Forum Übersicht
Syndikat-Asphaltfieber [DAS BMW Treffen und Event] Forum
Viertelmeile - Tipps und Trix
Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo, erstmal ein Lob and die ganze Orga, das Event stellt alles in den Schatten!
Nun zum Thema: Habe am Wochenende mal erste Erfahrungen mit der 4tel-Meile gemacht, hier meine Frage: Lasse ich die Traktionkontrolle an zwecks optimaler Kraftübertragung oder schalte ich das Teil aus? Vorher schon im Leerlauf hochdrehn oder erst bei grün aufs Gas gehen? Was sind eure Erfahrungen?
Nun zum Thema: Habe am Wochenende mal erste Erfahrungen mit der 4tel-Meile gemacht, hier meine Frage: Lasse ich die Traktionkontrolle an zwecks optimaler Kraftübertragung oder schalte ich das Teil aus? Vorher schon im Leerlauf hochdrehn oder erst bei grün aufs Gas gehen? Was sind eure Erfahrungen?
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
also du meinst ASC, oder DSC? ich persönlich schalte sie immer aus! auch alle die ich kenne schalten die immer uaf jedenfall aus... wenn du vollgas gibst, und die reifen durchdrehen würden nimmt dir das ding ja die ganze kraft... lieber nen geübten gasfuss (beim schaltwagen acuh kupplungsfuss), und eben n bissel schrubben, als nicht aussm arsch kommen!
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
moin !
am besten man schaltet alle elktr. helferlein aus, gibt etwas drehzahl vor, kuppelt bei grünlicht ein und gibt vollgas. die gänge bis kurz vor den begrenzer drehen, und möglichst schnell schalten. ist garnicht so schwehr, mit ein bisschen übung.
was für zeiten habt ihr so zustande gebracht ?
mfg Jan
____________________________
also visit us at
www.bmw-club-mittelsachsen.de
am besten man schaltet alle elktr. helferlein aus, gibt etwas drehzahl vor, kuppelt bei grünlicht ein und gibt vollgas. die gänge bis kurz vor den begrenzer drehen, und möglichst schnell schalten. ist garnicht so schwehr, mit ein bisschen übung.
was für zeiten habt ihr so zustande gebracht ?
mfg Jan
____________________________
also visit us at
www.bmw-club-mittelsachsen.de
hm, ich bin mit dem 728i sicher aussenseiter.... ca 18-20 sek oder mehr, bin am freitag 2 mal gefahren
____________________________
Gruss Daniel
____________________________
Gruss Daniel
wenn du ne steptronic hast, dann schalte in den manuellen modus, erster gang rein (M1) asc/dsc aus, mit linken fuss die bremse so hart wie geht treten, und mit dem rechten bei der 2. gelben lampe etwas aufs gas, das du ordentlich merkst, wie die karre nach vorne schiebt, und gegen die bremse drückt, bei grün brmese sofort fatzen lassen, und gas in den kickdown hämmern... dann sollte das klappen... leichtes druchdrehen, aber harter anzug...
hab mit meienm 328ci e46 auf dem lausitzring beim burncup mal 14,6 sekunden reingefahren... is so mein schnellstes bisher... mit nem serienmotor...
ansonsten schliess ich mich meinem vorredner an... genauso machen, dein auto kennen, und üben...(fahr ja manchmal mit meinm72er commodore gs/e auch 1/4meile mit schaltung)
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
Bearbeitet von - Sonic328ci am 21.08.2005 22:04:59
hab mit meienm 328ci e46 auf dem lausitzring beim burncup mal 14,6 sekunden reingefahren... is so mein schnellstes bisher... mit nem serienmotor...
ansonsten schliess ich mich meinem vorredner an... genauso machen, dein auto kennen, und üben...(fahr ja manchmal mit meinm72er commodore gs/e auch 1/4meile mit schaltung)
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
Bearbeitet von - Sonic328ci am 21.08.2005 22:04:59
sonic, werd ich mal das nächste mal testen... habs noch ned probiert. bin immer normal mit kickdown gestartet, einmal verschaltet, weil mit kickdown geht das schalten nimmer
____________________________
Gruss Daniel
____________________________
Gruss Daniel
probiers einfach damit mal im kickdown zu bleiben, und das manuelle schalten zu lassen... is für den anfang besser... selber schalten würde sich von dre drehmomentkurve eh erst in den hohen gängen lohnen, und bis dahin hasste die 1/4 meile eh schon durchgeschossen...
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
@sonic
Ich habe DSC, nicht ASC..
Habe es eben mal ohne versucht, klappt auch ganz gut, man muss eben bisschen aufpassen. Hatte am Samstag 15,9 mit meinem 325ti compact (noch mit DSC an), hatte aber das Gefühl, das die Traktionskontrolle im ersten Geng überreagierte und für kurze zeit kaum Power da war
Ich habe DSC, nicht ASC..
Habe es eben mal ohne versucht, klappt auch ganz gut, man muss eben bisschen aufpassen. Hatte am Samstag 15,9 mit meinem 325ti compact (noch mit DSC an), hatte aber das Gefühl, das die Traktionskontrolle im ersten Geng überreagierte und für kurze zeit kaum Power da war
jo, genau deshalb musste das aber abschalten...
bin mit meinem 3er schon 3-4 mal 1/4 meile gefahren, und meienr meinung anch müssen die elektrischen helfer alle aus... meien zeiten bestätigen das!
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
bin mit meinem 3er schon 3-4 mal 1/4 meile gefahren, und meienr meinung anch müssen die elektrischen helfer alle aus... meien zeiten bestätigen das!
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
@sonic
welche zeit bist du gefahren?
____________________________
greeetz angry!
wer vögeln will muss freundlich sein
haubenumbau raum berlin-brandenburg
zu günstigen festpreisen!!!
bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]
eine e-mail
welche zeit bist du gefahren?
____________________________
greeetz angry!
wer vögeln will muss freundlich sein
haubenumbau raum berlin-brandenburg
zu günstigen festpreisen!!!
bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]
eine e-mail
Hi,
hier zum vergleich ich war zwar nicht beim Treffen hab aber das mal davor mit meiner 323i Limo ne 15,6 gefahren.
Das war bis jetzt das beste was ich hatte.
____________________________
Gruß Psycho-18
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.!
Ich verkaufe Tuning und original BMW Teile aber auch für andere Automarken,
einfach ne PM wegen einem Angebot
hier zum vergleich ich war zwar nicht beim Treffen hab aber das mal davor mit meiner 323i Limo ne 15,6 gefahren.
Das war bis jetzt das beste was ich hatte.
____________________________
Gruß Psycho-18
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.!
Ich verkaufe Tuning und original BMW Teile aber auch für andere Automarken,
einfach ne PM wegen einem Angebot
mit meinem 328ci und steptronic bin ich beim dragrace auf dem lausitzring schonmal ne 14,6 gefahren... aber da muss noch etwas mehr gehen... reaktionszeit war mies...
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
____________________________
- Wir können hier nicht anhalten! das ist fledermausland!
die ganzen elektr. helferlein gehören raus.. mit ein wenig übung komste so deutlisch schneller weg.. außer man at launch control *gg*
____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
meiner 523 E39 machte 16,5 sec,obwohl der voll beladen war,bin zufrieden.
16,5 mit vollbeladenen e39 823? das ist echt eine sehr gute zeit.
____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Zitat:
bin ich beim dragrace auf dem lausitzring schonmal ne 14,6 gefahren
hehe, hab dich letztes jahr dort gesehen. dieses jahr fahre ich selber den burn cup mit (klasse3). die lausitzringzeiten sind leider nicht auf andere stecken übertragbar, am ring waren die 1/4 meile zeiten letztes ca. 1s schneller als auf richtigen dragracestrecken
mfg Jan
____________________________
also visit us at
www.bmw-club-mittelsachsen.de
Jetz möcht ich mal was fragen. Passt zwar nicht so direkt in dieses Thema!
An alle die die 1/4 Meile fahren.
Sagt mal, habt ihr da keine Angst um eure Motoren bzw. Kupplung, Getrieben!
Das muss doch eine immense Beanspruchung für die entsprechenden Teile sein!
____________________________
You drive me crazy!
Die Freude am Fahren
An alle die die 1/4 Meile fahren.
Sagt mal, habt ihr da keine Angst um eure Motoren bzw. Kupplung, Getrieben!
Das muss doch eine immense Beanspruchung für die entsprechenden Teile sein!
____________________________
You drive me crazy!
Die Freude am Fahren
ordentliche sintermetalkupplung mit starrer mitnehmerscheibe :-)
____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
____________________________
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Wie bitte!?????
Ich bin ne absolute Niete in Technik! Da kann ich ned mitreden! *g*
____________________________
You drive me crazy!
Die Freude am Fahren
Ich bin ne absolute Niete in Technik! Da kann ich ned mitreden! *g*
____________________________
You drive me crazy!
Die Freude am Fahren
Ich bräuchte mal auch nen paar Tipps für's nächste mal?
Ich habe nen 102 PS "starken" Compacten, die Gänge habe ich immer bis kurz vorm roten ausgefahren und dann blitzschnell geschaltet. Am Ziel war ich genau bei 120 km/h im 3. Gang. Sollte man die Gänge voll ausfahren oder früher schalten? Gibt's irgendwann noch nen besseren Schub oder so? Und besser etwas langsamer ohne drehende Reifen losfahren oder wie macht man das richtig? War mein erstes mal auf der Bahn.
____________________________
Arbeitsloser Mediengestalter sucht Aufträge (Webdesign | PHP+MySQL | Drucksachen)
Ich habe nen 102 PS "starken" Compacten, die Gänge habe ich immer bis kurz vorm roten ausgefahren und dann blitzschnell geschaltet. Am Ziel war ich genau bei 120 km/h im 3. Gang. Sollte man die Gänge voll ausfahren oder früher schalten? Gibt's irgendwann noch nen besseren Schub oder so? Und besser etwas langsamer ohne drehende Reifen losfahren oder wie macht man das richtig? War mein erstes mal auf der Bahn.
____________________________
Arbeitsloser Mediengestalter sucht Aufträge (Webdesign | PHP+MySQL | Drucksachen)
Ich denke jeder hat da sein Geheimrezept. Ich kann nur sagen, dass ich auch das erste mal gefahren bin und am Anfang ne 18,8 hingelegt habe und mich durch ständiges Fahren auf 17,7 hochgearbeitet habe :-) Mit eine E46 316ti.
Nächstes Jahr werd ich die 17,5 in Angriff nehmen *g* Wie das? Erstmal alles Gepäck raus und viel üben und auf nen guten Start hoffen. Manchmal kommt man besser, manchmal schlechter weg.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Nächstes Jahr werd ich die 17,5 in Angriff nehmen *g* Wie das? Erstmal alles Gepäck raus und viel üben und auf nen guten Start hoffen. Manchmal kommt man besser, manchmal schlechter weg.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
