Ich hab mir auch das Gewindefahrwerk gekauft.
Hätte auch fast vorne links Distanzscheiben gebraucht, weil ich zwischen feder und reifen nur 5mm luft habe und links passt es super!
komisch!
Du kannst das Fahrewrk auch bis 90/60 runter schrauben, musst dann nur eine Einzelabnahme machen, weil das Gutachten nur bis 60/40 geht!
Schöne Grüsse
Hätte auch fast vorne links Distanzscheiben gebraucht, weil ich zwischen feder und reifen nur 5mm luft habe und links passt es super!
komisch!
Du kannst das Fahrewrk auch bis 90/60 runter schrauben, musst dann nur eine Einzelabnahme machen, weil das Gutachten nur bis 60/40 geht!
Schöne Grüsse
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e36_318_cabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Supersport Gewindefahrwerk (Schrott , nie wieder)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Supersport Gewindefahrwerk (Schrott , nie wieder)"!
Gruß
HI
Erstmal,
Krasss
die Beitrage, habe dann Glück mit meinem GFahrwerk von Supersport gehabt HiHi:-).
Fahre seid 2 jahren damit rum auch sportlich und habe 50000km runter bisher keine Probleme oder sonstiges.
War am anfang auch sehr unsicher aber habe mich dann doch dafür entschieden.
Bereut habe ich es bis jetzt nicht.
aber Vergleichen mit Kw oder so kann man es gewiss nicht.
Daher Kommt bald die Variante 2 zwischen die Achsen.
mfg
comeback
Erstmal,
Krasss
die Beitrage, habe dann Glück mit meinem GFahrwerk von Supersport gehabt HiHi:-).
Fahre seid 2 jahren damit rum auch sportlich und habe 50000km runter bisher keine Probleme oder sonstiges.
War am anfang auch sehr unsicher aber habe mich dann doch dafür entschieden.
Bereut habe ich es bis jetzt nicht.
aber Vergleichen mit Kw oder so kann man es gewiss nicht.
Daher Kommt bald die Variante 2 zwischen die Achsen.
mfg
comeback
Ich hatte auf meinem altem 325er auch ein Supersport Gewindefahwer.. Also in dem Jahr wo ich damit gefahren bin (danach verkauft) hate ich auch keine Probleme mit dem Fahwerk. Und derjenige der jetzt meine Auto schon seit einem halben Jahr hatt, hatte bis jetzt acuh keine Probleme mit dem Fahwerk...
Ich hab jetzt seit Dezember nen Supersport Edelstahl Pott unter meinem 2,5er und der is Top. Ich bin eigentlich auch eingefleischter Reuter/Eisenmann G-Power fan, aber der steht klanglich garnet so schlecht da gegenüber den anderen, und Verarbeitet is meiner auch top.
Wie´s bei Fahrwerken aussieht kann ich net sagen.
Wie´s bei Fahrwerken aussieht kann ich net sagen.
hi,
also ein bekannter von mir hatte in seinem jetta ein supersport gewinde drin, da sind im winter beide hintere dämpfer geplatzt. er führ dann quasi nur noch auf der feder. war recht gefährlich...
zur qualität: wenn ein gewindefahrwerk günstiger ist als zwei originale dämpfer bei bmw, würd ich mir gedanken machen.
ich habe ein bilstein pss9, bin eigentlich zufrieden, es geht nicht tief genug :-) und leider nässt der dämpfer hinten rechts ganz minimal unten an der einstellschraube. und das bei so einem teuren fahrwerk.
gruß
also ein bekannter von mir hatte in seinem jetta ein supersport gewinde drin, da sind im winter beide hintere dämpfer geplatzt. er führ dann quasi nur noch auf der feder. war recht gefährlich...
zur qualität: wenn ein gewindefahrwerk günstiger ist als zwei originale dämpfer bei bmw, würd ich mir gedanken machen.
ich habe ein bilstein pss9, bin eigentlich zufrieden, es geht nicht tief genug :-) und leider nässt der dämpfer hinten rechts ganz minimal unten an der einstellschraube. und das bei so einem teuren fahrwerk.
gruß
Hatte ja bisher auch keine Probleme mit meinem Supersport Gewinde.
Entweder hat sich die Quali mittlerweile einfach gebessert, oder es ist einfach reine Glückssache ob man gute Ware von Supersport erwischt!
Entweder hat sich die Quali mittlerweile einfach gebessert, oder es ist einfach reine Glückssache ob man gute Ware von Supersport erwischt!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Hi,
hab momentan auch ein Supersport Fahrwerk drin und bin auch nicht zufrieden! Vorallem ist es zu Weich!
hab momentan auch ein Supersport Fahrwerk drin und bin auch nicht zufrieden! Vorallem ist es zu Weich!
HEILIGSBLECHLE wie der Schwabe sagt
Wer billig kauft, kauft 2x^^
hallo leute ich habe mir vor drei monaten auch ein gewinde und nen auspuff bei supersport gekauft,( mein kumpel ist ein fachhändler bei denen, ich meinte ja supersport soll kacke sein und so ..... der meinte ne waren die am anfang aber die entwickeln das immer weiter deswegen brauchst du dir keine sorgen machen meinte er) naja alles verbaut AUspuff hat super reingepasst maße und so einwandfrei zum klang kann ich nur sagen dezent aber hört sich ein wenig an wie ein normaler m3.
Gewinde: vorne sehr gut nicht zu hart nicht zu weich, aber hinten obwohl das hinten auch verstellbar ist weich hätte ich nicht gedacht, aber quali bis jetzt bin ich echt verwundert das es so gut ist aber was die zeit bringt kann ich nicht sagen vielleicht geht der morgen kaputt. Deswegen müsste jeder finde ich selbst entscheiden aber wenn ich nochmal sowas holen sollte dann lieber von bilstein oder kw ist einfach gewissens sache weil da ist man sicher das es qualität ist.
Gewinde: vorne sehr gut nicht zu hart nicht zu weich, aber hinten obwohl das hinten auch verstellbar ist weich hätte ich nicht gedacht, aber quali bis jetzt bin ich echt verwundert das es so gut ist aber was die zeit bringt kann ich nicht sagen vielleicht geht der morgen kaputt. Deswegen müsste jeder finde ich selbst entscheiden aber wenn ich nochmal sowas holen sollte dann lieber von bilstein oder kw ist einfach gewissens sache weil da ist man sicher das es qualität ist.
Wenn KW usw. zu Teuer sind kannst du ja deine Originalen Federn pressen lassen
Zitat:
Wenn KW usw. zu Teuer sind kannst du ja deine Originalen Federn pressen lassen(Zitat von: BMW_E36_Power)
Da wäre die Anmerkung bzw. Info nicht verkehrt, dass das VERBOTEN ist!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hallo also ich kann mich über supersport nicht wirklich beschweren habe ein 60/60 fahrwerk verbaut seit 15tkm und muss sagen das es eine Top Kurvenlage hat es ist sehr hart aber genau so soll ein fahrwerk sein habe auch schon andere fahrwerke Probegefahren und meines gehört nicht zu den schlechten und der auspuff ist auch von Supersport der hat allerdings erst nach anpassungsarbeiten gepasst da er verdreht war ,aber habe ihn geriechtet und gleich am anfang typisieren lassen.
Am anfang deswegen weil er da noch leise ist habe ich mir sagen lassen und genau so war es auch .
Ich dachte erst ich hab mir nen serien auspuff dran gemacht aber nach einer saison hatte ich einen der lautsten (wenn nicht der lauteste) bmw in der ganzen gegend!Sagen wir mal so wenn ich im Tunnel vorbeifahr bei nem andren wagen verstehen die kein wort mehr in ihrem wagen aber nur wenn der auspuff heiss ist (also ich über 180 kmh längere zeit gefahren bin), so und rosten tut er überhaut nicht da der Wagen nur bei schönwetter betrieben wird .
Fazit:supersport finde ich vom preis/leistungs verhältniss eigentlich klasse nur kommt es darauf an ob im altag oder nur gelegentlich (für langstrecken also über zwei stunden Fahrt fast zu hartund zu laut) und gleich sommer oder winter weil im winter wird bis auf edelstahl jeder auspuff rosten (eigene erfahrung mit remus)
mfg Andowatz
Am anfang deswegen weil er da noch leise ist habe ich mir sagen lassen und genau so war es auch .
