Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 03.07.2006 um 01:20:40 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hab mir heute meine bassbox engebaut die funktioniert auch hab die kabel durch die mittelkonsole verlegt und jetzt hab ich bei drehzahl geben ein richtig lautes pfeifen das mit der drehzal seinen ton ändert wodran liegt das?
Bearbeitet von - Alex am 03.07.2006 01:20:40
hab mir heute meine bassbox engebaut die funktioniert auch hab die kabel durch die mittelkonsole verlegt und jetzt hab ich bei drehzahl geben ein richtig lautes pfeifen das mit der drehzal seinen ton ändert wodran liegt das?
Bearbeitet von - Alex am 03.07.2006 01:20:40
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hast du wenn du gas gibst ein Geräsch. Wenn ja dann musst du das chinch Kabel vom Radio zum Verstärker irgend wo anderes verlegen nicht in der nähe vom +Kabel ich habe es bei der Seitenleiste an der Türe entlange gelegt
MFG.
MFG.
woher kommt das Pfeifen? Wenn es aus der Bassbox kommt, muss es wirklich extrem sein. Hatte ich bei mir auch, aber nicht so stark. Bei mir haben diese Filter nix gebracht. Nennt sich glaub ich Masseschleife, musst die Kabel anders verlegen. Cinch-Kabel vom Radio zum Verstärker darf nicht mit Stromkabeln zusammenliegen.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
bei mir kommt es aus der bassbox....an der kabelverlegung vom radio zum verstärker kanne sja nicht liegen hab ja miene batterie hinten im kofferraum...
hab aber die +kabel und die massekabel aufeinder gelegt also noch nicht verliegtt .die + und minus kabel liegen auch auf den chinchkabel noch drauf kann das dadran liegen?
hab aber die +kabel und die massekabel aufeinder gelegt also noch nicht verliegtt .die + und minus kabel liegen auch auf den chinchkabel noch drauf kann das dadran liegen?
Wahrscheinlich schon. Bei mir ist es allerdings nie richtig weg gegangen. Theoretisch müsste es liegen, ohne an irgendwelche Kabel zu kommen.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
werde es gleich mal freilegen... und versuch es dann nochmal
Du musst das Massekabel mit einer guten Stelle verbinden. Es muss zu 100% geerdet sein, ansonsten kommt ein Pfeifen. Ich habs an dem Gurtanker hinten angebunden, ist die beste Stelle beim Auto. Da hörste nix mehr :-)
Kann auch sein dass dein Vorverstärker vom Radio defekt ist. (Vorverstärker = Chinchausgang) Wenn es wirklich sein sollte dass der hinüber ist bzw den sogenannten Massefehler hat gibt ne kleine abhilfe. Vom Chinchkabel die Masse nochmal auf den Rahmen vom Autoradio legen.
Zitat:
Du musst das Massekabel mit einer guten Stelle verbinden. Es muss zu 100% geerdet sein, ansonsten kommt ein Pfeifen. Ich habs an dem Gurtanker hinten angebunden, ist die beste Stelle beim Auto. Da hörste nix mehr :-)(Zitat von: Dragonfly)
also kabel ist vom der plusleitung weg hat sich aber nix verändert....
und zum masse kabel ich habs direkt an minus dran gemacht das müsste doch eiegntlich der beste massepunkt überhaupt sein
ode rnicht?
bei mir werändert sich der ton auch bei öfnen der türen....
und zum masse kabel ich habs direkt an minus dran gemacht das müsste doch eiegntlich der beste massepunkt überhaupt sein
ode rnicht?
bei mir werändert sich der ton auch bei öfnen der türen....
der minuspol an der Batterie soll nicht der beste massepunkt sein hat mir so ein hifi futzi erzählt. hatte das problem auch! er hat mir es so erklärt: wenn deine entstuffe im kofferaum ist sollte man die masse auch vom kofferaum holen um so kürzer der weg zum massepunkt um so besser.Bei mir war es aber dann weg hätte vieleicht noch eine idee zu deinem problem bei einen kollegen von mir war das Chinch kabel kaputt sprich kabelbruch oder so.MFG SASH
http://www.racingteampfreimd.de/
also ich hab die minus und plus leitung noch nciht gekürzt...die plusleitung ist rechtlang...spielkt das eine rolle?
ich werde jetzt auch mal das chinchkabel and er einen stelle freilegen wo ich mit dem dickenkabelbaum in verbindung komme...vll ist es dadurch weg...
also das mit dem massepunkt kann ich mir nicht so ganz vorstellen...weil das ist ja 100% masse
ich werde jetzt auch mal das chinchkabel and er einen stelle freilegen wo ich mit dem dickenkabelbaum in verbindung komme...vll ist es dadurch weg...
