hey jungs
habe bei unserem audi 100 v6 2.8l das problem das um so wärmer er wird mehr weißer qualm hinten raus kommt sieht aus wie nebelmaschiene also verbrennt er wasser. habe nun auf der seite wo wasser im verbrennraum wa neue kopfdichtung drauf gemacht und vorher natürlich plan schleifen lassen aber ohne erfolg wollte nun beide köpfe wechseln kann es daran liegen das in den kammern ein haarriss ist den man so nicht sieht???oder könnte es noch ne andere fehlerquelle geben denn der block ist ja aus guss und köpfe alu.
____________________________
MC
mein E46 M3 Coupe!!!
Umbau: Hochtöner in A-Säule mit Alcantara!!!
habe bei unserem audi 100 v6 2.8l das problem das um so wärmer er wird mehr weißer qualm hinten raus kommt sieht aus wie nebelmaschiene also verbrennt er wasser. habe nun auf der seite wo wasser im verbrennraum wa neue kopfdichtung drauf gemacht und vorher natürlich plan schleifen lassen aber ohne erfolg wollte nun beide köpfe wechseln kann es daran liegen das in den kammern ein haarriss ist den man so nicht sieht???oder könnte es noch ne andere fehlerquelle geben denn der block ist ja aus guss und köpfe alu.
____________________________
MC
mein E46 M3 Coupe!!!
Umbau: Hochtöner in A-Säule mit Alcantara!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo M3 MARK,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motor problem bei nem audi v6"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motor problem bei nem audi v6"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hatte das gleiche Problem bei meinem E30 320i.
Musste nach jeder Fahrt 3l Kühlflüssigkeit nachschütten und Hinten drückte er sie wieder raus.
Also Kopf runter und zum Motorenindstandsetzer gefahren.Kopf geröngt...Haarriss entdeckt...alten Kopf weggeschmissen...instandgesetzten "neuen" Kopf wieder drauf und gut.
Hast du die Köpfe auf Haarrisse untersuchen (Röntgen)lassen ?
____________________________
RADO
Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet Ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
http://radomir-petkovic.magix.net
Musste nach jeder Fahrt 3l Kühlflüssigkeit nachschütten und Hinten drückte er sie wieder raus.
Also Kopf runter und zum Motorenindstandsetzer gefahren.Kopf geröngt...Haarriss entdeckt...alten Kopf weggeschmissen...instandgesetzten "neuen" Kopf wieder drauf und gut.
Hast du die Köpfe auf Haarrisse untersuchen (Röntgen)lassen ?
____________________________
RADO
Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet Ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
http://radomir-petkovic.magix.net
ne nicht habe jetzt für 100€ 2 neue gekauft ist alles viel billiger als diese kram
natürlich auch gebraucht aber sollte halten
nur wie gesagt hoffe es liegt daran das ein haarriss im kopf ist
____________________________
MC
mein E46 M3 Coupe!!!
Umbau: Hochtöner in A-Säule mit Alcantara!!!
natürlich auch gebraucht aber sollte halten
nur wie gesagt hoffe es liegt daran das ein haarriss im kopf ist
____________________________
MC
mein E46 M3 Coupe!!!
Umbau: Hochtöner in A-Säule mit Alcantara!!!
Anzeige:
