Hey leute,
bin neu hier also sorry falls ich den Thread falsch aufgemacht habe oder ähnliches.
Ich habe viel im Internet nachgelesen, nur leider nichts wirklich aussagekräftiges dazu gefunden.
Mein E93 325i N53b30a, hatte leider einen Motorschaden, nun würde ich ziemlich kostengünstig an einen 330i n53b30a kommen.
Der einbau an sich dürfte ja kein Problem darstellen, was müsste ich noch alles umbauen ? Motorsteuergerät, Kupplung etc.
Habe oft gelesen und gehört, dass ich mein altes Steuergerät nicht austauschen müsste, scheint mir aber unwarscheinlich.
Hat jemand schon erfahrung damit ?
Vielen Dank im vorraus.
Bearbeitet von: ME93 am 12.02.2019 um 05:19:58
bin neu hier also sorry falls ich den Thread falsch aufgemacht habe oder ähnliches.
Ich habe viel im Internet nachgelesen, nur leider nichts wirklich aussagekräftiges dazu gefunden.
Mein E93 325i N53b30a, hatte leider einen Motorschaden, nun würde ich ziemlich kostengünstig an einen 330i n53b30a kommen.
Der einbau an sich dürfte ja kein Problem darstellen, was müsste ich noch alles umbauen ? Motorsteuergerät, Kupplung etc.
Habe oft gelesen und gehört, dass ich mein altes Steuergerät nicht austauschen müsste, scheint mir aber unwarscheinlich.
Hat jemand schon erfahrung damit ?
Vielen Dank im vorraus.
Bearbeitet von: ME93 am 12.02.2019 um 05:19:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ME93,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E93 nach motorschaden 330i in 325i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E93 nach motorschaden 330i in 325i"!
Gruß
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Habe oft gelesen und gehört, dass ich mein altes Steuergerät nicht austauschen müsste, scheint mir aber unwarscheinlich.(Zitat von: ME93)
Hi,
die Motoren sind bei beiden Fahrzeugen gleich (z.B. gleiche TN bei AT-Motoren)..
Baust also alle Anbauteile vom 325i Motor an den 330i Block und hast wieder einen 325i.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi , ja funktioniert, nur das Innenleben des 330er Blocks ist besser als das vom 325er, sind zwar die gleichen Maße, aber die Materialgüte ist besser, wenn ich richtig informiert bin.
Gruß Peter
Gruß Peter
Vielen dank Peter und Carsten !
Rein informativ, lasse ich den 330i mit den original anbauteilen die dran sind, verbaue das 330i motorsteuererät usw. Was bräuchte ich dann noch um einen 330i zu haben ?
Rein informativ, lasse ich den 330i mit den original anbauteilen die dran sind, verbaue das 330i motorsteuererät usw. Was bräuchte ich dann noch um einen 330i zu haben ?
Hi , wenn das so geht ! ? dann evtl. nur noch ein Typenschild hinten am Heck - ha , ha war ein Scherz !
Wünsche dir Erfolg .
Gruß Peter
Wünsche dir Erfolg .
Gruß Peter
...lasse ich den 330i mit den original anbauteilen die dran sind, verbaue das 330i motorsteuererät usw. Was bräuchte ich dann noch um einen 330i zu haben ?(Zitat von: ME93)
wenn Du so an die Sache ran geht, wird das mal gleich gar nichts.
Steuergerätetausch ohne Nebenwirkungen (EWS) habe ich zuletzt an einem E24 gemacht.
Aber die sind leicht älter und einfacher als ein E90.
Also geh bitte nicht mit 80er Jahre Knowhow an moderne Motorelektronik ran - das geht schief.
Welche Teile in 325i und 330i unterschiedlich sind, steht im ETK...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Vielen dank jungs !!
Hey leute,
mir ist heute aufgefallen dass, meine Zündung und ZV nicht mehr funktioniert.
Wenn ich den schlüssel einstecke passiert garnichts, habe den 2. Schlüssel auch asprobiert.
Innenleuchten, Scheinwerfer, tacho beleuchtung und cd laufwerk funktionieren jedoch.
Sicherungen sind in Ordnung.
Plus pol an der Batterie auch.
Plus kabel welches zum Sicherungskasten geht scheint auch in Ordnung zu sein.
Neue Batterie.
Hat jemand vllt. ne ahnung ?
Bearbeitet von: ME93 am 14.02.2019 um 01:18:35
mir ist heute aufgefallen dass, meine Zündung und ZV nicht mehr funktioniert.
Wenn ich den schlüssel einstecke passiert garnichts, habe den 2. Schlüssel auch asprobiert.
Innenleuchten, Scheinwerfer, tacho beleuchtung und cd laufwerk funktionieren jedoch.
Sicherungen sind in Ordnung.
Plus pol an der Batterie auch.
Plus kabel welches zum Sicherungskasten geht scheint auch in Ordnung zu sein.
Neue Batterie.
Hat jemand vllt. ne ahnung ?
Bearbeitet von: ME93 am 14.02.2019 um 01:18:35
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