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pitho erstellt am 24.12.2011 um 14:25:59 pn profil zitat link
Mitglied seit: 09.10.2008

Triftern
Deutschland

19 Beiträge
Hallo,

hätte auch noch fragen zum Umbau auf 6 Gang: (S6S420G BAI)
für E46 323i

Habe mir schon ein e46 m3 6 Gang (S6S420G BAI) Getriebe gekauft, würde es auf meinem originalen differential fahren 3.07 was brauch ich noch bzw. was muss ich alles ändern?

was ich schon alles gefunden habe:

- E46 M3 Kupplungsscheibe (Kupplung hab ich schon einmal auf 328i 240mm umgebaut, zwecks Leistungssteigerung)
- E46 328i Kardanwelle liegt schon zuhaus, weiß jemand dafür die richtige länge zwecks kürzen?
- Schaltgestänge, Schaltarm, Schalthebel, Getriebehalter alles E46 M3

hab ich was vergessen?
Bin für alle Tipps dankbar, find nur immer E36 umbauten.

MFG
Thomas
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interfabi erstellt am 17.05.2012 um 22:34:35 pn profil zitat link
Mitglied seit: 10.08.2008


Deutschland

2 Beiträge
Frage mich gerade genau wie Semmel, ob die Kardanwelle vom e36 328 mit Automatik nicht auch genommen werden kann?! Lt. ETK hat sie eine Länge von 1345MM. Der Schalter hat 1492MM und soll lt. Sven um 105mm gekürzt werden, was dann 1387mm entspricht. D.h. die Welle vom Automaten wäre 42mm zu kurz. Aber die beiden Wellen haben doch etwas Spiel zum Schieben oder?



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*real eyes realize real lies*
stefan323ti erstellt am 18.05.2012 um 08:13:21 pn profil zitat link
Aber fast 5cm ist ein bisschen zu viel hätte ich gesagt. Wenn dann die Kardan an der Steckstelle nur noch 1cm ineinander steckt hätte ich kein gutes Gefühl beim fahren...
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..

<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
pat.zet erstellt am 18.05.2012 um 16:03:47 pn profil zitat link
Hi Fabi ,
wie schon mal in einem anderen Forum geschrieben , um Kürzen und wuchten kommst du wenn es gescheit sein soll nicht rum .
gruß pat
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
ronnyqx77 erstellt am 20.05.2012 um 18:30:00 pn profil zitat link
Mitglied seit: 02.10.2008

Cottbus
Deutschland

243 Beiträge
Hallo,
die Kardanwelle vom 328iA ist etwas über 3cm zu kurz für den Umbau auf 6 Gang

die führungshülse in der Mitte der Welle ist zwar noch etwas zusammen aber ich glaube nicht das es sinnvoll ist so zu fahren.

Ich fahre eine gekürzte Welle in meinem Compact diese hab ich jetzt noch komplett Neu machen lassen bei der Firma Elbe Technik
wurde alles nochmal überarbeitet da sie Ausgeschlagen war...

Mfg
S3mm3l erstellt am 21.05.2012 um 16:06:44 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.07.2007


Deutschland

86 Beiträge
Kürzen oder die 3,2l M3 Welle mit Eingangswellenflansch vom 210er Diff nehmen.
Coupesepp84 erstellt am 21.05.2012 um 18:02:17 pn profil zitat link
Mitglied seit: 13.12.2011

Obersulm
Deutschland

21 Beiträge
Mir wurde gesagt der Flansch des M3.2 (210 Diff) passt nicht weil das Diff ein größeren Wellendurchmesser hat...
Habe nun den Flansch des M3.0 (188 Diff) verbaut. Der hat auch die 6 Lochaufnahme.
Passt sauber!

@ S3mm3l
schöner Wagen! Steckt viel Arbeit drin :-)
pat.zet erstellt am 21.05.2012 um 18:33:44 pn profil zitat link
Die Info war falsch , das 6 loch gleichlaufgelenk ist bei 3,0l + 3,2l gleich
Nur passt halt das 210 er diff nicht in ein 188er achse
Deshalb könnte man die 6gg welle auch mit einer kompletten 3,0l M3 achse fahren......
Gruß pat
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw