Kann mir mal einer die Skalierung sinnvoll aufteilen in °
Wohl gemerkt it der Messbereich 50-150°

Bekomme ich eine einigermassen einteilung vorne hin, bis 100°, dann fehlt dahinter der sinn :(
Ist noch nicht angeschlossen, werde die Werte aber spätestens Sonntag abend haben ;-)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Wohl gemerkt it der Messbereich 50-150°

Bekomme ich eine einigermassen einteilung vorne hin, bis 100°, dann fehlt dahinter der sinn :(
Ist noch nicht angeschlossen, werde die Werte aber spätestens Sonntag abend haben ;-)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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Zitat:
Kann mir mal einer die Skalierung sinnvoll aufteilen in °
Wohl gemerkt it der Messbereich 50-150°
Bekomme ich eine einigermassen einteilung vorne hin, bis 100°, dann fehlt dahinter der sinn :(
Ist noch nicht angeschlossen, werde die Werte aber spätestens Sonntag abend haben ;-)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück(Zitat von: stormy)
Drollig....ich hab mir das Ding auch schon mal angesehen, aber ohne auf die Skala zu achten. Hm, vielleicht fehlte dem Striche-Maler das rechte Augenmaß......
Würde mich hinterher mal interessieren, was Du als Ölthemperatur nach langem Warmfahren bekommst. Und wie lange es dauert, bis Du da bist....
Da ist doch - glaube ich - ein Sensor dabei ?!? Ist das eine alternative Ölablaßschraube? Oder wo mißt Du?
Grüße
ChrisH
Habe entweder die falsche Anzeige verbaut oder den falschen Ölstabsensor.
Conrad bietet einen an passend für ihr Thermometer.
Und den den ich verbaut hab ist passend für VDO und Motor-Meter
Wer lesen kann ist klar im Vorteil, jetz überleg ich was ich mache.....
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Conrad bietet einen an passend für ihr Thermometer.
Und den den ich verbaut hab ist passend für VDO und Motor-Meter
Wer lesen kann ist klar im Vorteil, jetz überleg ich was ich mache.....
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Zitat:
Kann mir mal einer die Skalierung sinnvoll aufteilen in °
Wohl gemerkt it der Messbereich 50-150°
60 , 80 , 100 , 110 , 120 , 140 , 160 ,
Bekomme ich eine einigermassen einteilung vorne hin, bis 100°, dann fehlt dahinter der sinn :(
Ist noch nicht angeschlossen, werde die Werte aber spätestens Sonntag abend haben ;-)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück(Zitat von: stormy)
solltest den mitgelieferten Sensor nehmen der auch zur Anzeige passt,mit nem anderen Sensor müsstest du dir dann neue messbereiche einzeichnen oder am Poti einstellen das aber nicht gerade genau wird,
Gruß Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Bilder update
Bearbeitet von - sg318is am 08.08.2005 21:56:12
@Stefan: Meine Anzeige geht aber von 50-150 :D
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Zitat:
@Stefan: Meine Anzeige geht aber von 50-150 :D
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück(Zitat von: stormy)
Wie jetzt, 50 - 150°C??? *verwirrtbin*
Die abgebildete Anzeige geht doch bis über 160°C. Erklär mal.
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Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Es ist die gleiche Anzeige nur halt 50-150° ;-)
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Zitat:
Wohl gemerkt it der Messbereich 50-150°
50 , 80 , 100 , 110 , 120 , 140 , 150 ,
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück(Zitat von: stormy)
Gefält es dir so dann besser, :-)))
Stefan
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Jup :D
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück

