entspannen.
Schalter hineindrücken, bis die Nasen einrasten.
Du musst dabvei die ganze Zeit das Bremspedal gedrückt halten!
Ist der Schalter eingerastet, das Bremspedal zurückführen, dieses drückt den Knopf zurück in den Schalter und er verriegelt.
Stecker drauf, fertig.
MfG
-Fußraumverkleidung abbauen
-Stecker vom Schalter abziehen
-Den Stecker mit nem Kabel brücken
-Zündung an.Brennt jetzt dein Bremslicht, liegts am Schalter.
Raus bekommst du den am einfachsten, indem du ihn zerstörst, z.B. mit nem Saitenschneider den roten Knopf samt Führung abknipsen.
Wenn du einen neuen holst, achte darauf den richtigen (mit oder ohne Check-Control) zu bestellen.
Einbau geht ganz einfach, der Stecker und die Aufnahme sind codiert, also passt er nur in einer Stellung
Den Knopf bis zum Anschlag herausziehen, damit sich die Haltenasen entspannen.
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Du musst dabvei die ganze Zeit das Bremspedal gedrückt halten!
Ist der Schalter eingerastet, das Bremspedal zurückführen, dieses drückt den Knopf zurück in den Schalter und er verriegelt.
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Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten. (Ayrton Senna)
Der einzige Mensch, der jemals in einem 4-Sitzigen Cabrio gut aussah, war Adolf Hitler!
(Jeremy Clarkson)
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(Jeremy Clarkson)
Also ich denke mal das er es schon ist den ein bekannter hatte das gleiche Problem!
Zitat:
Also ich denke mal das er es schon ist den ein bekannter hatte das gleiche Problem!(Zitat von: bmw-freak1988)
Denk ich ja auch.
Hab sowas ständig auf Arbeit.
Nur sollte man vorher ausschliesen, das es net womöglich doch was anderes sein könnte.
Bei einem Kunden waren tatsächlich mal alle 3 Bremslichtbirnen defekt, hätte ich den Schalter vorher nicht überprüft hätte es den Kunden nur mehr Geld gekostet, weil das ersetzen ja nix gebracht hätte. (diese Denkweise haben leider net alle BMW-Leute, was man manchmal so liest :-/ )
MfG
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Hab ich auch noch nicht gesehen das alle 3 birnen gleichzeitig defekt sind!
Mfg
Mfg
jo ich noch mal also ist der bremsschalter. aber wo bekomme ich jetzt en neuen her?
ham die vom bmw service einen wenn ich da anrufe?
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Freude am Basteln
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Also normal hat das ein BMW Händler auf lager!
Mfg
Mfg
Zitat:
Hab ich auch noch nicht gesehen das alle 3 birnen gleichzeitig defekt sind!
Mfg(Zitat von: bmw-freak1988)
Das ist die Sorte Kunde, die ihr Auto nur in die Werkstatt bringt, wennse keinen TÜV gekriegt haben, hauptsache BMW fahren aber kein Geld dazu...
@abbel
der Schalter sollte normalerweise auf Lager liegen...
MfG
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