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ralf 05 erstellt am 22.10.2005 um 20:14:31 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 22.10.2005


Deutschland

5 Beiträge
Hallo,
seit letzter Woche bin ich Besitzer eines 318i Touring Bj. 99. Der Wagen ist mit einer abnehmbaren Anhängerkupplung ausgestattet. Ich möchte das Auto ein wenig tieferlegen und breitere Reifen montieren (hat momentan 185er auf Stahlfelgen). Hat jemand Erfahrung, welche Werte man nicht überschreiten sollte, damit ich das Fahrzeug auch noch mit Anänger bewegen kann?
Ich stelle mir 40mm tiefer und 225/50 R16 auf 7J Felgen vor. Ist das wohl machbar?

Da ich bislang keinerlei Erfahrung mit BMW habe, würde ich mich über eine Antwort sehr freuen.

Danke und Gruß,
Ralf
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Merlin-9999 erstellt am 22.10.2005 um 22:14:35 pn profil zitat link
Mitglied seit: 14.06.2003

Kaarst
Deutschland

2198 Beiträge
Herzlich willkommen im Syndikat

Meiner Meinung ist die Tieferlegung an der VA für AHK unerheblich.
Einzig für die HA ist es ausschlaggebend, daß die Räder nicht schleifen und das bei voller Stützlast, die Federn nicht auf Block (= komplett aufeinander liegen ) gehen.

Sieh dir meinen Touring mal an.
Ich hab dieses Jahr einen ca. 350Kg schweren Baumstamm transportiert ( im Auto, nicht auf einem Hänger ) und da schliff nix.



____________________________
Gruß Stefan

Neuigkeiten: diverse mit Carbon bezogene Teile

suche Spiegeldreiecke für Hochtöner



CompactMicha erstellt am 22.10.2005 um 22:49:07 pn profil zitat link
Mitglied seit: 27.04.2005

Mainz
Deutschland

55 Beiträge
Die Kombination Tieferlegung und/oder Breitreifen mit einer Ahk ist erstmal kein Problem . a) die freigängigkeit der Reifen/Felgen ist IMMER zu gewährleisten dh. auch mit der Belastung eines Hängers darf nix schleifen auch nicht in kurven. b)der Abstand vom mittelpunkt des Kugelkopfes zur Fahrbahn MUß zwischen 35 und 42cm liegen . c)Verdeck eine starre anhängerkupplung auch nur Teilweise das Nummernschild so MUß eine abnehmbare ahk genommen werden . gruß micha