Mein 6 Zyl. Benziner wurde vor 70.000km bei Chip4Power "optimiert", war damals statt 699 kurzeitiges 399€ angebot.
Schurrt immernoch wie ein Kätzchen.
Schurrt immernoch wie ein Kätzchen.
jo ich sag mal ich fahr eigentlich gemütlich! wenn er warm ist, dann kick ich ihn auch! nach dem motto "Ist der BMW warm, schlägt der Motor kein Alarm!" frage ist nur, ob das chippen den motor so krass anfälliger macht? klar ist die pflege des motors und autos dann besonders wichtig!
aber ich bekomme immer ein grinsen im gesicht, wenn ich positive berichte höre wie leute ihrem schätzchen mehr dampf gemacht haben und noch alles in ordnung ist! und 70.000km ist schon mal eine ansage!
aber ich bekomme immer ein grinsen im gesicht, wenn ich positive berichte höre wie leute ihrem schätzchen mehr dampf gemacht haben und noch alles in ordnung ist! und 70.000km ist schon mal eine ansage!
das problem ist, dass man einen saugbenziner in keinster weise mit einem turbodiesel vergleichen kann...
die lebenserwartung des benziners kann man eigentlich nur durch grob fahrlässiges chip-tuning vermindern... die modernen diesel aggregate sind in dieser hinsicht um ein vielfaches anfälliger:
Turbolader, Hochdruckpumpe, Injektoren --> das sind die üblichen verdächtigen.
wenn die kennfeldoptimierung in einem gesunden maße durchgeführt wird, werden sich die erhöhten verschleiß-erscheinungen in grenzen halten. aber eines muss dir immer bewusst sein:
Bei gleicher Fahrweise wird die Lebensdauer des Motors verkürzt.
Es ist eigentlich immer nur die Frage, in was für einer dimension dies geschieht, und vor allem, ob man das Fahrzeug noch besitzt, wenn es die ersten ausfallerscheinungen zeigt :o)
mfg
Lucky-Slevin
die lebenserwartung des benziners kann man eigentlich nur durch grob fahrlässiges chip-tuning vermindern... die modernen diesel aggregate sind in dieser hinsicht um ein vielfaches anfälliger:
Turbolader, Hochdruckpumpe, Injektoren --> das sind die üblichen verdächtigen.
wenn die kennfeldoptimierung in einem gesunden maße durchgeführt wird, werden sich die erhöhten verschleiß-erscheinungen in grenzen halten. aber eines muss dir immer bewusst sein:
Bei gleicher Fahrweise wird die Lebensdauer des Motors verkürzt.
Es ist eigentlich immer nur die Frage, in was für einer dimension dies geschieht, und vor allem, ob man das Fahrzeug noch besitzt, wenn es die ersten ausfallerscheinungen zeigt :o)
mfg
Lucky-Slevin
hört sich logisch an!
das die heutigen dieselmotor anfälliger sind, wusste ich nicht! danke dafür! :D
aber ich werd mal bei chip4power mal vorbei fahren und mir den laden mal angucken und sagen lassen was der ihre erfahrung sagt!
was ich bis jetzt über www.chip4power.de gelesen habe, ist eigentlich nur positiv!
mfg
Der mit dem Diesel tanzt
das die heutigen dieselmotor anfälliger sind, wusste ich nicht! danke dafür! :D
aber ich werd mal bei chip4power mal vorbei fahren und mir den laden mal angucken und sagen lassen was der ihre erfahrung sagt!
was ich bis jetzt über www.chip4power.de gelesen habe, ist eigentlich nur positiv!
mfg
Der mit dem Diesel tanzt
Ich sag nur: wer beim Chiptuning beim Billigdiscounter kauft, kauft oft 2 mal.
naja dann müsste man ja jeden BMW bei schnitzer machen lassen! weil dann sind 2000euro weg und das ist ja nicht billig :)
ab wann ist es billig? ab 250euro? naja Oettinger verbaut richtig gute chips (ist VW konzern VW, Audi, Seat und Skoda) und die verkaufen die zum teil in einer ähnlichen preisklasse wie chip4power.de ... und wenn c4p.de keine aktion oder rabatte anbietet, sind die auch relativ teuer!
für mich muss es gut und günstig sein! als student hat man nicht viel kohle^^
ab wann ist es billig? ab 250euro? naja Oettinger verbaut richtig gute chips (ist VW konzern VW, Audi, Seat und Skoda) und die verkaufen die zum teil in einer ähnlichen preisklasse wie chip4power.de ... und wenn c4p.de keine aktion oder rabatte anbietet, sind die auch relativ teuer!
für mich muss es gut und günstig sein! als student hat man nicht viel kohle^^
Ja, aber bei denen kostet es immer zwischen 249-299€- anstatt 800 oder was weiß ich!!! Merkwuerdig-oder?
Ich denke das mit dir haben wir schon vor 2 seiten diskutiert Reihensechszylinder freund. Als Fazit dazu kann man denke ich sagen das es (grade für studenten) in ordnung ist, Chiptuning "von der stange" machen zu lassen.
Leute die mehr geld haben könnens ja mit mehrmaligem abstimmen etc. machen lassen.
Zu sagen: "Wer billig kauft, kauft zweimal" ist meiner meinung nach unangebracht.
