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Erfahrungen zum JVC KD-LHX552 oder Alternativen
ich möchte ein neues CD radio, hatte bisher ein Becker drin.
das neue muß schwarz sein, eine rote (BMW) beleuchtung haben und mit meinen dicken wurstfingern bedienbar sein, also wenig knöpfe und keine mircoknöpfe.
optisch spricht mich das JVC KD-LHX552 an.
hat jemand klangerfahrung oder testergebnisse von diesem radio?
hat jemand einen alternativen tip?
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Nu mal los....
das neue muß schwarz sein, eine rote (BMW) beleuchtung haben und mit meinen dicken wurstfingern bedienbar sein, also wenig knöpfe und keine mircoknöpfe.
optisch spricht mich das JVC KD-LHX552 an.
hat jemand klangerfahrung oder testergebnisse von diesem radio?
hat jemand einen alternativen tip?
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Nu mal los....
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kennt keiner dieses radio?
:-(
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Nu mal los....
:-(
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Nu mal los....
Persönlich kenne ich dieses JVC nicht. Aber grundsätzlich baut JVC sehr gute Autoradios und ich kenne einige Profis, die darauf schwören.
Von daher kannst Du damit klanglich nichts verkehrt machen, wenn es Dir gefällt...
Alternativen wären: Clarion, Alpine und Pioneer...
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My favourite Carhifi-Dealer:
www.audiophile-carhifi.de
Bearbeitet von - koenigstiger25 am 22.05.2006 08:53:22
Von daher kannst Du damit klanglich nichts verkehrt machen, wenn es Dir gefällt...
Alternativen wären: Clarion, Alpine und Pioneer...
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Bearbeitet von - koenigstiger25 am 22.05.2006 08:53:22
vom klang gibt es sicher auch bei den anderen alternativen, aber von der bedienung/ beleuchtung hab ich nichts gefunden.
bei pioneer hab ich allerdings noch nicht geschaut.
ein test von dem JVC hast du nicht zufällig?
dann wüßte ich auf welche nachteile ich mich einlasse.
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Nu mal los....
bei pioneer hab ich allerdings noch nicht geschaut.
ein test von dem JVC hast du nicht zufällig?
dann wüßte ich auf welche nachteile ich mich einlasse.
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Nu mal los....
Also Pioneer hat nicht wirklich was in BMW Rot...
Da käm dann hochstens noch Becker in Frage, aber...
Test hab ich nicht aber das ist eh immer so ne Sache mit den Tests. Trau keiner Statistik/Test, die Du nicht selbst gefälscht hast...
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My favourite Carhifi-Dealer:
www.audiophile-carhifi.de
Da käm dann hochstens noch Becker in Frage, aber...
Test hab ich nicht aber das ist eh immer so ne Sache mit den Tests. Trau keiner Statistik/Test, die Du nicht selbst gefälscht hast...
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 22 Monaten
so das JVC KD-LHX552 ist seit einiger zeit drin,
möchte den klang aber verbessern da es insgesamt an volumen und bass fehlt.
ein basskiste etc. kommt nicht infrage, nur orginaleinbauorte!
(keine spezielle musikrichtung, soll alles können)
was wäre sinnvoll um eine verbesserung zu erreichen?
momentan drin:
CD Radio: JVC KD-LHX552
verstärker: Kenwood KAC 8401 4x60W
Hinten: Phase Evolution CFS 130.5 (angepasst an orginaleinbauort)
Vorne: Infinity Reference 500CS (2er kompo)
meine idee ist vorne auch noch ein Phase Evolution CSF 130.25 system einzubauen.
oder was anderes?
bringt das überhaupt was, die endstufe ist ja auch nicht gerade "high end"?
möchte den klang aber verbessern da es insgesamt an volumen und bass fehlt.
ein basskiste etc. kommt nicht infrage, nur orginaleinbauorte!
(keine spezielle musikrichtung, soll alles können)
was wäre sinnvoll um eine verbesserung zu erreichen?
momentan drin:
CD Radio: JVC KD-LHX552
verstärker: Kenwood KAC 8401 4x60W
Hinten: Phase Evolution CFS 130.5 (angepasst an orginaleinbauort)
Vorne: Infinity Reference 500CS (2er kompo)
meine idee ist vorne auch noch ein Phase Evolution CSF 130.25 system einzubauen.
oder was anderes?
bringt das überhaupt was, die endstufe ist ja auch nicht gerade "high end"?
Nu mal los....
Naja wenn du sagst das dir der Bass fehlt du aber keinen subwoofer einbauen möchtest....hast du dir die antwort schon selbst gegeben.
Was hälst du von nem subwoofer in der Reserveradmulde? Das sollte doch noch machbar sein odeR?
Was hälst du von nem subwoofer in der Reserveradmulde? Das sollte doch noch machbar sein odeR?
Als BMW-Fahrer in der VW-Stadt....könnt euch ja denken was da los ist ;-)
Zitat:
Was hälst du von nem subwoofer in der Reserveradmulde?
-garnichts-
da liegt werkzeug + starthilfekabel :-)
ich möchte den kofferraum uneingeschränkt nutzen können, daher kommen eigentlich nur die orginal einbauorte in betracht und da möchte ich gerne soviel wie möglich rausholen.
Nu mal los....
