Hi,
will morgen (Fr.) nen Umbaumotor (2,7L mit 2,5L Kopf und Brücke) hohlen fahren vom Schrottplatz.
Brauch Ich die DME vom 2,7 er oder wird die vom 2,5er weiter verwendet?
Gruß
Thorsten
will morgen (Fr.) nen Umbaumotor (2,7L mit 2,5L Kopf und Brücke) hohlen fahren vom Schrottplatz.
Brauch Ich die DME vom 2,7 er oder wird die vom 2,5er weiter verwendet?
Gruß
Thorsten
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grundsätzlich kommt es ganz auf den motor an.
welche dme ist egal, nur das kennfeld (auf eprom) sollte dem motor angepasst sein.
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Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
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am bessten du bekommst irgendwo ein ALPINA C1 chip oder aber bei hartge, kelleners oder schnitzer anfragen, die hatten den motor ja auch mal im angebot.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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deswegen passt das kennfeld noch lange nicht zu einem selbergebauten motor, da dieser sicher nicht genauso und mit gleichem aufwand umgebaut wurde.
meist laufen die 2,7er sogar schlechter als gute 2,5er.
falls du chipdaten brauchst, die vom b3 hab ich glaub ich...
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falls du chipdaten brauchst, die vom b3 hab ich glaub ich...
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oder wen du gute 2,7er chips suchst, fragst den tino aus e30.de der hat auch gute eproms für 2,7er umbauten
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fährste quer, siehste mehr
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fährste quer, siehste mehr
Also laufen tut er so wie er ist mit 2,5L DME?
Hab Ich das richtig verstanden?
Nur die Leistung ist nicht die, die er bringen könnte.
Damit kann Ich erst mal leben, das Auto wird am Mo. wieder gebraucht um zur Arbeit zu kommen.
Sonst lass Ich den Motor mit dem Anfangenden Lagerschaden noch so lange drinn bis Ich einen E-Prom hab, wenn er damit nicht läuft.
Gruß´
Thorsten
Hab Ich das richtig verstanden?
Nur die Leistung ist nicht die, die er bringen könnte.
Damit kann Ich erst mal leben, das Auto wird am Mo. wieder gebraucht um zur Arbeit zu kommen.
Sonst lass Ich den Motor mit dem Anfangenden Lagerschaden noch so lange drinn bis Ich einen E-Prom hab, wenn er damit nicht läuft.
Gruß´
Thorsten
Hab die passende DME zum Motor mitgekauft.
War zum Glück noch da.
Heut Abend haben wir dann mit entsetzten feststellen müssen das die Ölwanne def. ist.
Also Motor wieder anheben, Und Wanne tauschen.
Aber was Ich darunter sah war dann doch ganz nett.
Es ist offenbar ein Alpina Motor, wie sich herausstellte.
Ich denke mal wenn Ich dem Schrotti das erzähle beist er sich in den A....
Er hatte den Motor al 2 Liter bei e-bay inseriert mit 580€ Sofortkauf.
Gruß
Thorsten
War zum Glück noch da.
Heut Abend haben wir dann mit entsetzten feststellen müssen das die Ölwanne def. ist.
Also Motor wieder anheben, Und Wanne tauschen.
Aber was Ich darunter sah war dann doch ganz nett.
Es ist offenbar ein Alpina Motor, wie sich herausstellte.
Ich denke mal wenn Ich dem Schrotti das erzähle beist er sich in den A....
Er hatte den Motor al 2 Liter bei e-bay inseriert mit 580€ Sofortkauf.
Gruß
Thorsten
wow, wenns wirklich ne ALPINA maschine ist, dann hast du echt super schnäppchen gemacht. *TOP*
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Also:
Werk ist vollbracht. Motor läuft wie sau.
Achso:
Ich habe den Motor für 400€ gekauft nicht für die 580€ bei e-bay. Da lief er unbeboten aus.
Das einzige Manko ist das er nicht für mich sondern fürn Kumpel ist.
Gruß
Thorsten
Werk ist vollbracht. Motor läuft wie sau.
Achso:
Ich habe den Motor für 400€ gekauft nicht für die 580€ bei e-bay. Da lief er unbeboten aus.
Das einzige Manko ist das er nicht für mich sondern fürn Kumpel ist.
Gruß
Thorsten