Du siehst durch die positiven berichte das das billige nicht unbedingt schlecht sein muss.
Das du chiptuning anbietest und hier offenbar günstigere alternativen runtermachst, sollte eigentlich für sich sprechen.
Leute die mehr geld haben könnens ja mit mehrmaligem abstimmen etc. machen lassen.
Zu sagen: "Wer billig kauft, kauft zweimal" ist meiner meinung nach unangebracht.
Du siehst durch die positiven berichte das das billige nicht unbedingt schlecht sein muss.
Das du chiptuning anbietest und hier offenbar günstigere alternativen runtermachst, sollte eigentlich für sich sprechen.
Ich mag 3 Liter Autos...wenns um den Hubraum geht! :)
Ne, was heißt hier Abstimmung, ganz normales Chiptuning so wie es jeder macht. Nur in der Bearbeitung liegt der Unterschied, das hat aber nichts mit armen Studenten zu tun, die muessen sich gerade was gescheites kaufen dass sie keine Folgeschaeden haben.
MfG
MfG
Ich habe noch keinen gegenbeweis das der Normale Chiptuning von Chip4Power net gescheit "bearbeitet" worden ist :0)
und das stimmt mich froh ^^
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Kann noch jemand seine guten oder schlechten erfahrungen von der firma chip4power hier posten.
Mich würde gerade die turbodieselmotoren 320d interessieren ob es bei jemanden schon probleme gab usw...
Mich würde gerade die turbodieselmotoren 320d interessieren ob es bei jemanden schon probleme gab usw...
Hi, ich habe meinen 320d Bj 07/2002 vor genau 1 Jahr bei denen chippen lassen! Bis jetzt 100% :-). Nur habe ich letztes Jahr 200€ bezahlt (Aktion)! ;-)
Kollegen von mir waren auch bei Chip4Power und es gibt nix negatives zu berichten ich weiß auch nicht warum gewisse leute die Firma schlecht machen wollen nur weil es kein individuelles Tuning ist, muss es nicht schlecht sein ab Werk ist dein Motor ja auch nach voreingestellten werten eingestellt mit bisschen luft nach oben und die sind alle gleich in der Ausführung des Landes ergo wird das von Chip4Power nicht viel schlechter sein. Klar sinkt die lebensdauer des Motors beim abrufen der Leistung aber das tut es beim Tuning meistens. Ich denke eher da hat mal wer schlechte erfahrungen gemacht oder ist selbst ein Tuner, der nun lieber bisschen rumjammert weil andere Firmen es günstiger anbieten und ihm so die Kundschaft ablaufen, großartig anders kann ich es mir nicht erklären, weil ich bisher über chip4power nix negatives lesen konnte. Wer den Datensatz auf dem Chip nun erstellt hat sagt einem sowieso niemand und ich finde 250-300€ ist ein fairer Preis fürs sagen wir mal Softwareaufspielen, die vorher von wem auch immer erstellt wurde. Ob der es drauf hat weiß man sowieso nie. Die bei Regelin oder sonstwiegroßen Tunern können da ebenso mal nen fehler einbauen trotzdem werden die günstigeren immer erstmal schlecht gemacht, obwohl sie es oftmals nicht verdient haben.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hallo Leute
dachte ich schreib mal ein kleines Update zu meinen vergangenen Kommentaren.
Ich habe mir auch meine Software anpassen lssen von Chip4Power.de und zwar in der
nähe von Karlsruhe.
Darmals hatte ich rund 70.000 km auf der Uhr jetzt mit der Softwareanpassung habe ich
vor kurzem die 100.000 km Marke übertroffen.
Bisher habe ich noch keine Auswirkungen auf den Motor oder andere Teile feststellen können.
Das einzigste auffällige nach fast 2 Jahren Softwareanpassung ist der Spritverbrauch dieser ist um run 0,5l. nach unten gegangen.
Hierzu muss man natürlich sagen das ich die extra Power auch nicht ständig in anspruch nehme,
ich fahre meinen BMW eigentlich wie vor der anpassung, nur manchmal wenn man einen LKW oder
ähnliches überholen möchte merkt man die extra Pferdchen.
Ich würde es sofort wieder machen, auch bei Chip4Power
Grüßle
dachte ich schreib mal ein kleines Update zu meinen vergangenen Kommentaren.
Ich habe mir auch meine Software anpassen lssen von Chip4Power.de und zwar in der
nähe von Karlsruhe.
Darmals hatte ich rund 70.000 km auf der Uhr jetzt mit der Softwareanpassung habe ich
vor kurzem die 100.000 km Marke übertroffen.
Bisher habe ich noch keine Auswirkungen auf den Motor oder andere Teile feststellen können.
Das einzigste auffällige nach fast 2 Jahren Softwareanpassung ist der Spritverbrauch dieser ist um run 0,5l. nach unten gegangen.
Hierzu muss man natürlich sagen das ich die extra Power auch nicht ständig in anspruch nehme,
ich fahre meinen BMW eigentlich wie vor der anpassung, nur manchmal wenn man einen LKW oder
ähnliches überholen möchte merkt man die extra Pferdchen.
Ich würde es sofort wieder machen, auch bei Chip4Power
Grüßle
Merk dir eins mein Sohn: "Alles wo nicht BMW drauf steht ist eine Gehhilfe!"
