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cruser316 erstellt am 08.10.2005 um 21:03:00 pn profil link zitat
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Mitglied seit: 05.03.2005

Friedrichshafen
Deutschland

108 Beiträge

Hallo Leute,

ich bin dabei meinen Compi umzubauen. An der Optik habe ich schon einiges verändert. Und nun möchte ich auch an der Leistungsschraube drehen. Ich brauche keine Rennmaschine sondern ein Alltagsfahrzeug.

Kurz gesagt es soll sich in einem Bereich von 150 bis 160 PS bewegen.
Nun meine Frage was würdet ihr mir empfehlen ? Ein Motor aus dem 318ti ausschlachten und denn noch etwas zu tunen? Oder die 2,5 liter maschine aus dem 323ti ? Wer hat Erfahrung damit ? Was muss alles umgebaut werden? Wir das dann ein "Werkstattswagen"?

Ich danke euch...

cruser
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ThaFreak erstellt am 08.10.2005 um 22:34:31 pn profil zitat link
Was ist dein 316ér denn für ein Baujahr?
Hast du hinten noch Trommeln oder schon Scheiben?

Meine Meinung ist, wenn schon Umbau dann wenigstens auf 6-Zylinder! Hast dann wenigsten noch ein paar Möglichkeiten, wenn dir die Leistung nicht mehr reicht.


Bodensee_BMWler erstellt am 09.10.2005 um 00:32:32 pn profil zitat link
Mitglied seit: 27.04.2003

Markdorf
Deutschland

1681 Beiträge
was ist das für ne Frage ?
SIXPACK natürlich ;)
____________________________
Mein ---->COMPACT<---
Mechanixx erstellt am 09.10.2005 um 13:39:05 pn profil zitat link
Mitglied seit: 17.05.2003


Deutschland

391 Beiträge
6er-Pack :-D

Mit freundlicher Lichthupe,
Mechanixx
____________________________
Is der Abtrieb zu schwach , bist Du zu langsam !!

Und überhaupt :
Wer zum Teufel is Tüff ?
cruser316 erstellt am 09.10.2005 um 17:57:43 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 05.03.2005

Friedrichshafen
Deutschland

108 Beiträge
Ich habe einen ´99 also schon mit Bremsscheiben. Ja sicher ist der Sechszylinder besser aber ist den der Aufwand nicht viel zu groß?
ThaFreak erstellt am 10.10.2005 um 12:42:53 pn profil zitat link
Wenns ein 99ér ist, dann hat deiner schon den 1.9 Liter Motor?
Dann müsste eigentlich schon das Bus-System vom E46 verbaut sein.
Ausserdem musst du dann bei dir noch wegen den Schadstoffnormen aufpassen....
cruser316 erstellt am 10.10.2005 um 20:44:04 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 05.03.2005

Friedrichshafen
Deutschland

108 Beiträge
Nein, habe ich die 1.6 liter maschine. aber kommischerweise habe ich die D4 Norm. Kann das Sein?
Bei mir im Fahrzeug schein steht Hubraum: 1596 ccm. Also scheidet ein E46 Motor aus.
thrasher erstellt am 12.10.2005 um 17:57:41 pn profil zitat link
Mitglied seit: 04.05.2005

Arnstorf
Deutschland

206 Beiträge
ich würde mir die mühe nicht machen auf 1,8liter umzubauen der wird dir auch gleich zu schwach.

mfg johannes
____________________________
WER ANDREN EINE BRATWURST BRÄT, HAT EIN BRATWURST BRATGERÄT!!!
  Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Bobb erstellt am 09.07.2006 um 16:25:13 pn profil zitat link
Mitglied seit: 05.09.2005

Rodalben
Deutschland

1231 Beiträge
was muss da alles umgebaut werden für 323ti ?
.: Fotostory ...und tschüss !
Greis erstellt am 09.07.2006 um 17:39:00 pn profil zitat link
aktuell gesperrt


Deutschland

1123 Beiträge
Und was is mitn 3,2?
The Iron never lies to you. I have found the Iron to be my greatest friend.


Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
FRY erstellt am 09.07.2006 um 19:52:43 pn profil zitat link
ich wusste gar nicht, das es den 316i mit 1,6i motor mit bremsscheiben hinten gab.

also die vordere bremse muss gewechselt werden, die ist bei den stärkeren modellen innenbelüftet.

also wird ne menge arbeit.

mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Tobi 318ti erstellt am 09.07.2006 um 20:53:01 pn profil zitat link
Mitglied seit: 07.11.2004

Sulzbach-Rosenberg
Deutschland

562 Beiträge
Ich hab den Umbau von 318ti auf 323ti und dann 328ti hinter mir, der Umbau von 4 auf 6Zylinder is schon ne Menge Arbeit und hängt ne Menge dran, allerdings wenn mal ein 6Zylinder drinhängt, dann isses einfach, durch nen größeren zu tauschen.