Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 27.02.2009 um 15:35:30 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi kennt jemand wenn der einen VA 4.0 oder nen M5 in einem E36 hat.
Bräuchte unbedingt ein paar infos bedank mich schon im voraus.
mfg blendy
Bearbeitet von - angry-playboy am 27.02.2009 15:35:30
Hi kennt jemand wenn der einen VA 4.0 oder nen M5 in einem E36 hat.
Bräuchte unbedingt ein paar infos bedank mich schon im voraus.
mfg blendy
Bearbeitet von - angry-playboy am 27.02.2009 15:35:30
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ALPINA hatte einen B8 mit 4,6 liter V8.
kosten sind enorm, benutz mal die suche im motorenforum, da lief es jedesmal drauf aus, das der umbau fast unmöglich ist und enorm teuer. einen E39M5 motoreinbau kannst du gleich vergessen.
das billigste ist ein ALPINA B8 für um die 25000€
mfg FRY
____________________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
kosten sind enorm, benutz mal die suche im motorenforum, da lief es jedesmal drauf aus, das der umbau fast unmöglich ist und enorm teuer. einen E39M5 motoreinbau kannst du gleich vergessen.
das billigste ist ein ALPINA B8 für um die 25000€
mfg FRY
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Wieso könntest denn den Umbau vergessen wenn Du die Motorhalter von Alpina hast müsste es schon klappen hab mir da schon mal ein paar Überlegungne gemacht.
mfg
mfg
Oh Oh en Uwe plant schon wieder was... ;)))
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Gruß
E36TouringFreak
Kein Schwanz ist so hart wie das Leben...
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Gruß
E36TouringFreak
Kein Schwanz ist so hart wie das Leben...
Versuchs mal damit... exakt das Thema gabs schonmal...
Link
Bearbeitet von - xenon am 15.01.2006 19:18:18
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Bearbeitet von - xenon am 15.01.2006 19:18:18
Motor Leistungsdaten V8 vs M3
Ach ja:
sehr sinnvolle Antwort.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Ach ja:
Zitat:
Oh Oh en Uwe plant schon wieder was... ;)))
sehr sinnvolle Antwort.
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soweit es mir bekannt ist hat alpina alleine 20-30 aenderungen an der achse vorgenommen damit der motor da überhaupt reinpasst.
mal eben die motorhalter besoregn dun einbauen kann man wohl vergessen.zumal noch diverse andere dinge veraendert wurden.
ein bekannter hatte nen b8 cabrio wo nur wenige von gebaut wurden.die limo gibt es häufiger.
mal abegsehen davon wird man nicht mal eben die teiel bei alpina ohne fahrgestellnummer beschaffen koennen.
v8 ist schon was nettes,aber leistungsmaessig gibt es motoren die sich einfacher verbauen lassen oder vorhandene mit nem kompressor aufzublasen.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
mal eben die motorhalter besoregn dun einbauen kann man wohl vergessen.zumal noch diverse andere dinge veraendert wurden.
ein bekannter hatte nen b8 cabrio wo nur wenige von gebaut wurden.die limo gibt es häufiger.
mal abegsehen davon wird man nicht mal eben die teiel bei alpina ohne fahrgestellnummer beschaffen koennen.
v8 ist schon was nettes,aber leistungsmaessig gibt es motoren die sich einfacher verbauen lassen oder vorhandene mit nem kompressor aufzublasen.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
Der Tom von den BMW Freunden Weserland hat mal einen E36 touring mit V8 gehabt (selbst aufgebaut). Könntest den mal anmailen. War echt top das Teil.
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact
Hartge verbaut doch auhc V8 beim e36 soweit ich weiss
Vielleicht kannste idch da ja mal ein wenig schlau machen
mfg
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MfG Nilsen
Aufmerksamkeit ist nicht alles ;)
[Fußraumverkleidung Fahrerseite Limo E36 zu verkaufen ;) pm an mich!]
Vielleicht kannste idch da ja mal ein wenig schlau machen
mfg
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MfG Nilsen
Aufmerksamkeit ist nicht alles ;)
[Fußraumverkleidung Fahrerseite Limo E36 zu verkaufen ;) pm an mich!]
beim E39M5 V8 gibt es noch weitere probleme mit der elektronik, desswegen eher unmöglich.
naja, ich denke es wird so laufen wie bei allen die das hier geplant haben.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
naja, ich denke es wird so laufen wie bei allen die das hier geplant haben.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Ja denke ich auch...
Finde auch, das V8 irgendwie nicht zu e36 passt... Finde ich nichtmal im e46 besonders gut. Lieber im e34, e39 usw.
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Finde auch, das V8 irgendwie nicht zu e36 passt... Finde ich nichtmal im e46 besonders gut. Lieber im e34, e39 usw.
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Hi,
G-Power baut auch V8-Motoren in E36.
Vielleicht können die dir helfen oder du
lässt es einfach von denen machen.
G-Power baut auch V8-Motoren in E36.
Vielleicht können die dir helfen oder du
lässt es einfach von denen machen.
Hi danke für die vielen Antworten mir ist schon klar das es mit den Motorhaltern allein nicht getan wäre.
Hätte letztens günstig nen B8 Unfaller bekommen aber da dachte ich noch nicht dran. Aber jetzt ist er schon weg.
Am besten wär es nen Unfaller und die Teile umbauen.
mfg
Hätte letztens günstig nen B8 Unfaller bekommen aber da dachte ich noch nicht dran. Aber jetzt ist er schon weg.
