bekomm den besagten motor im laufe der woche. will den uebern winter selbst wieder herrichten und ihn dann in mein coupe verpflanzen. er stammt aus nem 525ix und hat runde 200tkm gelaufen.
1.was sollte grundsaetzlich nach dieser laufleistung gewechselt werden?
ich selber dacht an neue pleuel bzw. kurbelwellenlager, komplett neu abdichten, neue kolbenringe und neue steuerkette/spanner. reicht das? und mit welchen preis sollte ich bei diesen teilen rechnen?
2. was kann ich alles vom 5er uebernehmen?
steuergeraet? katalysatoren?
3. was sollt ich beim zerlegen alles beachten?
1.was sollte grundsaetzlich nach dieser laufleistung gewechselt werden?
ich selber dacht an neue pleuel bzw. kurbelwellenlager, komplett neu abdichten, neue kolbenringe und neue steuerkette/spanner. reicht das? und mit welchen preis sollte ich bei diesen teilen rechnen?
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Also wenn du jetzt ein b20 fährst wirst ein wenig mehr übernehmen müssen als nur steuergerät und kat.
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
is mir schon klar
aber ich wollt ja wissen ob die teile von dem 525ix passen, also steuergeraet und kat sowie motorkabelbaum???
aber ich wollt ja wissen ob die teile von dem 525ix passen, also steuergeraet und kat sowie motorkabelbaum???
kabelbaum kann man auf keinen fall 100% sagen,.. kommt aucg drauf an, ob mit oder vanos,..etc.
das steuergerät ist als roling bei allen 6zylindern gleich, es müßte allerdings für den dementsprechend motor neu codiert werden,..
ansonsten passt das motormanagement nämlich nicht,.. gabs erst neulich einen fall..
MFG BT
das steuergerät ist als roling bei allen 6zylindern gleich, es müßte allerdings für den dementsprechend motor neu codiert werden,..
ansonsten passt das motormanagement nämlich nicht,.. gabs erst neulich einen fall..
MFG BT
Es gibt mind 2 verschiedene steuergeräte. Siemens und bosh.
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
ja, siemens wurde im b20 verbaut und bosch im b25
es wuerd mich interessieren was ich vom 5er alles uebernehmen kann
kann keiner was dazu sagen???
das steuergeraet und der kabelbaum waeren noch da... ich will wissen obs passt
bitte hilft mir mal einer!!!
es wuerd mich interessieren was ich vom 5er alles uebernehmen kann
kann keiner was dazu sagen???
das steuergeraet und der kabelbaum waeren noch da... ich will wissen obs passt
bitte hilft mir mal einer!!!
also das getriebe wird nicht ppassen, denn das hat (meines wissens nach) noch nen weiteren ausgang für den antrieb der vorderräder. aber dazu kannst du mal die iX spezis fragen, hier gibts ja ein paar davon (z.B. metatv).
die ölwanne vom 5er passt auch nicht an den 3er.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
die ölwanne vom 5er passt auch nicht an den 3er.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
antriebsstrang getriebe usw. nehm ich von mir
Das hat nichts mit den motorbaureihen zu tun @ThePegasus.
Mein M50b20 hatte siemens ms40.1 motronik
und mein neuer motor m50b25 hat bosh motronik. Aber nichts für ungut :-)
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
Mein M50b20 hatte siemens ms40.1 motronik
und mein neuer motor m50b25 hat bosh motronik. Aber nichts für ungut :-)
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
so war heut beim w dealer.
der hat gemeint ich koennte oelwanne, komplettes steuergeraet und kabelbaum von meinem nehmen. er wuerde mein steuergeraet umprogrammieren und hat gesagt, dass es nicht mehr als 30euro kosten sollte.
ich hoff des geht gut
der hat gemeint ich koennte oelwanne, komplettes steuergeraet und kabelbaum von meinem nehmen. er wuerde mein steuergeraet umprogrammieren und hat gesagt, dass es nicht mehr als 30euro kosten sollte.
ich hoff des geht gut
