Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.12.2009 um 22:00:27 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
moin hab mal wieder eine frage is es sehr umständlich einen 320is motor in meinem 318i einzubauen, und weis jemand wo ich son motor herbekommen kann dank euch.
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.12.2009 um 22:00:27
moin hab mal wieder eine frage is es sehr umständlich einen 320is motor in meinem 318i einzubauen, und weis jemand wo ich son motor herbekommen kann dank euch.
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Zitat:
moin hab mal wieder eine frage is es sehr umständlich einen 320is motor in meinem 318i einzubauen, und weis jemand wo ich son motor herbekommen kann dank euch.
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(Zitat von: mcmc)
Ja ist schon viel arbeit weil warscheinlich die Bremsen und Radaufhängung hinten getauscht werden müssen es sei denn du hast hinten Scheibenbremsen?!?!! Was ich nicht glaube oder? Dann Halt noch Differential, Kardanwelle, Getriebe, Motor, Steuergerät, Motorkabelbaum, evtl. Kühler und noch Kleinzeugs.
Ist schon ziemlich viel Arbeit. Würde schaun das du jemanden auftreibst der sowas (Motorumbau) schon mal gemacht hat und dir dabei hilft.
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Falls andere schneller sind, seid Ihr zu LANGSAM!!!!! *gg*
Du meinst mit Sicherheit einen 318is mit 136 PS BMW Bezeichnung M42, den gibts mit
Sicherheit im ebay haste mal gesucht ?
Das Getriebe hat evtl. ne andere Übersetzung und dein Auto sollte hinten Scheibenbremsen haben sonst kriegste wahrscheinlich net eingetragen weil die Bremsanlage zu schwach ist bei der Motorleistung
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** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte **
Sicherheit im ebay haste mal gesucht ?
Das Getriebe hat evtl. ne andere Übersetzung und dein Auto sollte hinten Scheibenbremsen haben sonst kriegste wahrscheinlich net eingetragen weil die Bremsanlage zu schwach ist bei der Motorleistung
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** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte **
Ach ja zum Thema Motor kriegst halt bei ebay hier in den Kleinanzeigen oder evtl. auf e30.de in den Kleinanzeigen. Aber warscheinlich währe ein komplettes "spenderfahrzeug" am bessten brauchst ja doch ziemlich viel "Kleinzeugs" Kodierstecker usw. usw....
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Zitat:
Du meinst mit Sicherheit einen 318is mit 136 PS BMW Bezeichnung M42, den gibts mit
Sicherheit im ebay haste mal gesucht ?
Das Getriebe hat evtl. ne andere Übersetzung und dein Auto sollte hinten Scheibenbremsen haben sonst kriegste wahrscheinlich net eingetragen weil die Bremsanlage zu schwach ist bei der Motorleistung
und natürlich Kabelbaum der am Motor den du kaufst am besten mit dran sein sollte und ein Steuergerät
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** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte **(Zitat von: millo)
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** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte **
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01207/f01207.htm
hier findest noch ein bisschen was zum is
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Falls andere schneller sind, seid Ihr zu LANGSAM!!!!! *gg*
hier findest noch ein bisschen was zum is
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.. ach so stimmt ja , da war doch was www.318is.de
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** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte **
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** Cabrio fahren ist eine Frage der persönlichen Härte **
warum muss alles was is heisst ein 318 sein?
es gibt auch einen 320is... der s14 motor nur mit 2l wegen der luxussteuer in italien.
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www.pi-mp.de mein 2tes zuhause. Meine Autos: e30 325e EZ90/e30 M3 EZ 87/e30 325i Touring EZ 88
es gibt auch einen 320is... der s14 motor nur mit 2l wegen der luxussteuer in italien.
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www.pi-mp.de mein 2tes zuhause. Meine Autos: e30 325e EZ90/e30 M3 EZ 87/e30 325i Touring EZ 88
also nen 320is wirste kaum eingetragen bekommen, weil der keinen kat hat.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
dank euch also ein umbau auf 318is is wohl leichter wie
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Servus!
Der Umbau wird ziemlich kostspielig weil, den Motor es nicht oft gibt. Dafür hast du dann aber 195PS! Aber ich rate dir, bau auf 2,7 um, Leistung dann ungefähr die gleiche. Nur dann alles halb so teuer!
Mfg
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Der Umbau wird ziemlich kostspielig weil, den Motor es nicht oft gibt. Dafür hast du dann aber 195PS! Aber ich rate dir, bau auf 2,7 um, Leistung dann ungefähr die gleiche. Nur dann alles halb so teuer!
Mfg
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 44 Monaten
den restlichen Antriebsstrang wirst du auch brauche (Getriebe, Kardanwelle, Differential).
Aber dass M3-Motor und Motor vom 320is nicht ganz das Gleiche ist, ist dir schon klar oder?
Aber dass M3-Motor und Motor vom 320is nicht ganz das Gleiche ist, ist dir schon klar oder?
OO==[][]==OO hier geht´s zur chromfreien Zone
statt umbau auf 320is (kein kat!) würd ich eher auf m50b25 umbauen ode rm52b25.
da hast ein sixpack mit gleicher leistung, weniger aufwand und wesentlich günstiger! der motor kann mit passendem steuergerät auch noch auf etwas über 200 pferdchen optimiert werden! und ersatzteile gibts wie sand am meer - im vergleich zum s14 ... m=mehrpreis :-(
cheers!
da hast ein sixpack mit gleicher leistung, weniger aufwand und wesentlich günstiger! der motor kann mit passendem steuergerät auch noch auf etwas über 200 pferdchen optimiert werden! und ersatzteile gibts wie sand am meer - im vergleich zum s14 ... m=mehrpreis :-(
cheers!
ride like a devil - feel like a god
M50b25 2,5Liter 24Ventiler SingleVanos
M52b25 " DoppelVanos
M52b25 " DoppelVanos
Suche Seitenwand Links hinten inkl. Radlauf E36 Touring
Zitat:
M50b25 2,5Liter 24Ventiler SingleVanos
M52b25 " DoppelVanos(Zitat von: Ehm)
was? seit wann hat der m52b25 bzw m52b28 doppelvanos????
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
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Zitat:Zitat:
M50b25 2,5Liter 24Ventiler SingleVanos
M52b25 " DoppelVanos(Zitat von: Ehm)
was? seit wann hat der m52b25 bzw m52b28 doppelvanos????(Zitat von: Boa)
Die Frage wuerde ich jetzt aber auch stellen...
