Hallo habe ein e34 525i 24v habe aber noch ein paar probleme seit heute bin ich gefahren war alles ok und dann aus gemacht und wieder an und dann kommen lauter zündfehler also motor aussetzer beim gass geben seit demm die ganze zeit habe kerzen nachgeschaut sind weitest gehen ok schau noch nach dem Filter benz-u. luft wer kann mir helfen das ruckeln raus zu krigen
nothing else matters... BMW!!!
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Zündaussetzer könntenvon einem defekten Nockenwellengeber herrühren.
Auch ein defekter OT-Geber unten am Schwingungsdämpferrad von der Kurbelwelle verursacht Fehlzündungen.
Auch ein defekter OT-Geber unten am Schwingungsdämpferrad von der Kurbelwelle verursacht Fehlzündungen.
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Zündaussetzer könntenvon einem defekten Nockenwellengeber herrühren.
Auch ein defekter OT-Geber unten am Schwingungsdämpferrad von der Kurbelwelle verursacht Fehlzündungen.
ja was kann man da machen auser neu kaufen gibt es dafür noch andre lösungen habe neu kerzen und benzin filter habe das auto erst 1 monat ich will daraus echt was exklusives machen
Zündaussetzer könntenvon einem defekten Nockenwellengeber herrühren.
Auch ein defekter OT-Geber unten am Schwingungsdämpferrad von der Kurbelwelle verursacht Fehlzündungen.
ja was kann man da machen auser neu kaufen gibt es dafür noch andre lösungen habe neu kerzen und benzin filter habe das auto erst 1 monat ich will daraus echt was exklusives machen
nothing else matters... BMW!!!
Zitat:
ja was kann man da machen auser neu kaufen(Zitat von: peter1bezler)
Fahr mal zum BMW-Händler und laß den Fehlerspeicher des Motors auslesen, ein defekter Sensor wird im Normalfall von der Steuerung erkannt, und im Speicher abgelegt.
oder lass mal deine zündspulen nachmessen könnte auch davon kommen!
mfg
mfg
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Zitat:
Hallo habe ein e34 525i 24v habe aber noch ein paar probleme seit heute bin ich gefahren war alles ok und dann aus gemacht und wieder an und dann kommen lauter zündfehler also motor aussetzer beim gass geben(Zitat von: peter1bezler)
Hab ich richtig verstanden:
Erst gefahren, alles war ok und beim nächsten Motorstart ruckeln und Aussaetzer. Vor allem wenn die erste Fahrt nich all zu lange war ==> Lambdasonde
evtl. Zündspulen
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Hi,
können wie gesagt die Zündspulen sein. Eigentlich ein M50 typisches Problem. Spinnen meist wenn der Motor Betriebstemp erreicht hat.
Mfg
können wie gesagt die Zündspulen sein. Eigentlich ein M50 typisches Problem. Spinnen meist wenn der Motor Betriebstemp erreicht hat.
Mfg
Jo danke Leute es war eine Zündspule habe sie gleich getauscht ziht auch jetzt besser das geile ding *-> BMW and nothing els mather <-* ich liebe BMW und was andres kommt mir nicht ins haus ich liebe es die kackstühle namens VW zu jagen oder dir rostlauben namens OPEL und die alle hinter mir zu lassem noch was meiner leuft 255km/h was macht eurer her?
nothing else matters... BMW!!!
Naja, mit Automatik hört der Spaß bei 245km/h laut Tacho auf! Reicht aber auch aus!
bekomm die woche wrscheinlich mein Chip tuning 20Prozent dann geht er noch besser HEHEHE I LOVE BMW
nothing else matters... BMW!!!
Meiner geht nur bis 230 dann braucht er übels lang und bei 140 ist rio :-((( das einzigste was mein chip gebracht hat er dreht wesentlich geiler von unten raus und ist von 0 -> 100 vorher 8.1 jetzt 7.2 :-)
ähhh bei 240 ist rio aber hab 235 drauf vielleicht liegts daran???
