Hallo,
bei meinem 325i EZ 94 ist das Scheinwerferglas der rechten Scheinwerfereinheit durch Steinschlag beschädigt. Es sieht so aus, als könnte man die Streuscheibe auswechseln (oben geclipst). Geht das tatsächlich und wie muss ich vorgehen? Brauche ich eine neue Gummidichtung?.
Vielen Dank im Voraus für alle Tipps.
Tom
Bearbeitet von - tom r. am 06.06.2005 11:36:10
bei meinem 325i EZ 94 ist das Scheinwerferglas der rechten Scheinwerfereinheit durch Steinschlag beschädigt. Es sieht so aus, als könnte man die Streuscheibe auswechseln (oben geclipst). Geht das tatsächlich und wie muss ich vorgehen? Brauche ich eine neue Gummidichtung?.
Vielen Dank im Voraus für alle Tipps.
Tom
Bearbeitet von - tom r. am 06.06.2005 11:36:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Streuscheibe Scheinwerfer auswechseln?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Streuscheibe Scheinwerfer auswechseln?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
Ja die kannst du einzelnt auswechseln.
Dichtungsgummi ist mit bei.
Schau mal bei Ebay da gibts die Pro stück Original Bosch für ~45€
Aber nimm am besten für beide Seiten da die scheiben häufig viele kleine steinschlag Pünktchen drauf haben und sieht dann komisch aus wenn die eine Neu ist und die andere mit punkten voll ist.
mfG
Serial-Thriller
Ach wieder hälfte vergessen:
Du kannst die Streuscheibe entfernen ohne den ganzen Scheinwerfer auszubaun aber das ist ne rsehr sehr fmmelige Arbeit ;)
Dann lieber den scheinwerfer raus, aber es empfielt sich daruf zu achten das du oben diese kunststoff schraube nicht verstellt, da sons der scheinwerfer bezüglich Leuchtweite neu eingestellt werden muss.
so nu fertig ^^
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Bearbeitet von - serial-thriller am 06.06.2005 11:21:27
Ja die kannst du einzelnt auswechseln.
Dichtungsgummi ist mit bei.
Schau mal bei Ebay da gibts die Pro stück Original Bosch für ~45€
Aber nimm am besten für beide Seiten da die scheiben häufig viele kleine steinschlag Pünktchen drauf haben und sieht dann komisch aus wenn die eine Neu ist und die andere mit punkten voll ist.
mfG
Serial-Thriller
Ach wieder hälfte vergessen:
Du kannst die Streuscheibe entfernen ohne den ganzen Scheinwerfer auszubaun aber das ist ne rsehr sehr fmmelige Arbeit ;)
Dann lieber den scheinwerfer raus, aber es empfielt sich daruf zu achten das du oben diese kunststoff schraube nicht verstellt, da sons der scheinwerfer bezüglich Leuchtweite neu eingestellt werden muss.
so nu fertig ^^
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Bearbeitet von - serial-thriller am 06.06.2005 11:21:27
Danke für die Antwort, Serial-Thriller,
hab mich glaube ich, falsch ausgedrückt. Ich meinte die Scheinwerfergläser. Aber Deine Antwort bezog sich ja wohl auch auf diese, richtig?
Tom
hab mich glaube ich, falsch ausgedrückt. Ich meinte die Scheinwerfergläser. Aber Deine Antwort bezog sich ja wohl auch auf diese, richtig?
Tom
Zitat:
Hi,
Ja die kannst du einzelnt auswechseln.
Dichtungsgummi ist mit bei.
Schau mal bei Ebay da gibts die Pro stück Original Bosch für ~45€
Aber nimm am besten für beide Seiten da die scheiben häufig viele kleine steinschlag Pünktchen drauf haben und sieht dann komisch aus wenn die eine Neu ist und die andere mit punkten voll ist.
mfG
Serial-Thriller
Ach wieder hälfte vergessen:
Du kannst die Streuscheibe entfernen ohne den ganzen Scheinwerfer auszubaun aber das ist ne rsehr sehr fmmelige Arbeit ;)
Dann lieber den scheinwerfer raus, aber es empfielt sich daruf zu achten das du oben diese kunststoff schraube nicht verstellt, da sons der scheinwerfer bezüglich Leuchtweite neu eingestellt werden muss.
so nu fertig ^^
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Bearbeitet von - serial-thriller am 06.06.2005 11:21:27(Zitat von: Serial-Thriller)
Hi,
Ja die Gläser vorne nennt sich Streuscheibe, die runden dinger in der Streuscheibe sind die
Linsen und der rest dahinter ist der Scheinwerfer ansich.
Diese Linsen innen die gerne gelb werden gibt es nicht einzelnt, kann man mal bei eBay glück haben mit aber regulär nicht - komisch weil sie ja geclipst sind aber naja.
Wär ja nun geklärt :)
mfG
Serial-Thriller
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Ja die Gläser vorne nennt sich Streuscheibe, die runden dinger in der Streuscheibe sind die
Linsen und der rest dahinter ist der Scheinwerfer ansich.
Diese Linsen innen die gerne gelb werden gibt es nicht einzelnt, kann man mal bei eBay glück haben mit aber regulär nicht - komisch weil sie ja geclipst sind aber naja.
