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Hi,
im serien Luftfilterkasten sind ja 2 stuzen drin.
Daß der vordere zur Geräuschdämmung ist, weiß ich, aber für was ist der hintere?
Also der am "Ausgang" des Kastens?
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Neue Compact Pics
im serien Luftfilterkasten sind ja 2 stuzen drin.
Daß der vordere zur Geräuschdämmung ist, weiß ich, aber für was ist der hintere?
Also der am "Ausgang" des Kastens?
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Das habe ich mich auch schon gefragt. Da er ja ungefähr bis in die Mitte des Lufi-Kastens reinsteht gehe ich davon aus das die Luft so durch den ganzen Luftfilter angesaugt wird und nicht einfach von der Ecke da hinten.
Der hintere geht bei mir aber nicht raus. Bei dir??
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!
Wenn jemand gut erhaltene Blechteile(ohne Rost in mauritiusmet. hat bitte bei mir melden !
Der hintere geht bei mir aber nicht raus. Bei dir??
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Doch, mit etwas würgen und drücken geht er raus.
Aleerding merke ich keinen Unterschied wenn er draußen ist.
Daher würd mich jetzt interessieren, warum der da drin is
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Aleerding merke ich keinen Unterschied wenn er draußen ist.
Daher würd mich jetzt interessieren, warum der da drin is
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Hi,
Hab das zwa ralles grad nicht so vor augen da ich seit lagem halt den 57i drin hab,
aber war der vordee also zwischen kasten und nier enicht für Kaltluft und der der halb reinrakt zur Ansaugdämpfung (auch wenns kein unterschied macht den zu ent fernen).
So wurds mal gesagt aber glaube auch eher an das was MStyle sagte.
Scheint eher als Luftweg Optimierung gedacht zu sein das der der Motor die Luft durch die Filtermatte direkt von vorn besser bzw direkter ansaugen kann als wenn er die irgendwo aus dem kasten zieht und womöglich noch unterdrücke und Luftverwirbelungen entstehen.
das die Luft trotz des kastens mehr oder weniger eine Linie hat.
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
Hab das zwa ralles grad nicht so vor augen da ich seit lagem halt den 57i drin hab,
aber war der vordee also zwischen kasten und nier enicht für Kaltluft und der der halb reinrakt zur Ansaugdämpfung (auch wenns kein unterschied macht den zu ent fernen).
So wurds mal gesagt aber glaube auch eher an das was MStyle sagte.
Scheint eher als Luftweg Optimierung gedacht zu sein das der der Motor die Luft durch die Filtermatte direkt von vorn besser bzw direkter ansaugen kann als wenn er die irgendwo aus dem kasten zieht und womöglich noch unterdrücke und Luftverwirbelungen entstehen.
das die Luft trotz des kastens mehr oder weniger eine Linie hat.
mfG
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Bin ///Maßlos Wichtig
Tuning ist was ihr draus macht!
Probier mal was neues und Ladedruck bei 3bar...
Moment, ihr versteht da was falsch.
Ich spreche nicht von dem Rüssel AUSSEN am Kasten.
IM Kasten drin, sind einmal beim "Eingang" so ein ovales Rohrstück (Geräuschdämmung) und dann ist am "Ausgang" (also zum Lmm hin) aber trotzdem im Kasten drinnen, ein rundes Rohrstück.
Ich wollte wissen, für was dieses runde rohrstück ist....
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Ich spreche nicht von dem Rüssel AUSSEN am Kasten.
IM Kasten drin, sind einmal beim "Eingang" so ein ovales Rohrstück (Geräuschdämmung) und dann ist am "Ausgang" (also zum Lmm hin) aber trotzdem im Kasten drinnen, ein rundes Rohrstück.
Ich wollte wissen, für was dieses runde rohrstück ist....
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Hi nochmal,
Das dürfte evt unklarheiten beseitigen.

Meinst du du Nr.17 ? weiss ja nicht wo genau das sitzt un obs hinkommt.
Hast das schon bei anderen gesehen ? oda nur beim compact luftfilterkasten?
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
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Das dürfte evt unklarheiten beseitigen.

