Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.03.2010 um 22:07:49 aus dem Forum "1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88" in dieses Forum verschoben.
Hi Leute,
nach 2 Monatiger Wartezeit kam übers WE endlich das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" fürn 1er BMW bei mir an. Stehen viele Tips und Tricks drin und eine Sache die ich recht interesant finde.
Laut dem Buch wurde im 118i der Motor des 120i verbaut. Das einzige was geändert wurde ist die Ventilsteuerung ( Softwareseitig, Hardware ist noch die gleiche) um den Motor zu "drosseln". Also müßte es doch rein Theoretisch möglich sein aus dem 118 wieder den 120 zu machen, nicht das ich das jetzt vor hätte, aber es interesiert mich einfach mal.
Was meint ihr dazu ? Schonmal jemand was davon gehört oder tuning versuche unternommen ?
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wer im Dunkeln schießt, trifft immer ins Schwarze.
(alte Counterstrike Weisheit)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.03.2010 um 22:07:49
Hi Leute,
nach 2 Monatiger Wartezeit kam übers WE endlich das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" fürn 1er BMW bei mir an. Stehen viele Tips und Tricks drin und eine Sache die ich recht interesant finde.
Laut dem Buch wurde im 118i der Motor des 120i verbaut. Das einzige was geändert wurde ist die Ventilsteuerung ( Softwareseitig, Hardware ist noch die gleiche) um den Motor zu "drosseln". Also müßte es doch rein Theoretisch möglich sein aus dem 118 wieder den 120 zu machen, nicht das ich das jetzt vor hätte, aber es interesiert mich einfach mal.
Was meint ihr dazu ? Schonmal jemand was davon gehört oder tuning versuche unternommen ?
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wer im Dunkeln schießt, trifft immer ins Schwarze.
(alte Counterstrike Weisheit)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.03.2010 um 22:07:49
hmmm,
wenn das so einfach wäre hätten das sicher schon einige versucht.
Bzw, warum sollt man sich dann nen 120 kaufen wenn man für billiger Geld nen 118 bekommt und den dann ganz so ohne weiteres auf nen 120 pimpt. *rofl*
Ne ich glaub ned so ganz dadran
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Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
wenn das so einfach wäre hätten das sicher schon einige versucht.
Bzw, warum sollt man sich dann nen 120 kaufen wenn man für billiger Geld nen 118 bekommt und den dann ganz so ohne weiteres auf nen 120 pimpt. *rofl*
Ne ich glaub ned so ganz dadran
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also ich glaube zu wissen das das nicht ganz so einfach ist. bei diesel ist z.b. auch noch n anderer turbo dabei usw...also ganz so einfach???? k.a. ich kann euch aber sagen das man den 118d mit ursprünglich 122ps locker ohne schäden auf 158 ps bekommt. hab ich jedenfalls und für diese kleine differez zum 120d mit 163 ps finde ich sehr gering....für das geld was man spart :)
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Nur leider kann man solche Sachen eigentlich vergessen solang man noch Garantie drauf hat.
Da sind die Händler oftmals pingelig wenns mitbekommen das im Motor usw. rumgefummelt wurde.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 45 Monaten
Hat zufällig jemand den Manhart-Racing Chip eingebaut? dieser verspricht auf der Homepage von Manhart eine Leistungssteigerung auf 165 PS(beim Faceliftmodell) zu einem noch "humanen" Preis.
http://manhart-racing.de/blog/?p=245
Würde gern wissen ob es schon Erfahrungen gibt
http://manhart-racing.de/blog/?p=245
Würde gern wissen ob es schon Erfahrungen gibt