Wär ja nun geklärt :)
mfG
Serial-Thriller
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Also kann man die Streuscheibe (also das Scheinwerferglas mein ich) auch ausbauen wenn der Scheinwerfer eingebaut ist richtig? Habt ihr beide das hinbekommen oder ist das zu fummelig? Ich würde bei meinem Linken SW nämlich gern die Dichtung wechseln weil er fast komplett beschlagen ist.
____________________________
Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
____________________________
Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
Zitat:
Also kann man die Streuscheibe (also das Scheinwerferglas mein ich) auch ausbauen wenn der Scheinwerfer eingebaut ist richtig? Habt ihr beide das hinbekommen oder ist das zu fummelig?
Wozu dieser Umstand ? Der SW ist doch in 3Minuten draussen.
Zitat:
Ja die Gläser vorne nennt sich Streuscheibe, die runden dinger in der Streuscheibe sind die
Linsen und der rest dahinter ist der Scheinwerfer ansich.
??? Ist es nicht eher so, daß die runden Gläser die Streuscheiben sind und vorne einfach nur das Frontglas ist ? Weil eine Streuung des Lichtes entsteht hier nicht mehr.
____________________________
Gruß Stefan
Lesen gefährdet ihre Dummheit
suche Spiegeldreiecke mit Hochtöner für Touring/Limo
hmm merlin, haste eigentlich recht mit dem Komplettausbau, frage ist nur ob das notwendig ist. Ist es denn wirklich so fummelig das "Scheinwerfer Deckglas" im eingebauten Zustand zu demontieren?
____________________________
Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
____________________________
Ist der Motor kalt? Tritt ihn mit Gewalt!
Ich stell mir das sehr schwer vor, die unteren zwei Halteklammern im eingebauten Zustand zu de- und montieren !!!
____________________________
Gruß Stefan
Lesen gefährdet ihre Dummheit
suche Spiegeldreiecke mit Hochtöner für Touring/Limo
____________________________
Gruß Stefan
Lesen gefährdet ihre Dummheit
suche Spiegeldreiecke mit Hochtöner für Touring/Limo
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
ist das Vorderglas nicht auch geklebt?? oder nur geclipst??
gruß
Martin
gruß
Martin
meiner meinung nach ist das auch noch geklebt, ich habs nicht abbekommen, hätte vielleicht mal nen heißluftföhn nehmen sollen.
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
mhhh weil ich da morgen ran muss weil mein einer scheinwerfer sich nicht mehr in der höhe verstellen lässt aber der bolzen vom motor bewegt sich das liegt wohl an der aufhängung oder was meint ihr???
huhu bitte helft mir brauche das morgen!
@Merlin -> Zustimm!
Das Glas außen ist eine Einheit mit den Inneren Streuscheiben die vor dem Reflektor sitzen. Diese Glas-Einheit (was immer fälschlicherweise als Streuscheibe bezeichnet wird) ist links und rechts je 2x geclipst.
Wenn Sie sich nicht mehr verstellen lassen ist sicherlich das Gewinde (Gewindestange) aus dem Reflektorgehäuse herausgedreht worden (event. bei der Feinjustierung des SW).
Click mal HIER. Das ist eine Einbauanleitung von meinen Standlichtringen aber hier kannst du dies genau erkennen!
Es dürfte nahezu unmöglich sein, die SW zu zerlegen, wenn diese eingebaut sind, da du weder die Klammern unten noch die Clipse seitlich richtig lösen kannst.
Und die seitlichen Clipse brechen schneller ab als du schauen kannst was event. undichtigkeiten zur Folge haben kann.
Wenn das Glas schwer abgeht liegt das daran, daß die Führung etwas an der Dichtung klebt, es ist aber nichts verklebt und müsste so vorsichtig zu lösen sein!!!
Bei der Handhabung sollte man schon etwas vorsichtig sein, da wie gesagt die Plastikteile gerne abbrechen!
Gruß Alex
Bearbeitet von - Pixsigner am 05.01.2007 19:31:09
Das Glas außen ist eine Einheit mit den Inneren Streuscheiben die vor dem Reflektor sitzen. Diese Glas-Einheit (was immer fälschlicherweise als Streuscheibe bezeichnet wird) ist links und rechts je 2x geclipst.
Wenn Sie sich nicht mehr verstellen lassen ist sicherlich das Gewinde (Gewindestange) aus dem Reflektorgehäuse herausgedreht worden (event. bei der Feinjustierung des SW).
Click mal HIER. Das ist eine Einbauanleitung von meinen Standlichtringen aber hier kannst du dies genau erkennen!
Es dürfte nahezu unmöglich sein, die SW zu zerlegen, wenn diese eingebaut sind, da du weder die Klammern unten noch die Clipse seitlich richtig lösen kannst.
Und die seitlichen Clipse brechen schneller ab als du schauen kannst was event. undichtigkeiten zur Folge haben kann.
Wenn das Glas schwer abgeht liegt das daran, daß die Führung etwas an der Dichtung klebt, es ist aber nichts verklebt und müsste so vorsichtig zu lösen sein!!!
Bei der Handhabung sollte man schon etwas vorsichtig sein, da wie gesagt die Plastikteile gerne abbrechen!
Gruß Alex
Bearbeitet von - Pixsigner am 05.01.2007 19:31:09
E36 - IS IT LOVE?
hey klasse dann wage ich mich morgen mal daran
Anzeige:
