Hallo zusammen....
Habe mir jetzt in mein e46 Zusatzinstrumente eingebaut....
Mein problem ist nur das ich nicht die geringste Ahnung habe, wo ich dieses Teil anbringen soll.
Das soll wohl der passende Adapter für die Geber beim Bmw sein.
Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen.
mfg
Alex
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....
Habe mir jetzt in mein e46 Zusatzinstrumente eingebaut....
Mein problem ist nur das ich nicht die geringste Ahnung habe, wo ich dieses Teil anbringen soll.
Das soll wohl der passende Adapter für die Geber beim Bmw sein.
Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen.
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Vielleicht schreibst Du mal dazu welche Gewinde das sind (das eine ist ja ein M18x1,5) und wo welcher Fühler hereingeschraubt werden soll.
Von welchem Hersteller ist das Teil?
Sieht nämlich fast nach einem Universalteil aus, welches nicht so ohne weiteres auf den BMW passt. Allein schon das M18x1,5 sieht nach... aber schreib erstmal was Du weißt...
____________________________
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Von welchem Hersteller ist das Teil?
Sieht nämlich fast nach einem Universalteil aus, welches nicht so ohne weiteres auf den BMW passt. Allein schon das M18x1,5 sieht nach... aber schreib erstmal was Du weißt...
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Also...
Habe die Instrumente von Raid Hp...
Auf der Homepage http://www.raid-rdi.com
Stand unter Öldruck adapter für BMW für geber 3/4 unf 16.
Das Bild ist ja nur ein exemplarisches Beispiel.
Das Problem ist nur, das man das angeblich irgendwo unter dem Ölfilter installieren soll, das stand vorher auch alles auf der Homepage, aber seit ein paar Tagen haben die das irgendwie geändert...
Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung wie und wio ich die anschließen sollte, da das mit dem Ölfilter für mich überhaupt keinen sinn ergibt...
mfg
Alex
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Habe die Instrumente von Raid Hp...
Auf der Homepage http://www.raid-rdi.com
Stand unter Öldruck adapter für BMW für geber 3/4 unf 16.
Das Bild ist ja nur ein exemplarisches Beispiel.
Das Problem ist nur, das man das angeblich irgendwo unter dem Ölfilter installieren soll, das stand vorher auch alles auf der Homepage, aber seit ein paar Tagen haben die das irgendwie geändert...
Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung wie und wio ich die anschließen sollte, da das mit dem Ölfilter für mich überhaupt keinen sinn ergibt...
mfg
Alex
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Genieß Dein Leben.....Du Kommst Da Nämlich Nicht Lebendig Raus....
das schaut mich so an das dieses teil direkt untern ölfilter kommt. hab ich schon mal was gehört davon.
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Hi,
an der Seite sieht man ja eine Bohrung, da kommt dann der Fühler wohl rein. Evtl. ist ja auch auf der anderen Seite eine weitere Bohrung, wo dann ein 2ter Fühler rein passt.
Kann man das Teil irgendwo zwischen schrauben, oder ist dann bei dem Teil Ende?
Edit: Hab mit gerade im EDEKA mal den Ölfilter angeschaut, kann es evtl. sein, dass man das Teil anstelle des Öldruckschalters ans Ölfiltergehäuse dranbaut und dann die Sensoren da rein baut?
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Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Bearbeitet von - Olly318 am 23.03.2006 18:34:31
an der Seite sieht man ja eine Bohrung, da kommt dann der Fühler wohl rein. Evtl. ist ja auch auf der anderen Seite eine weitere Bohrung, wo dann ein 2ter Fühler rein passt.
Kann man das Teil irgendwo zwischen schrauben, oder ist dann bei dem Teil Ende?
Edit: Hab mit gerade im EDEKA mal den Ölfilter angeschaut, kann es evtl. sein, dass man das Teil anstelle des Öldruckschalters ans Ölfiltergehäuse dranbaut und dann die Sensoren da rein baut?
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Gruß
Olly
Mein 318iS
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Bearbeitet von - Olly318 am 23.03.2006 18:34:31
Das habe ich mir gedacht, daß der Ölfilter draufgeschraubt werden soll. In diesem Fall passt das nicht auf den BMW, da BMW keine Kartuschenölfilter (Schraubfilter) mehr hat, sondern die Papierfiltereinsätze.
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bei den alten 6 zylindern e30 udn e34 passt das teil ist ein adapter der an den motorblock geschraubt wird udn dann auf das teil wiederum der metalloelfilter.
fuer fahrzeuge mit oelfiltereinsaetzen wie bei deinem e46 unbrauchbar.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
fuer fahrzeuge mit oelfiltereinsaetzen wie bei deinem e46 unbrauchbar.
gruss sascha
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Genauso ist es. Das ist ein Adapter der zwischen den Metallölfilter (ältere Modelle) und dem Filter selbst verbaut wird. Passt also nicht am E46!
Genau den gleiche Anschluss gibt es auch für die ölkühlerkits, die es zum nachträglichen installieren gibt. Nur eben anstatt der Aufnahme für die Geber mit Abgängen für die ÖLkühlerschläuche.
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Genau den gleiche Anschluss gibt es auch für die ölkühlerkits, die es zum nachträglichen installieren gibt. Nur eben anstatt der Aufnahme für die Geber mit Abgängen für die ÖLkühlerschläuche.
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he wieso ???Da hinschrauben wo der Öldruckschalter sitzt und dann gut oder !Vorrausgesetzt,der Platz macht da mit ;D !
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Mein -->COMPACT<--
www.michaelgeyer.de
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das teil wirst du vermutlich niemals dahin bekommen wo der original oeldruckschalter sitzt.man bekommt teilweise schon kaum den dicken vdo oeldruckschalter mit warnkontakt untergebracht.
das bgebildete teil hat im durchmesser gute 6-7 cm das was halt nen metalloelfilter ungefaehr hat.
gruss sascha
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das bgebildete teil hat im durchmesser gute 6-7 cm das was halt nen metalloelfilter ungefaehr hat.
gruss sascha
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Kann mir denn jemand sagen wo ich dann die Öldruck/Temparatur Fühler anbringe???
Irgendwo muss ich die doch anschließen können oder?
Einen Öltemperatursensor hat meiner ja serienmäßig, aber wo kann man das abgreifen?
mfg
Alex
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Irgendwo muss ich die doch anschließen können oder?
Einen Öltemperatursensor hat meiner ja serienmäßig, aber wo kann man das abgreifen?
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