Meine linke xenon lampe wird rötlich. Geht also die tage wohl hinüber. Hab nur keine Ahnung ob jetzt d1s oder d2s. Ist von außen leider nicht sichtbar.
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Hallo pepe.1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche xenon lampe 630i Bj. 10. 2006"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche xenon lampe 630i Bj. 10. 2006"!
Gruß
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Abblendlicht ist xenon und Fernlicht h7
VFL=D2S Brenner
FL(LCI)=D1S Brenner
Laut deinem Profil hast du einen VFL
8000K ist die beste Lichtfarbe und Lichtausbeute.
Link
MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 21.01.2017 um 10:10:58
FL(LCI)=D1S Brenner
Laut deinem Profil hast du einen VFL
8000K ist die beste Lichtfarbe und Lichtausbeute.
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MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 21.01.2017 um 10:10:58
Was du benötigst findet man zur Not auch über den Ersatzteilekatalog raus.
Realistische 8.000k sind übrigens Schwachsinn!
Selbst bei 6.000k sind Xenon bei Regen schon nicht mehr zweckmäßig.
Serie sind nicht umsonst ~4.350k...
Kauf dir außerdem keinen Billigmist.
Den BMW Preis muss man natürlich aber auch nicht bezahlen.
Mit Philips oder Osram im Bereich 55€ kann man nichts falsch machen.
Achja, und wenn dir der Farbunterschied was ausmachen könnte, dann musst du natürlich beide ersetzen.
Realistische 8.000k sind übrigens Schwachsinn!
Selbst bei 6.000k sind Xenon bei Regen schon nicht mehr zweckmäßig.
Serie sind nicht umsonst ~4.350k...
Kauf dir außerdem keinen Billigmist.
Den BMW Preis muss man natürlich aber auch nicht bezahlen.
Mit Philips oder Osram im Bereich 55€ kann man nichts falsch machen.
Achja, und wenn dir der Farbunterschied was ausmachen könnte, dann musst du natürlich beide ersetzen.
Hab gerade im etk geschaut. Da ist d1s und d2s aufgelistet?
Was du benötigst findet man zur Not auch über den Ersatzteilekatalog raus.
Realistische 8.000k sind übrigens Schwachsinn!
Selbst bei 6.000k sind Xenon bei Regen schon nicht mehr zweckmäßig.
Serie sind nicht umsonst ~4.350k...
Kauf dir außerdem keinen Billigmist.
Den BMW Preis muss man natürlich aber auch nicht bezahlen.
Mit Philips oder Osram im Bereich 55€ kann man nichts falsch machen.
Achja, und wenn dir der Farbunterschied was ausmachen könnte, dann musst du natürlich beide ersetzen.(Zitat von: Lennox-89)
Oder auch im www. Ebay Amazon u.s.w
Meinst du,sprichst du aus Erfahrung,wie viele hast du den schon Eingebaut?
Echt,die Lux zahl ist da wichtiger als die Kelvin zahl!
827 = extra warmweiß 2700 K
830 = warmweiß 3000 K
840 = neutralweiß 4000 K
860 = tageslichtweiß 6000 K
Ja klar,serie vor 15Jahren ;-)
Warum soll er nicht Günstig kaufen,meine Günstigen sind schon seit 5Jahren drin,
auch von zich E60,E63 und E65,das alles ohne Probleme.
Die Brenner Tauscht man immer zusammen,oder Tauscht du nur eine Bremsscheibe aus?
Wenn einer kommt,ist der andere nicht mehr lange entfernt.
@TE,mach was dir gefällt,egal ob Teuer oder Günstig bei den Brennern ist der Unterschied so minimal,
das es letztendlich egal ist,Garantie und umtausch hast du bei allen Variationen.
MFG LAKI
Bearbeitet von: BMW-MASTER-LAKI am 20.01.2017 um 09:33:22
Hab gerade im etk geschaut. Da ist d1s und d2s aufgelistet?(Zitat von: pepe.1)
Hast du dir den ersten Post von mir angeschaut?
Wenn nicht,jetzt hast du die Chance ;-)
MFG LAKI
Hab jetzt die vom link bestellt. Werde berichten wie sie sind😊
Viel Spaß. Die aus den Link waren D4S.
Ohne Worte...
Ohne Worte...
Hab ich schon gesehen und korrigiert
Hab jetzt OSRAM XENARC bestellt
Wenn du mich fragst: Gute Wahl!
Ich spreche übrigens aus meiner eigenen Erfahrung (4350k vs. 5500k).
Auch sonst habe ich mich lange mit der Thematik befasst und kenne die Resonanzen von vielen Leuten hier wie auch aus dem sonstigen Netz.
Ich spreche übrigens aus meiner eigenen Erfahrung (4350k vs. 5500k).
Auch sonst habe ich mich lange mit der Thematik befasst und kenne die Resonanzen von vielen Leuten hier wie auch aus dem sonstigen Netz.
Kleiner Abschluss Bericht
Das wechseln der lampen ist auch ohne den Reifen zu demontieren machbar. Nachdem die klappe im Radhaus geöffnet ist und die Schutzklappe ab ist sieht man schon den Zünder. Da steht dann auch welche Brenner es sind. Bei mir waren es d2s. Bin mit den osram voll zufrieden. Meiner Meinung nach sichtbar heller als zuvor.
Das wechseln der lampen ist auch ohne den Reifen zu demontieren machbar. Nachdem die klappe im Radhaus geöffnet ist und die Schutzklappe ab ist sieht man schon den Zünder. Da steht dann auch welche Brenner es sind. Bei mir waren es d2s. Bin mit den osram voll zufrieden. Meiner Meinung nach sichtbar heller als zuvor.
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