Meinst du du Nr.17 ? weiss ja nicht wo genau das sitzt un obs hinkommt.
Hast das schon bei anderen gesehen ? oda nur beim compact luftfilterkasten?
mfG
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Bin ///Maßlos Wichtig
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Zitat:
Ne, also mein Kasten sieht anders aus.....
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Neue Compact Pics(Zitat von: Starcrunch)
hm das sind aber eigentlich die teile für nen 323ti compact bj 12. 97... man weiss es nich ;)
hätt ja sein könn..
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
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Ne, also meiner hat im vorderen Bereich noch so ein eckiges rohr in richtung motor weg.
Das Teil das ich meine, könnte Nr 12 sein....
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Das Teil das ich meine, könnte Nr 12 sein....
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Hallo ja ich weiß welches Teil du meinst ich habe es entfernt und denke es war zur direkteren führung was aber eigentlich nichts bringt den es drückt ja nicht die Luft durch den Filter dazu ist es zuweit weg
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BMW MOTORSPORT
It´s a fast World
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Habe nun dazu interessante Sachen gelesen.
Das Rhrstück weches ich meine, dient der Luftführung und beeinflust das Drehmoment positiv.
Also bleibt es drinne :-)
Das vordere Rohrstück (Eingang) dient der Geräuschdämmung, genaus wie der "eckige Stengel" an der Oberseite des kastens.
Das vordere Stück kann man raus machen, so hat man etwas mehr sound und einen größeren öffnungsquerschnitt.
Ich werd jetzt vielleicht mal den Stengel blind machen und gucke was passiert.
den schnorchel sollte man vielleicht dran lassen obwohl ein entfernen enorm sound bringt. Mal gucken, was die Bastellust noch so alles mit sich bringt....
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Das Rhrstück weches ich meine, dient der Luftführung und beeinflust das Drehmoment positiv.
Also bleibt es drinne :-)
Das vordere Rohrstück (Eingang) dient der Geräuschdämmung, genaus wie der "eckige Stengel" an der Oberseite des kastens.
Das vordere Stück kann man raus machen, so hat man etwas mehr sound und einen größeren öffnungsquerschnitt.
Ich werd jetzt vielleicht mal den Stengel blind machen und gucke was passiert.
den schnorchel sollte man vielleicht dran lassen obwohl ein entfernen enorm sound bringt. Mal gucken, was die Bastellust noch so alles mit sich bringt....
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Zitat:
Habe nun dazu interessante Sachen gelesen.
Das Rhrstück weches ich meine, dient der Luftführung und beeinflust das Drehmoment positiv.
Also bleibt es drinne :-)
Das vordere Rohrstück (Eingang) dient der Geräuschdämmung, genaus wie der "eckige Stengel" an der Oberseite des kastens.
Das vordere Stück kann man raus machen, so hat man etwas mehr sound und einen größeren öffnungsquerschnitt.
Ich werd jetzt vielleicht mal den Stengel blind machen und gucke was passiert.
den schnorchel sollte man vielleicht dran lassen obwohl ein entfernen enorm sound bringt. Mal gucken, was die Bastellust noch so alles mit sich bringt....
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Neue Compact Pics(Zitat von: Starcrunch)
Hehe jo der Sound kommt dann nah ein offenen ran, fast identisch.
Du kannst ja kaltluftschlauch von der Schürze bis 1cm vor die öffnung des luffi kastens legen... oda halb rienlegen, ganz abschliessen dürfte der ja nich bei dieser dreieckigen öffnung nich, dann hast netten Sound und kalte luft :)
Gutes gelingen ;-)
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
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@ Starcrunch
Jetzt musst du mir aber noch erklären was du mit "eckigem Stengel" meinst. Ist das oben auf der Abbildung auch drauf?
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!
Wenn jemand gut erhaltene Blechteile(ohne Rost in mauritiusmet. hat bitte bei mir melden !
Jetzt musst du mir aber noch erklären was du mit "eckigem Stengel" meinst. Ist das oben auf der Abbildung auch drauf?
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Ja, das is halt son eckiges Rohr, das zum motor hin zeigt.
Is mir schleierhaft wofür das gut sein soll.
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Is mir schleierhaft wofür das gut sein soll.
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Wenn da noch ein Schlauch weggeht könnte es der Ansauglufttemp.geber sein.
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!
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Ich glaub ich weiß was er meint.
Die Lichmaschinenkühlung: Klickst du hier
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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NEIN!! Die is doch nicht am Luffi dran.

So, auf dem Foto nun schön zu sehen:
Position 1:
Der Ausgang, in richtung LMM. In disem Rohr, steckt IM Kasten drin eine Verlängerung. Diese Verlängerung vergrößert den Ansaugweg und somit das Drehmoment.
Position 2:
Der besagte Stengel. ich weiß nicht wie ich es sonst nennen soll. Ist innen hol und ich wüsste gern was es mit diesem Ding auf dich hat.
Position 3:
Is der Ansauggeräuschdämpfer. Er sitzt in Pfeilrichtung im Kasten drinnen. Dient gleichzeitig zur Verengung des Einlasses. leistungsbremse? Wer weiß.
Hoffe jetzt versteht jeder was ich meine und kann mir auch Antwortetn geben....
Bearbeitet von - Starcrunch am 12.09.2005 19:17:28

So, auf dem Foto nun schön zu sehen:
Position 1:
Der Ausgang, in richtung LMM. In disem Rohr, steckt IM Kasten drin eine Verlängerung. Diese Verlängerung vergrößert den Ansaugweg und somit das Drehmoment.
Position 2:
Der besagte Stengel. ich weiß nicht wie ich es sonst nennen soll. Ist innen hol und ich wüsste gern was es mit diesem Ding auf dich hat.
Position 3:
Is der Ansauggeräuschdämpfer. Er sitzt in Pfeilrichtung im Kasten drinnen. Dient gleichzeitig zur Verengung des Einlasses. leistungsbremse? Wer weiß.
Hoffe jetzt versteht jeder was ich meine und kann mir auch Antwortetn geben....
Bearbeitet von - Starcrunch am 12.09.2005 19:17:28
Doch :-)
ist eine überdruckkammer kann mann haben muss man aber nicht !
Gruss Micha
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Carpe diem...
ist eine überdruckkammer kann mann haben muss man aber nicht !
Gruss Micha
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Carpe diem...
