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n/a erstellt am 06.10.2005 um 14:16:58 pn profil link zitat
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Stuttgart


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Ist der obengenannte Motor ein gedrosselter 318i-Motor FAcelift???

Ich habe so was gehört. Wenn ja, kann man den wieder zu einem 318i machen???
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Serial-Thriller erstellt am 06.10.2005 um 14:23:16 pn profil zitat link
Hi,

Ich tippe drauf das wird ähnlich sein wie bei dem 323 und 325.

der 316 sowie 318 haben beide den gleichen hubraum aber der 316 weniger PS...

Evt funktioniert das auch mit nem Brückenumbau.

mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig

Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...


n/a erstellt am 06.10.2005 um 14:38:24 pn profil zitat link
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Stuttgart


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ne eben nicht, der 318 hat 0,2 Liter mehr Hubraum sprich 2,0 Liter der 316 nur 1,8 Liter.

PS-Unterschied: 316i = 115 PS
318i = 143 PS
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FRY erstellt am 06.10.2005 um 15:00:45 pn profil zitat link
es geht um den M43TUB19. der hat als 316i 105PS und als 318i (nur im E46) 118PS.

mfg FRY
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n/a erstellt am 06.10.2005 um 15:19:10 pn profil zitat link
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Stuttgart


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Jo das ist richtig, aber nur beim Vor-Facelift-Modell.

Danach sieht es so aus wie in meinem vorherigen Beitrag.
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Dennis81 erstellt am 12.10.2005 um 10:39:06 pn profil zitat link
Mitglied seit: 29.01.2004

Mülheim-Kärlich
Deutschland

132 Beiträge
Hi,

als E36 318i fahrer muß ich dich enttäuschen. Der E46 316 hat zwar ne 1,8 Liter maschine aber schon die 115PS. und damit ausgereizt. An dem Motor würde ich persönlich nicht mehr rumschrauben. Er läuft eh schon ab werk zuheiß. du müßtest erst nen größeren ölkühler und Ölwanne verbauen um ihn effektive zu tunen. daher lieber gleich nen 6 pack kaufen.

Gruß Dennis
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Unser Tüv vom Rheinland,
geheiligt sein deine Prüfer, uns heilig deine Plaktette,und vergib uns unsere Tieferlegungen und erteile uns durch §21 die Allgemeine Betriebserlaubnis für unsere Umbauten. Amen !!!

RIP: E39 528iA/T & E36 318I