Hallo Leute,
mir juckt der Mehrleistungswunsch gerade in den Fingern.
Ich habe jetzt folgende Infos:
Turbo: geil aber teuer und aufwendig
Kompressor: auch gut, angeblich obenrum eher mau
So, jetzt hat mit ein Kumpel einen M5 V8 Motor mit Getriebe und Bremsen angeboten. Ist so ein Motor verbaubar? Hat das schon mal jemand gemacht? Oder ist das einfach zu unrentabel?
Gruß
Jörg
mir juckt der Mehrleistungswunsch gerade in den Fingern.
Ich habe jetzt folgende Infos:
Turbo: geil aber teuer und aufwendig
Kompressor: auch gut, angeblich obenrum eher mau
So, jetzt hat mit ein Kumpel einen M5 V8 Motor mit Getriebe und Bremsen angeboten. Ist so ein Motor verbaubar? Hat das schon mal jemand gemacht? Oder ist das einfach zu unrentabel?
Gruß
Jörg
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Na, wenn Du alles hast, dann sollte es doch eigentlich kein Problem sein! Wenn der Preis stimmt, dann unbedingt zuschlagen!
Allerdings aufpassen, die M5 V8 sind gerne gelatscht worden und wenn der breit ist, dann wird es richtig teuer!
Allerdings aufpassen, die M5 V8 sind gerne gelatscht worden und wenn der breit ist, dann wird es richtig teuer!
wieviel km hat der m5 motor runter? was soll er kosten? achsen brauchst du auch. du kommst mit ne turbo oder kompressor günstiger weg wie wenn du komplett auf m5 umbaust.
M5 Motor ist schon Toll, hätte auch einen an der Hand für 4800.- Inc. Getriebe und Kabelbaum. Mit 105000 km.
Gruß Christian
Gruß Christian
den würd ich gleich kaufen das jawohl mal ein übles schnäppchen!
Bearbeitet von - Masterpiece am 01.08.2006 19:18:19
Bearbeitet von - Masterpiece am 01.08.2006 19:18:19
Wenn er aber einen M5 verbaut, hat er serienmäßige Leistung, die auf jeden Fall standfest ist, und vor allem kann er dann immer noch per Lader nachhelfen, wenns mal wieder zu wenig ist. Also ich würd den M5-Motor verbauen.
denke an die vielen kleinigkeiten die du ändern musst
Jetzt müsstest du zum bsp eine Zahnstangenlenkung drin haben... Die V8 haben aber Kugelumlauf...
Vorderachshilfsrahmen ist auch anders...
Von Bremsen,muß ich ja wohl nicht reden (weist du bestimmt selbst das man die doch deutlich größeren Bremsen verbauen sollte)
Ach ja 15 oder 16 zoll winterfelgen kannste dann knicken...
Ich glaube unter 18 geht nix drauf...
Naja,je nach baujahr kann es dann noch diverse anpassungsprobleme mit der Elektrik geben...
Ich will ihn dir hier auf keinen Fall schlechtreden,aber lasse dir das hier nicht SCHÖNREDEN... es ist ein Imenser (aber zu schaffender) aufwand...
Jetzt müsstest du zum bsp eine Zahnstangenlenkung drin haben... Die V8 haben aber Kugelumlauf...
Vorderachshilfsrahmen ist auch anders...
Von Bremsen,muß ich ja wohl nicht reden (weist du bestimmt selbst das man die doch deutlich größeren Bremsen verbauen sollte)
Ach ja 15 oder 16 zoll winterfelgen kannste dann knicken...
Ich glaube unter 18 geht nix drauf...
Naja,je nach baujahr kann es dann noch diverse anpassungsprobleme mit der Elektrik geben...
Ich will ihn dir hier auf keinen Fall schlechtreden,aber lasse dir das hier nicht SCHÖNREDEN... es ist ein Imenser (aber zu schaffender) aufwand...
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
Ach ja,mach mal ne genaue auflistung was alles dabei ist...
Denn mit Motor,getriebe und Kabelbaum kommst da nicht weit beim Umbau...
Denn mit Motor,getriebe und Kabelbaum kommst da nicht weit beim Umbau...
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