Am besten wär es nen Unfaller und die Teile umbauen.
mfg
... das größere problem wird nicht sein "wie bekomm ich den block in den motorraum", sondern eher wie ich das ganze dannach zugelassen bekommen will!?
nach deutscher rechtssprechung ist es erforderlich, dass eben ein komplettes abgasgutachten (und dagegen ist ne au kindergarten)angefertigt wird, wenn es zu einer auto/ motor paarung kommt, die so vom hersteller nicht vorgesehen und damit zugelassen (homologisiert) ist! und diese gutachten sind nunmal schweine teuer!
zudem kommen alle festigkeitsnachweise von den antriebsteilen (wellen, achsen, etc.) was die sache auch nicht vereinfachen sollte!
der verweis auf firmen wie alpina oder hartge ist zwar legitim, allerdings haben die nen dicken batzen geld hingelegt um ihre umbauten zugelassen zu bekommen (wobei denen ihr hersteller-status helfen dürfte) und die werden mitnichten einfach mal eben so die entsprechenden gutachten herausrücken!
so ideen sind zwar immer nett, aber nur als "gehirn-furz" oder als show-kfz ohne strassenzulassung...
schade eigentlich
gruß falk
____________________________
nur wer später bremst ist länger schnell!!
nach deutscher rechtssprechung ist es erforderlich, dass eben ein komplettes abgasgutachten (und dagegen ist ne au kindergarten)angefertigt wird, wenn es zu einer auto/ motor paarung kommt, die so vom hersteller nicht vorgesehen und damit zugelassen (homologisiert) ist! und diese gutachten sind nunmal schweine teuer!
zudem kommen alle festigkeitsnachweise von den antriebsteilen (wellen, achsen, etc.) was die sache auch nicht vereinfachen sollte!
der verweis auf firmen wie alpina oder hartge ist zwar legitim, allerdings haben die nen dicken batzen geld hingelegt um ihre umbauten zugelassen zu bekommen (wobei denen ihr hersteller-status helfen dürfte) und die werden mitnichten einfach mal eben so die entsprechenden gutachten herausrücken!
so ideen sind zwar immer nett, aber nur als "gehirn-furz" oder als show-kfz ohne strassenzulassung...
schade eigentlich
gruß falk
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nur wer später bremst ist länger schnell!!
Vom Eintragen her hätt ich da gar keine Bedenken ich weiß wenn es eine Tüver genaunimmt und du für das Auto ein Abgasgutachten brauchst ist es zwecklos.
Aber ich kenn meinen Tüver und denke mal das es hier keine probeme gibt.
Mein cousin hat erst letztens wieder nen 1.8t in den 1.Golf eingetragen null problemo.
Also wie gesagt Eintragung kein Problem. Schau ma mal wenn sich die nächsten 2 Monate was ergibt vielleicht bau ich ihn ein.
mfg
Aber ich kenn meinen Tüver und denke mal das es hier keine probeme gibt.
Mein cousin hat erst letztens wieder nen 1.8t in den 1.Golf eingetragen null problemo.
Also wie gesagt Eintragung kein Problem. Schau ma mal wenn sich die nächsten 2 Monate was ergibt vielleicht bau ich ihn ein.
mfg
Mensch Blendi bei einem B8 hätte ich gar nicht lang überlegz!!!! Das ist der heftigste Motor der in einem E36 verbaut worden ist. Ich würde jeden M3 motor abweisen wenn ich solch eine möglichkeit gehabt hätte.
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FSK 12 - Der Gute kriegt das Mädchen
FSK 16 - Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen
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ja da dachte ich noch nicht dran der wär echt top gewesen Brandschaden am Heck Technik wär alles noch gut gewesen.
mfg
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Genau das was ich benötigen würde. Jetzt sag blos noch das der zu haben war für 2 - 4 tsd. Euro und ich fall vom Hocker!
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Ne der hat schon hätt schon noch 7800 für mich gekostet aber wär trotzdem ein Schnäpchen gewesen
mfg
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Klar, innenausstattung und die ganzen kleinteile rein in Ebay sowie Stoßstangen usw. dann hätte dich der Motor sicherlich im endeffekt nur noch 3 - 3,5 tsd. gekostet.
Schade!!!!
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FSK 12 - Der Gute kriegt das Mädchen
FSK 16 - Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen
Schade!!!!
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FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen
ich erinnere mich vor ein paar jahren mal ne BMW tuning zeitschrift gekauft zu haben wo ein 3er drin war mit V8! Glaub sogar mit dem M!
Der musste massiv Viel vom Motorraum in den Kofferraum packen(Spritzwasser und den Kinkerlitz)wegen Gewichtsverteilung!
Er musste nen Käfig einbauen wegen der Verwindungssteifigkeit
Zusätzliche Gewicht wegen schwerpunkt und wurde auf zweisitzer wegen zulässigem Gesamtgewicht umgeschrieben!
Nur damit er was hat was andere nicht haben nen 3er M5! Naja!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
Der musste massiv Viel vom Motorraum in den Kofferraum packen(Spritzwasser und den Kinkerlitz)wegen Gewichtsverteilung!
Er musste nen Käfig einbauen wegen der Verwindungssteifigkeit
Zusätzliche Gewicht wegen schwerpunkt und wurde auf zweisitzer wegen zulässigem Gesamtgewicht umgeschrieben!
Nur damit er was hat was andere nicht haben nen 3er M5! Naja!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg
