Hallo
eigentlich wollte ich mir ja einen M3 Motor verbauen aber die meisten Leute meinten dass ich mir einen Kompressor verpflanzen lassen soll! Nun die Frage! Welche sind gut?! Asa, Infinitas, oder G power ... etc. da gibts dochbestimmt mehrere?! Und mein Fahrzeug hat eine Laufleistung von 150000 Km. Es ist immer Checkheftgepflegt und in einem tadellosen Zustand!!
Wie siehts dann eigentlich mit den Bremsen aus?! Bleiben die Orginalen drin?!?!
Mfg MArtin
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eigentlich wollte ich mir ja einen M3 Motor verbauen aber die meisten Leute meinten dass ich mir einen Kompressor verpflanzen lassen soll! Nun die Frage! Welche sind gut?! Asa, Infinitas, oder G power ... etc. da gibts dochbestimmt mehrere?! Und mein Fahrzeug hat eine Laufleistung von 150000 Km. Es ist immer Checkheftgepflegt und in einem tadellosen Zustand!!
Wie siehts dann eigentlich mit den Bremsen aus?! Bleiben die Orginalen drin?!?!
Mfg MArtin
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Also zu empfehlen wäre ASA (verbaut z.B. Infinitas) oder Albrex. In sachen Bremsen kommt halt drauf an wieviel Leistung du effektiv willst?
Gruß Flo
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!
Gruß Flo
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!
hab gerade auf der Seite von Looki nachgesehen auf www.turbotechnik-nord.de da gibts nen kit für den 2,8er auf 318PS
Gruß Flo
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!
Gruß Flo
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!
Nur mal so zur Info:
ASA und Infinitas gehören zusammen, ASA ist das Ingenieur-Büro für die Entwicklung und Infinitas die Vertriebsfirma. Zudem verbaut G-Power auch ASA Kompressoren, genauso wie Kelleners und Alpina.
Bearbeitet von - Ronn am 26.03.2006 18:22:53
ASA und Infinitas gehören zusammen, ASA ist das Ingenieur-Büro für die Entwicklung und Infinitas die Vertriebsfirma. Zudem verbaut G-Power auch ASA Kompressoren, genauso wie Kelleners und Alpina.
Bearbeitet von - Ronn am 26.03.2006 18:22:53
Ein Freund hat's bei infinitas machen lassen (E46 325Ci). Fährt jetzt seit eineinhalb Jahren mit Kompressor (natürlich ASA) rum. Absolut problemlos und er ist topzufrieden! Tolle Firma!
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Hi
Also ich kann Ronn auch nur zustimmen.
Würde einen Asa Kompressor empfehlen.
MFG
BMW-Freak3
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http://www.kompressor-freak.de
Also ich kann Ronn auch nur zustimmen.
Würde einen Asa Kompressor empfehlen.
MFG
BMW-Freak3
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http://www.kompressor-freak.de
hi
mal ehrlich bei 150000km würd ich erstmal die pleullager wechseln und eventuel den kopf runter und nach den schaftführungen sowie den hohnriefen im zylinder schauen. nicht das nacher alles in rauch aufgeht.
Baue meinen gerade auf 2,8l um und war doch erstaunt was schon alles an der verschleißgrenze angelangt war. mfg
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Das muß drücken im Gesicht =)
mal ehrlich bei 150000km würd ich erstmal die pleullager wechseln und eventuel den kopf runter und nach den schaftführungen sowie den hohnriefen im zylinder schauen. nicht das nacher alles in rauch aufgeht.
Baue meinen gerade auf 2,8l um und war doch erstaunt was schon alles an der verschleißgrenze angelangt war. mfg
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Das muß drücken im Gesicht =)
