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GTR erstellt am 23.10.2005 um 11:55:43 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 19.10.2005

Uster
Switzerland

153 Beiträge
Hatte einen gefunden der so etwas für den M3 anbietet in England.

Wäre sicherlich auch noch ein highlight.

Doch leider passt der Kit nicht auf unsere Modelle weil die ja Rechtsgelenkt sind und der Motorraum komplett anders aufgebaut ist.

Was wären die Vorteile und Nachteile??
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Einer der grösten TURBO-FAN'S!!!! BMW must boost!!!
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Starcrunch erstellt am 23.10.2005 um 16:56:56 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

5291 Beiträge
Naja, Vorteil vom Biturbo is doch, das der kein oder fast kein Turboloch mehr hat. Weil eben zwei kleine Lader statt nen großer.
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Grecoman erstellt am 23.10.2005 um 19:17:54 pn profil zitat link
Mitglied seit: 07.03.2005


Deutschland

260 Beiträge
Zitat:


Hatte einen gefunden der so etwas für den M3 anbietet in England.

Wäre sicherlich auch noch ein highlight.

Doch leider passt der Kit nicht auf unsere Modelle weil die ja Rechtsgelenkt sind und der Motorraum komplett anders aufgebaut ist.

Was wären die Vorteile und Nachteile??
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(Zitat von: GTR)



wieso ist der motorraum komplett anders??? hat der motor etwa die auslasseite auf der linken seite in fahrtrichtung?!?!?!?ich denke mootorraum ist fast identisch bis auf die lenksäule im motoraum.
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aus freude am fahren
GTR erstellt am 23.10.2005 um 20:40:30 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 19.10.2005

Uster
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153 Beiträge
@Grecoman

Ja, nur kann man einen Ebgland kit leider nicht so einfach in einen Linkslenker einbauen, würde ich mal sagen.

Aktive Autowerk hat für rechtsgesteuerten BMW einen separaten Kit in dem Programm!!
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