Hi,
´N Kumpel von mir(äh, sein Auto) hat Ölverlusst am ZKD übergang zum Bolck. Es tropft genau auf die Schraube vom Klimakompressor.
Ist das wirklich die ZKD die durch ist ode nur der Kettenkasten.
Hat der M43 eigentlich Kette oder Riemen?
Gruß
Thorsten
´N Kumpel von mir(äh, sein Auto) hat Ölverlusst am ZKD übergang zum Bolck. Es tropft genau auf die Schraube vom Klimakompressor.
Ist das wirklich die ZKD die durch ist ode nur der Kettenkasten.
Hat der M43 eigentlich Kette oder Riemen?
Gruß
Thorsten
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Tippe auf Kettenkasten, der M43 hat Kette. Wenn die ZKD hin ist tropft doch kein Öl, wo soll das Öl her kommen? Es sei denn der Zylinder steht voll mit Öl *gg* :D
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Das Denke Ich mir auch, es sieht aber auf den ersten Blick wiklich aus als käme es an der ZKD raus, ist halt genau auf der Ecke.
Gruß
Thorsten
Gruß
Thorsten
Genau auf der Ecke ist der Kettenkasten. Da müsste so eine Art deckel vor dem Zylinderkopf nochmal sein. Da läuft die Kette drin. Und der Kettenspanner müsste untendrunter sein :-)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Ich schau mir das mal genauer an, es geht halt drum was Ich alles für Teile Bestellen muss.
Weil, wenn zerlegt dann schnell wieder zusammen muss.
Gruß
Thorsten
Weil, wenn zerlegt dann schnell wieder zusammen muss.
Gruß
Thorsten
Ist definitiv die ZKD die ist zwar nicht hin aber der ZK muss ab um die Räderkastendeckeldichtung zu wechseln ist ne M43 Schwachstelle da Ölt er dann wenn du an dem Kasten von oben vorbeischaust dann siehste das sich die hintere Dtg rausdrückt und dafür muss leider der Kopf runter ...
lass es dir gesagt sein habe schon xxx beliebig viele gemacht .....
lass es dir gesagt sein habe schon xxx beliebig viele gemacht .....
Also am besten Kompletten Dichtungssatz kaufen und loslegen.
Gruß
Thorsten
Gruß
Thorsten
Zitat:
Also am besten Kompletten Dichtungssatz kaufen und loslegen.
Gruß
Thorsten(Zitat von: Ehm)
jop
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Zitat:Zitat:
Also am besten Kompletten Dichtungssatz kaufen und loslegen.
Gruß
Oh bitte nicht im Dichtungssatz sind nen Hüppel Dtg drin die du nicht brauchst und die zahlste dann mit kommt teuer ich kann dir gerne sagen welche du brauchst + ein spezielles Dichtmittel.Die Dtg einzeln tun es auch im Satz sind sogar Ventilschaftdichtungen drin und die willste ja net tauschen oder ???
Thorsten(Zitat von: Ehm)
jop
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück(Zitat von: stormy)