also das mit dem massepunkt kann ich mir nicht so ganz vorstellen...weil das ist ja 100% masse
achja und es muss an der verlegung liegen weil das pfeifen kommt nur wenn ich motor an habe wenn ich nur zündung anmache kommt es nicht
wie lang darf das massekabel denns ein
weil hab leseen das es so kurz wie möglich sein muss... hab mir so ein kabelset gekauft und das massekabel nicht gekürzt
wie lang darf das massekabel denns ein
weil hab leseen das es so kurz wie möglich sein muss... hab mir so ein kabelset gekauft und das massekabel nicht gekürzt
hab das chinchkabel jetzt von dem kabelbaum entfernt ist aber immer noch da....hat sich nix verändert...wodrann kann es noch liegen?
so ich glaub ich weuiß wo der fehler war... auf jedenfall hat sich mein verstärker verabschiedet der war was älter ein blaupunkt....
war bei acr und hab den das pfeifen gezeigt und die hatten auch keine ahnung warum das da ist und aufeinmal fing meine endstufe an zu qualmen^^
aus meinem woffer kommt 2,5 ohm
und der verstärker war für 4 ohm ausgelegt^^
der miente das die weißen blaupunktverstärker ziemlich schrott waren....
hat einer damit erfahrung ?
war bei acr und hab den das pfeifen gezeigt und die hatten auch keine ahnung warum das da ist und aufeinmal fing meine endstufe an zu qualmen^^
aus meinem woffer kommt 2,5 ohm
und der verstärker war für 4 ohm ausgelegt^^
der miente das die weißen blaupunktverstärker ziemlich schrott waren....
hat einer damit erfahrung ?
ich sag doch probiers mal mit der masse es gibt keine grenze wie lange es sein darf mach es halt so 15 cm länger als du bis zum nächsten "guten massepunkt hast"
Mfg Sash
Mfg Sash
http://www.racingteampfreimd.de/
man sollte halt die kabel immer so kurz wie möglich halten das heißt aber nicht das deine endstuffe vorne einbauen musst wenn deine batterie vorne ist. was sie ja in deinem fall normal nicht ist. es ist so gemeint wenn das kabel von batterie bis zur endstuffe gelgt hast das keine 2 meter noch im kofferaum liegen sollten.
http://www.racingteampfreimd.de/
also wenn das richtig extrem laut ist, wird es nicht an der masse der endstufe liegen, zu 95% würd ich sagen liegt das am radio, das der chinchausgang einen weg hat, mal ein anderes radio, oder zB auch nen discman als quelle testen
und was die kabellänge angeht, es is nen 6zylinder also bat im kofferraum, ich denk ja nich das du dir da meterweise kabel reingelegt hast, also denke ich das ist auch auszuschließen
check das radio, dann wissen wir mehr
und was die kabellänge angeht, es is nen 6zylinder also bat im kofferraum, ich denk ja nich das du dir da meterweise kabel reingelegt hast, also denke ich das ist auch auszuschließen
check das radio, dann wissen wir mehr
massekabel ist nicht läng er als 2 meter nur die plusleitung liegt im kofferraumzusammen gerollte weil ich noch nicht alles befestigen will bevor ich das geräusch ncih weghabe....
und wie sieht es mit den ohm zahlen aus aus meiner bass box kommen ja 2.5 ohm brauch cih dann unbedingt eine endstufe mit weniger ohm oder wie wird das geregelt?
der von acr meinte nämlich desto weniger ohm der verstärker hat desto besser ist es... abber hab schon von anderen gehört das das relativ egal ist...
und wie sieht es mit den ohm zahlen aus aus meiner bass box kommen ja 2.5 ohm brauch cih dann unbedingt eine endstufe mit weniger ohm oder wie wird das geregelt?
der von acr meinte nämlich desto weniger ohm der verstärker hat desto besser ist es... abber hab schon von anderen gehört das das relativ egal ist...
das mit dem widerstand is anders, R=u/i und P=u*i also haste bei gleicher spannung und geringerem widerstand zwangläufig ne höhere stromstärke und daher mehr leistung
ahhh ich hab jetzt nen neuen verstärker gekauft und das pfeifen ist immer noch da....
kann ja nur noch an den chinchstecker vom raio liegen8verstärker)das der im arsch ist oder?
wie kann ich das am besten überprpfen? hab kein anderes radio....
kann ja nur noch an den chinchstecker vom raio liegen8verstärker)das der im arsch ist oder?
wie kann ich das am besten überprpfen? hab kein anderes radio....
Discman oder mp3player anschliessen...
www.jr-labs.com
