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sagt mal. wer weiß nich schnell die umrechnung der radleistung auf die normleistung nach DIN 700200 ?

ist das wenn ich mir recht entsinne, radleistung mal 1,82 ist nennleistung?

leider hab ich das schon wieder halb vergessn. :(
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..



Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 23.12.2005 21:19:57

hi pilot

sag nur ich kann mal dir helfen *gg*
hab da ne formel gefunden in einem forum corrado-forum, vielleicht kannst was anfangen


gruss K.C.



P(motor) = P(rad)x 1/0,756.

oder

PA = Peff x Eta Tr
PA = Leistung an den Antriebsrädern in KW
Peff = Motorleistung in KW
eta Tr= Gesamtwirkungsgrad des Triebwerksstrangs ohne Walk-und Rollbverluste :
etwa 0,775 und ohne Berücksichtigung des Roll-und Walkwirkungsgrades ca. 0,9

und

Nutzleistung des Motors = (gemessene Zugkraft x Hebelarm des Prüfstandes x Motordrehzahl) / 9550
Leistung an den Antriebsrädern = (gemessene Zugkraft x Prüfgeschwindigkeit) / 3600
Nutzleistung des Motors = (gemessene Zugkraft x Motordrehzahl) / 1000
Nutzleistung des Motors = (Motordrehmoment x Motordrehzahl) / 9550
Nutzleistung des Motors = Leistung an den Antriebsrädern / Wirkungsgrad der Kraftübertragung und Reifen
Nutzleistung des Motors = Leistung an den Antriebsrädern + Reibleistung der Übertragung


Leistungskorrektur nach DIN 70020:

Reduzierte Nutzleistung des Motors = Nutzleistung des Motors x Korrekturfaktor
Korrekturfaktor = (1013 / Atmosphärendruck) x Wurzel aus [(273 + Temperatur am Prüfstand) / (273 + 20)]

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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....


Bearbeitet von - King Cornflakes am 24.12.2005 15:21:36