Ich dachte erst ich hab mir nen serien auspuff dran gemacht aber nach einer saison hatte ich einen der lautsten (wenn nicht der lauteste) bmw in der ganzen gegend!Sagen wir mal so wenn ich im Tunnel vorbeifahr bei nem andren wagen verstehen die kein wort mehr in ihrem wagen aber nur wenn der auspuff heiss ist (also ich über 180 kmh längere zeit gefahren bin), so und rosten tut er überhaut nicht da der Wagen nur bei schönwetter betrieben wird .
Fazit:supersport finde ich vom preis/leistungs verhältniss eigentlich klasse nur kommt es darauf an ob im altag oder nur gelegentlich (für langstrecken also über zwei stunden Fahrt fast zu hartund zu laut) und gleich sommer oder winter weil im winter wird bis auf edelstahl jeder auspuff rosten (eigene erfahrung mit remus)
mfg Andowatz
stimmt Supersport ist echt schrott, ein Kumpel von mir hatte es drinnen keine zwei wochen damit gefahen, schon haben beide hinteren stosis gesifft wie sau,
ein anderer wiederrum hat bei seinem vr6 drinnen und des ist schon 5 jahre alt und ist noch top in schuss, vll bauen die für BMW nur auslaufmodelle
ein anderer wiederrum hat bei seinem vr6 drinnen und des ist schon 5 jahre alt und ist noch top in schuss, vll bauen die für BMW nur auslaufmodelle
Supersport hat aufgrund von häufigen Mängeln ihre Zulieferer gewechselt.
Seit Mitte 2008 bauen die in ihre Gewindefahrwerke Stoßdämpfer von Spax ein.-Und die sind mal nicht schlecht.
Die Federn selber wurden ab 2008 nicht mehr aus dem Ausland bezogen sondern werden im Sauerland produziert(Ratet mal von wem).
Anzumerken ist das es jetzt auch keine reinen Öldrückdämpfer mehr sind sondern Gasdruckdämpfer.
Sicherlich kosten die Supersportfahrwerke nur knapp die hälfte wie zb. KW oder Bilstein.Allerdings bezahlt man bei denen auch schon jeden Buchstaben des Namens mit.
Ich glaube wenn sich Supersport endlich den namen gemacht hat den sie sich wünschen und der auch für Qualitativ vernüftige Sachen steht werden die Preise auch schön nach oben gehen.
Ein Beispiel dafür wie es geht sieht man Geräten der Marke Medion(Früher Aldihauptlieferant)Mittlerweile haben die sich einen namen für gute Ware gemacht(Nach anfänglich schlechter Qualität) und deren Preise sind gestiegen.
Die Leute denken zwar immer noch Medion= Billig,aber wenn man in der letzten Zeit mal deren Preisentwicklung beobachtet hat sieht man das die Ware von denen ca 30% teurer geworden ist,Und genau so wirds auch mit Supersport kommen
Seit Mitte 2008 bauen die in ihre Gewindefahrwerke Stoßdämpfer von Spax ein.-Und die sind mal nicht schlecht.
Die Federn selber wurden ab 2008 nicht mehr aus dem Ausland bezogen sondern werden im Sauerland produziert(Ratet mal von wem).
Anzumerken ist das es jetzt auch keine reinen Öldrückdämpfer mehr sind sondern Gasdruckdämpfer.
Sicherlich kosten die Supersportfahrwerke nur knapp die hälfte wie zb. KW oder Bilstein.Allerdings bezahlt man bei denen auch schon jeden Buchstaben des Namens mit.
Ich glaube wenn sich Supersport endlich den namen gemacht hat den sie sich wünschen und der auch für Qualitativ vernüftige Sachen steht werden die Preise auch schön nach oben gehen.
Ein Beispiel dafür wie es geht sieht man Geräten der Marke Medion(Früher Aldihauptlieferant)Mittlerweile haben die sich einen namen für gute Ware gemacht(Nach anfänglich schlechter Qualität) und deren Preise sind gestiegen.
Die Leute denken zwar immer noch Medion= Billig,aber wenn man in der letzten Zeit mal deren Preisentwicklung beobachtet hat sieht man das die Ware von denen ca 30% teurer geworden ist,Und genau so wirds auch mit Supersport kommen
hallo ich halte auch nichts von den billig fahrwerken
hatte selber mal eins geholt (gt cupline) das war genau 2 tage drin
und dannach habe ich mir ein gewindefahrwerk von k&w geholt.
das ist echt super
das andere war echt scheiße war kommischer weise immer unterschiedlich hoch
hat immer geknackt und das fahrverhalten war zum kotzen!
deswegen wer billig kauft
kauf meistens zweimal!
und dies ist dann teurer als sich einmal was vernüpftiges zuholen
hatte selber mal eins geholt (gt cupline) das war genau 2 tage drin
und dannach habe ich mir ein gewindefahrwerk von k&w geholt.
das ist echt super
das andere war echt scheiße war kommischer weise immer unterschiedlich hoch
hat immer geknackt und das fahrverhalten war zum kotzen!
deswegen wer billig kauft
kauf meistens zweimal!
und dies ist dann teurer als sich einmal was vernüpftiges zuholen
Ich hatte vor einigen jahren auch mal Suppersport verbaut gehabt angeblich 50mm/50mm VA und HA tiefer jedoch waren es nur ca.30mm. War dan wegen zu wenig tiefgang sehr entäuscht. Doch dan kam´s richtig dicke nach nicht mal einem Monat fangen hinten die Stoßdämpfer an zu quitschen/poltergeräusche . Fahrkomfort null, Sportlichkeit null,null. Naja nach knapp nem halben Jahr hab ich diese Katastrophe von einem Fahrwerk rausgeworfen und gegen eine Weitec komplettfahrwerk getauscht mit Sachsdämpfern. Top Fahrwerk keine geräusche Sportlich und doch ein wenig komfortabel. Und der versprochene Tiefgang war auch da. Und hier beweist sich wieder der Spruch wer billig kauft , kauft doppelt!
Kauft euch Öhlins Fahrwerke die kannste überholen wenn die kaputt sind !
sowie induviduell abstimmen !
sowie induviduell abstimmen !
Ich hatte auch eins verbaut.
ich habe damals 480€ im laden dafür bezahlt.
Der verkäufer meinte zu mir, dass die Gewindefahrwerke besser sind als die
normalen.
Ich muss dazu sagen ich hatte nie probleme mit dem Fahrwerk.
Würde es mir heute wieder kaufen.
Es fährt sich so ähnlich wie das M technik Fahrwerk
ich habe damals 480€ im laden dafür bezahlt.
Der verkäufer meinte zu mir, dass die Gewindefahrwerke besser sind als die
normalen.
Ich muss dazu sagen ich hatte nie probleme mit dem Fahrwerk.
Würde es mir heute wieder kaufen.
Es fährt sich so ähnlich wie das M technik Fahrwerk
Zitat:
Kauft euch Öhlins Fahrwerke die kannste überholen wenn die kaputt sind !
sowie induviduell abstimmen !(Zitat von: Heitzer41)
sicher..für den schätze ich mal fast doppelten Preis für ein KW braucht man da nicht lange überlegen
Hi
also für seinen eigenen Wagen sollte
man schon ein bisschen mehr inves-
tieren und sich ein ordentliches
Fahrwerk kaufen.
Die billigen dinger würde ich für
einen Anfängerwagen, wie Ford oder
ähnlichem kaufen und verbauen...
ums nur mal zu lernen, wie das ganze
funktioniert, aber doch nicht fürs
eigene Fahrzeug... selbst Schuld muss
ich auch sagen.
also für seinen eigenen Wagen sollte
man schon ein bisschen mehr inves-
tieren und sich ein ordentliches
Fahrwerk kaufen.
Die billigen dinger würde ich für
einen Anfängerwagen, wie Ford oder
ähnlichem kaufen und verbauen...
ums nur mal zu lernen, wie das ganze
funktioniert, aber doch nicht fürs
eigene Fahrzeug... selbst Schuld muss
ich auch sagen.
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