Hab mir jetzt nen M3 3.2l gekauft.
Der lag aufm Dach! Auf was muss ich achten?
Ölwechsel ist klar! So läuft der noch in der
Unfallkarosse, aber hab den nur kurz angelassen!
Ich mein nicht dass ich was falsch mache
wenn ich den einfach nur einbau und Ölwechsel
mache!
Der lag aufm Dach! Auf was muss ich achten?
Ölwechsel ist klar! So läuft der noch in der
Unfallkarosse, aber hab den nur kurz angelassen!
Ich mein nicht dass ich was falsch mache
wenn ich den einfach nur einbau und Ölwechsel
mache!
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lag der direkt nach dem unfall am dach oder hat er sich "nur" überschlagen und ist wieder auf den rädern gelandet? wichtig wäre es zu wissen wenn er am dach liegen geblieben ist, ob und wie lange er noch gelaufen ist.
Also ich gehe davon aus, dass der auf der Dach lag!
Hab den gefragt und der meinte von wegen der lief nicht mehr lang.
Was wäre denn wenn er auf dem Dach lag und noch paar min lief? Wegen dem Öl oder wie?
Also wie gesagt meinte der, der ging gleich aus.
Hab den gefragt und der meinte von wegen der lief nicht mehr lang.
Was wäre denn wenn er auf dem Dach lag und noch paar min lief? Wegen dem Öl oder wie?
Also wie gesagt meinte der, der ging gleich aus.
ja genau, das wäre nämlich garnicht gut. vorallem wenner wirklich noch auf dem dach etwas lief. is ja klar der läuft dir ratz fatz trocken. weil das ganze öl nach oben läuft. wenns möglich ist lass ihn mal laufen und achte genau auf geräusche. dann würd ich ne kompressionsprüfung machen um sicher zu gehen wies um die maschine steht. wäre ärgerlich wenn du den motor etc verbaust und das dann nach hinten los geht.
Also Geräusche sind definitiv nicht zu hören!
Der läuft sehr ruhig, kien Klappern/Rasseln oder sowas in der Art.
Der läuft sehr ruhig, kien Klappern/Rasseln oder sowas in der Art.
es könnte sein, das die lagerschalen der kurbelwelle nicht mehr richtig geschmiert wurden. diese sind beim M3 ohnehin schon empfindlich. es wäre evtl sinnvoll, die zu überprüfen bzw rein prophylaktisch zu ersetzen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
nicht nur die lagerschalen sind beim M empfindlich, da hast du nen echt gefährlichen kauf gemacht. überschläge sind echt kritisch vorallem wenn man vom vorbesitzer keine genauen angaben bekommt. frag den doch mal genau wie lang die kiste am dach lag und dabei lief. wenn nichts zu hören ist, ist das eh ein sehr gutes zeichen. trotzdem ist vorsicht besser als motorschaden.
ich würde denn vorher komplett checken lassen wäre schade um die ganze arbeit
