Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 1112 mal gelesen
Thema ist 2 Seiten lang:   1  2
Speed_Junkie erstellt am 07.05.2006 um 20:19:57 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 04.04.2006


Deutschland

33 Beiträge
Tag zusammen,

hätte gern mal eure Meinung über eine Schaltwegsverkürzung gehört. Ich habe geplant in meinem die vom SMG rein zu machen, wie sie z. B. bei eBay angeboten werden. Ein Freund von mir hatte mal eine verbaut die nicht von BMW war und sein Getriebe begann nach ca. 1500km Probleme zu machen und er bekam die Gänge nicht mehr rein. Zufall oder war das ab zu sehen? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

MfG
Speedy
Ähnliche Beiträge  

Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
FRY erstellt am 07.05.2006 um 20:36:07 pn profil zitat link
wie soll das denn gehen? das SMG hat keinen schaltknüppel.

zu dem thema schau mal HIER

mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)


Speed_Junkie erstellt am 07.05.2006 um 20:43:33 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 04.04.2006


Deutschland

33 Beiträge
Hier hast mal nen Link zum schauen:

Link

Will ja auch ne allgemeine Meinung zur Schaltwegsverkürzung haben. Pro und Kontra halt.

MfG
____________________________
Pungent Stench erstellt am 07.05.2006 um 20:46:07 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.03.2006

Ebern
Deutschland

27 Beiträge
Ich hab vor kurzem bei mir den Hebel vom Z4 2,5 verbaut.
Bin vollstens zufrieden, günstiger Preis mit original BMW Teilen.
Die Wege sind nicht zu lang und nicht zu kurz.
Bis jetzt sind keine Probleme aufgetreten.
Man kann allerdings, so wie ich das gelesen hab, nicht pauschal sagen, dass er auch
passt.

MfG
____________________________
Sgt Bilko erstellt am 07.05.2006 um 20:50:50 pn profil zitat link
Mitglied seit: 27.01.2006

Kassel
Deutschland

26 Beiträge
wer es braucht......wenn du einen hast der es dir verbaut, klar warum nicht!
____________________________
Limo320 erstellt am 08.05.2006 um 08:10:36 pn profil zitat link
Mitglied seit: 20.04.2004

wo anders
Deutschland

1835 Beiträge
Zitat:


wer es braucht......wenn du einen hast der es dir verbaut, klar warum nicht!
____________________________


(Zitat von: Sgt Bilko)




Bist Du schon mal einen mit verkürztem Schaltweg gefahren?
Wenn man nicht grad 2linke Hände hat,kann man das selber einbauen :-)) *lol*
Guckst Du! http://www.e34.de/tips_tricks/schaltweg_orig/schaltweg_orig.htm


@ Pungent Stench! Finde die vom Z4 2.5 ein bissel ungeeignet fürn 6Zylinder,weil die eigendlich fürn 4Zylinder ist!
http://www.motor-talk.de/attachment.php/s.jpg?s=&postid=2249693
Es kommt Dir küzer vor,weil der Knauf tiefer sitzt als normal,das wars aber auch schon! Wichtiger ist immer,das daß Gestänger rechts von der Kugel länger sein muß,als original!
Was ja auch logisch ist,wenn man sich das Hebelgesetzt mal vor Augen führt :-))
Gibt genug freds drüber.Aber so lange Du zufrieden bist.
Ich hab in meinem 320 die vom Z3 3.0 drinn!

____________________________
<<<--- Fotos & Bastuck Video!!!


Bearbeitet von - Limo320 am 08.05.2006 08:16:32

Bearbeitet von - Limo320 am 08.05.2006 08:17:50
Starcrunch erstellt am 08.05.2006 um 09:08:24 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

5291 Beiträge
Ich hab den Hebel vom M Roadster drin.
Mit ca 60% ist das die kürzeste die du mit original Teilen verbauen kannst.

Allerdings mit SMG hat das nix zu tun.
Das is doch n ganz anderes Getriebe.

____________________________
Neue Bilder in der Fotostory KLICK
Pungent Stench erstellt am 08.05.2006 um 10:05:50 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.03.2006

Ebern
Deutschland

27 Beiträge
@Limo320
Ja, stimmt, der Hebel ist kürzer, das macht
schon nen Großteil aus, bringt aber auch
kürzere Hebelwege.
Das Stück unterhalb der Kugel ist bei mir
ungefähr einen halben Zentimeter länger als
der Original-Hebel. Ist nicht viel, aber vom Gesammten her gefällt es mir eigentlich ganz gut.
Der vom Z3 3.0 würde da wohl viel mehr
bringen, da hast du recht. Der Abstand zur
Kardanwelle kam mir nur etwas kurz vor,
deswegen hab ich lieber nicht so nen langen
genommen. Vielleicht hol ich mir den noch
mal, kostet ja nicht die Welt, und probiere durch was mir besser gefällt.

Das Füllmaterial macht auch was aus, finde ich.
Im Original Hebel ist Gummi drin und im Z4
Hebel siehts aus wie Kunststoff.
Das schaltet sich jedenfalls viel knackiger.

mfG


____________________________
thoblman erstellt am 08.05.2006 um 10:09:48 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

43 Beiträge
Hallo,

das Thema mit der Schaltwegverkürzung wurde hier schon sehr oft diskutiert.
Das kann man nicht generell sagen.
Hab bei mir ebenfalls den Schalthebel vom Z3M eingebaut. Alles Andere wäre bei mir eine Schaltwegverlängerung gewesen.
Da muß man halt den alten Schalthebel ausmessen.

Jetzt noch mal zur Verkürzung allgemein.
Ich würd den Schalthebel jederzeit wieder umbauen. Ist fast wie ein anderes Auto.

Gruß Thomas
____________________________
bmwm202 erstellt am 08.05.2006 um 10:39:54 pn profil zitat link
Mitglied seit: 30.04.2006

Großenhain
Deutschland

252 Beiträge
Hallo, ich hatte mal eine in meiner Limo drin.War absolut nicht zu frieden da das Teil beim Schalten an der Antriebswelle geschliffen hat!Auserdem gingen die Gänge sehr schwer rein, das einzige positive an der ganzen Sache war das der Schaltweg um einiges kürzer war.Vielleicht probier ich es auch mal mit original BMW Teilen.

MfG.
bmwm202
____________________________
thoblman erstellt am 08.05.2006 um 11:50:33 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

43 Beiträge
@bmwm202
Das Problem ist bekannt.
Hab bei mir die Schaltstange etwas gebogen.
Meiner schaltet sich sehr exakt und leichtgängig. Bei Interesse schick ich Dir mal ein Bild von der gebogenen Schaltstange neben einer Originalen.

Gruß Thomas
____________________________
stefan323ti erstellt am 08.05.2006 um 12:31:47 pn profil zitat link
Ich glaub was die bei eBay mit dieser SMG Verkürzung meinen ist, das die einfach ne originale Stange so weit runtergekürzt haben, das der SMG Knauf genauso weit unten ist wie beim richtigen SMG Getriebe.

Zum Thema Schaltwegsverkürzung gibts schon ne Sehr langen Thread wo alles darüber drinsteht, inkl. Einbauanleitung und welche Schaltwege welcher Schalthebel hat.
____________________________
Pletschi erstellt am 08.05.2006 um 14:12:13 pn profil zitat link
Mitglied seit: 08.11.2005

Tegernheim
Deutschland

15 Beiträge
Hi,
ich habe die Schaltstange vom Z4 3,0 drin und kann diese nur weiterempfehlen. Aber ich würde diese Sachen nie bei Ebay kaufen, denn die kostet neu nur ca. 30 - 40 € bei BMW. Und eine "SMG-Schaltwegverkürzung" gibt es nicht, da es wie bereits beschrieben ist ein ganz anderes Getriebe ist. da tippt man nur hoch und runter :-).

Es gibt darüber aber sehr viele unterschiedliche Meinungen, da jeder das Schalten bzw. die Schaltwege individuell beurteilt.

Mein Tipp les dir das Nice2Know, bzw. den link (in einem Beitrag oben angegeben) von E34.de durch, dann solltest du etwas "schlauer" sein.

MfG

Christoph
____________________________
the a-team compact erstellt am 08.05.2006 um 14:21:29 pn profil zitat link
Hi ich wollte mal wissen was ihr von der schaltwegverkürzung von sani-tuning haltet hatte vor mir die bald zu kaufen Gruß moritz
____________________________
Wer nicht bremst kann verlieren wer bremst hat schon verloren
Starcrunch erstellt am 08.05.2006 um 14:24:17 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

5291 Beiträge
Sani verkauft meines Wissens den vom Z3 1.9.
Der passt auf alle Fälle, hat aber keine allzugroße Verkürzung.
____________________________
Neue Bilder in der Fotostory KLICK
bastian erstellt am 08.05.2006 um 15:54:37 pn profil zitat link
Mitglied seit: 14.11.2005

Bad Dürkheim
Deutschland

129 Beiträge
Wenn ich Sani richtig verstanden habe, dann verkauft er eine ganz spezielle aus dem Motorsportprogramm, die im offizielen BMW Programm gar nicht auftaucht. Kann aber auch sein, dass ich irgend was durch einander bringe.
____________________________
--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--
Pungent Stench erstellt am 08.05.2006 um 17:43:50 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.03.2006

Ebern
Deutschland

27 Beiträge
Zitat:


Wenn ich Sani richtig verstanden habe, dann verkauft er eine ganz spezielle aus dem Motorsportprogramm, die im offizielen BMW Programm gar nicht auftaucht. Kann aber auch sein, dass ich irgend was durch einander bringe.
____________________________
--> SYNDIKAT - REGION - LUXEMBURG <--


(Zitat von: bastian)




So hatte ich das auch verstanden.
____________________________
the a-team compact erstellt am 08.05.2006 um 18:26:13 pn profil zitat link
Aus dem grund frag ich auch wollt wissen ob die jamand drin hat und wie die verkürzung is Gruß moritz
____________________________
Wer nicht bremst kann verlieren wer bremst hat schon verloren
3ermichi erstellt am 08.05.2006 um 18:41:31 pn profil zitat link
aktuell gesperrt

Papenburg
Deutschland

10 Beiträge
Hey Leute,ich will auch soeine haben, welche is t denn die kürzeste schaltwegestange,für meinen 323i 6zylinder? ich habe dies links alle gelesen, nur hab ich mit der hebelwirkungsgesetz echt ein problem, lol.

mfg
____________________________
Freude am Fahren
Starcrunch erstellt am 08.05.2006 um 18:46:26 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

5291 Beiträge
Die kürzeste ist die vom Z3 M Roadster
____________________________
Neue Bilder in der Fotostory KLICK
Terry erstellt am 08.05.2006 um 19:27:41 pn profil zitat link
Mitglied seit: 04.05.2006

Ettenheim
Deutschland

46 Beiträge
Hey,
hat einer von euch die Trakshift von G-Power verbaut ?

Gibt es Unterschiede zwischen einer Trakshift und einer normalen Schaltwegverkürzung ?

Mfg Terry
____________________________
Einigkeit und Recht auf Freizeit !

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten =)