Hallo Leute,
seit kurzem habe ich einen E46 318D (BJ. 2003), d. h. ich habe den gleichen Motor wie der 320D - nur natürlich mit ein paar PS weniger. Hat jemand Erfahrung, ob sich der Einbau einer sog. Powerbox lohnt. Ich meine nicht die "Billig-Dinger" aus ebay, sondern z. B. eine von http://www.kw-systems.de/fahrzeugtuning/powerbox1.html
Wenn ich überhaupt mehr Leistung haben will, dann werde ich das fachmännisch von einer Werkstatt durchführen lassen. Außerdem hätte ich gerne eine Garantie, bzw. ist auf der verlinkten Seite von einer Art Tuningversicherung die Rede. Vor einem Autoverkauf sollte die Box wieder ausgebaut werden können, da ich mir selber auch kein getuntes Auto kaufen würde.
Evtl.könnt Ihr mir weiterhelfen - aber bitte keine "Ich würde es lassen" ohne das WARUM.
Vielen Dank
Fritz
seit kurzem habe ich einen E46 318D (BJ. 2003), d. h. ich habe den gleichen Motor wie der 320D - nur natürlich mit ein paar PS weniger. Hat jemand Erfahrung, ob sich der Einbau einer sog. Powerbox lohnt. Ich meine nicht die "Billig-Dinger" aus ebay, sondern z. B. eine von http://www.kw-systems.de/fahrzeugtuning/powerbox1.html
Wenn ich überhaupt mehr Leistung haben will, dann werde ich das fachmännisch von einer Werkstatt durchführen lassen. Außerdem hätte ich gerne eine Garantie, bzw. ist auf der verlinkten Seite von einer Art Tuningversicherung die Rede. Vor einem Autoverkauf sollte die Box wieder ausgebaut werden können, da ich mir selber auch kein getuntes Auto kaufen würde.
Evtl.könnt Ihr mir weiterhelfen - aber bitte keine "Ich würde es lassen" ohne das WARUM.
Vielen Dank
Fritz
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hallo fritz,
bin eigentlich ein grosser skeptiker des "chip-virus", habe mich aber dennoch entschlossen es an meinem alltagsauto (golf V tdi) mal zu testen und bin eigentlich ziemlich zufrieden (lt. prüfstand 18% mehr leistung, 21% mehr drehmoment). ich würde mir auf jeden fall die wirkungsweise der box erklären lassen - zum teil wird da echt abgezockt...es gibt boxen auf dem markt die exakt das gleiche tun wie meine, von renomierten tunern, kostenpunkt 300-400eur, und eben der softwareentwickler der diese dinger baut hat exakt 40 eur-ct materialaufwand für einen widerstand.
will sagen...beim diesel kann es schon einiges bringen, aber lass dir die wirkungsweise erklären bevor du abgezockt wirst.
greetz, stan
____________________________
"Der Ring war ein Ungeheuer und ich musste jedes Glied einzeln bezwingen,
erst langsam, dann rasch schneller werdend. Aber in jeder Runde packte mich
das Entsetzen von neuem. Die Landschaft war unkenntlich und wild zerrissen…"
Jackie Stewart, 1965
bin eigentlich ein grosser skeptiker des "chip-virus", habe mich aber dennoch entschlossen es an meinem alltagsauto (golf V tdi) mal zu testen und bin eigentlich ziemlich zufrieden (lt. prüfstand 18% mehr leistung, 21% mehr drehmoment). ich würde mir auf jeden fall die wirkungsweise der box erklären lassen - zum teil wird da echt abgezockt...es gibt boxen auf dem markt die exakt das gleiche tun wie meine, von renomierten tunern, kostenpunkt 300-400eur, und eben der softwareentwickler der diese dinger baut hat exakt 40 eur-ct materialaufwand für einen widerstand.
will sagen...beim diesel kann es schon einiges bringen, aber lass dir die wirkungsweise erklären bevor du abgezockt wirst.
greetz, stan
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"Der Ring war ein Ungeheuer und ich musste jedes Glied einzeln bezwingen,
erst langsam, dann rasch schneller werdend. Aber in jeder Runde packte mich
das Entsetzen von neuem. Die Landschaft war unkenntlich und wild zerrissen…"
Jackie Stewart, 1965
Hallo xc10,
vielen Dank für deine Info. Gibt es sonst noch Erfahrungsberichte??
Merci Fritz
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vielen Dank für deine Info. Gibt es sonst noch Erfahrungsberichte??
Merci Fritz
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lass lieber ein normales chiptuning machen. zudem sind die motoren nicht gleich.
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
