Vorab: Bin Laie, also nicht hauen !!!
Jetzt hab ich ein schönes Next-System (13er Kombo TMT + Tweeter) für meinen 3er E36 Touring bekommen und nach dem Einbau klingt es mies.
Ich hab heute morgen einfach mal den Original 13er Tieftöner ausgebaut und dort den von Next eingebaut. Passt wunderbar rein, aber als ich dann mal Probe gehört habe, hat mich fast der Schlag getroffen.
Der Tieftöner klingt nicht wirklich gut, vor allem ist er noch weniger pegelfest als der Originale.
Liegt das evtl. an der Frequenzweiche von BMW ? Oder an der Dämmung? Oder was meint Ihr Experten ?
Normalerweise müßte ich ja erst mal alles einbauen, aber da das ne Heidenarbeit ist, wollte ich vorher schonmal testen. Normalerweise müßte der TMT doch jetzt auch schon besser klingen als der Originale, oder ?
Jetzt hab ich ein schönes Next-System (13er Kombo TMT + Tweeter) für meinen 3er E36 Touring bekommen und nach dem Einbau klingt es mies.
Ich hab heute morgen einfach mal den Original 13er Tieftöner ausgebaut und dort den von Next eingebaut. Passt wunderbar rein, aber als ich dann mal Probe gehört habe, hat mich fast der Schlag getroffen.
Der Tieftöner klingt nicht wirklich gut, vor allem ist er noch weniger pegelfest als der Originale.
Liegt das evtl. an der Frequenzweiche von BMW ? Oder an der Dämmung? Oder was meint Ihr Experten ?
Normalerweise müßte ich ja erst mal alles einbauen, aber da das ne Heidenarbeit ist, wollte ich vorher schonmal testen. Normalerweise müßte der TMT doch jetzt auch schon besser klingen als der Originale, oder ?
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hast das compo über ne endstufe laufen?
das wäre dann shcon einmal empfehlenswert,damit sie mit ausreichend dampf versorgt sind.ausserdem macht eine vernünftige dämmung viel aus.bitumenmatten oder noise ex etc eigenen sich hervorragend dafür,dann scheppert da auch nichts und du hast nen sauberen klang.
einbau von 13er und worauf man ahctne muss steht aber shcon ausfühlrich in einigen threads.....einfach ma suchfunktion einschalten =)
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Mein 3er :)
das wäre dann shcon einmal empfehlenswert,damit sie mit ausreichend dampf versorgt sind.ausserdem macht eine vernünftige dämmung viel aus.bitumenmatten oder noise ex etc eigenen sich hervorragend dafür,dann scheppert da auch nichts und du hast nen sauberen klang.
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Mein 3er :)
Hallo,
hast Du nur den 13er gewechselt ? Beim NEXT System ist sicherlich eine Frequenzweiche dabei - die musst Du auch verwenden ! Solche 2 Wege Systeme sind auf die Frequnezweiche abgestimmt und laufen ohne auch nicht sonderlich ... Soweit ich mich erinnern kann, hat der E36 keine externen Frequenzweichen sondern nur ne Spule am 13er .. was bedeuten würde, Du fährst jetzt Full Range, d.h. mit allen Frequenzen über den TMT..
Noise Killer und so Scherze schaden nicht, sind aber am Originaleinbauplatz nicht unbedingt notwendig ... etwas Dämmwatte hinter dem Chassis reicht völlig aus !
Gruss PIT Z3
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Rechts is Gas
hast Du nur den 13er gewechselt ? Beim NEXT System ist sicherlich eine Frequenzweiche dabei - die musst Du auch verwenden ! Solche 2 Wege Systeme sind auf die Frequnezweiche abgestimmt und laufen ohne auch nicht sonderlich ... Soweit ich mich erinnern kann, hat der E36 keine externen Frequenzweichen sondern nur ne Spule am 13er .. was bedeuten würde, Du fährst jetzt Full Range, d.h. mit allen Frequenzen über den TMT..
Noise Killer und so Scherze schaden nicht, sind aber am Originaleinbauplatz nicht unbedingt notwendig ... etwas Dämmwatte hinter dem Chassis reicht völlig aus !
Gruss PIT Z3
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Rechts is Gas
@ecki1972
was hat denn dein wagen ab werk für ein lsp-system drin?
da gibts ja verschiedene! teilweise mit verstärkern und aktiv angesteuert usw.
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
was hat denn dein wagen ab werk für ein lsp-system drin?
da gibts ja verschiedene! teilweise mit verstärkern und aktiv angesteuert usw.
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