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hm, ich habe dem da mal ne email geschrieben, ob es den minikat auch für mein modell gibt, mal abwarten.
dann muss ich mir wohl doch diesen "kaltstart dingsbums" kaufen!?
dann muss ich mir wohl doch diesen "kaltstart dingsbums" kaufen!?
...der helle wahnsinn :O)
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Hallo eleanore90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umschlüsselung von E2 auf Euro2 Steuern sparen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umschlüsselung von E2 auf Euro2 Steuern sparen?"!
Gruß
Hi,
ich hab hier mal nen alten Thread wieder hoch gezogen um mal meine Erfahrungen zum Thema Umschlüsselung zu schildern.
Ich habe mir ein neues Gefährt gesucht und dieser ist BJ. 11/95...leider sagte mir der Vorbesitzer, dass er Euro1 nur erfüllt...beim 328 wisst ihr ja was das heißt.
Das stimmt nicht! Die Richtlinie 70/220/EWG in der Fassung 94/12/EWG gibt es erst seit 96, daher wurde dieser BMW auch auf die 14(Euro1) geschlüsselt.
Fakt ist, dass wurde mir auch von der AG bestätigt, dass alle M52-Motoren die Euro2-Norm erfüllen...auch Re-Importe!
Trotzdem ist es nicht einfach so mal schnell mit nem Besuch beim Freundlichen getan...Niederlassungen dürfen an für sich diese Bestätigungen NICHT für die Umschlüsselung ausstellen. In machen Fällen reicht eine Kopie des Fahrzeugscheins per Mail an die Kundenbetreuung und dann bekommt man innerhalb von 2-3Tagen Post.
Bei mir war es anders: Ich habe den Fahrzeugschein per Mail geschickt und bekam diese Antwort:
Ich hab die Welt nicht mehr verstanden, weil er doch eigentlich die Euro2 hat, also hab ich dort wieder angerufen und hab einen etwas bestimmerenden Ton angelegt...nachdem mir der Mitarbeiter keine Auskunft geben konnte, hat er mich ins "Kundenbetreuung-Managment" verbunden...scheint ne andere Abteilung zu sein, denn der nette Herr hat einen sehr kompetenten Eindruck gemacht...
er erklärte mir, dass es gewisse Schlüsselungsgruppen gibt(anhand von welchen Zahlen die auszumachen sind, weiß ich nicht)...mein Auto befand sich in der Schlüsselungsgruppe, die nicht umgeschlüsselt werden können.
Er war auch relativ offen und sagte, dass ihm das Leid täte, denn der Wagen hat ja die Euro2-Norm, nur nicht auf dem Papier...er könne jedoch auch nichts machen, denn er könne nicht einfach diesen Bestätigung rausschicken, denn juristisch gäbe es dafür keine Rechtfertigung...diese Rechtfertigung ergibt sich aus der Schlüsselungseingruppierung.
Ich habe mich bereits damit begefunden und mir son Minikat rausgesucht und dann klingelte auf einmal das Handy und der nette Herr war am Telefon und sagte, dass mich in den nächsten Tag Post erreichen wird...warum und weshalb hab ich nicht nachgefragt, ich war einfach nur happy, weil ich eigentlich nicht an meiner Auspuffanlage rumflexen wollte oder diesen KLR...
ich hab da einfach die Vermutung, dass er sich abgesichert hat, dass er nicht die Verantwortung trägt und dass das ein Kulanzfall war, denn das Auto ist absolut lückenlos bei BMW geplegt worden und da ich vorher schon zwei BMWs hatte und immer schön in die Werkstatt zum Service war...
Wer weiß???
SchönenGruß
Bearbeitet von - taze am 04.02.2008 13:34:22
ich hab hier mal nen alten Thread wieder hoch gezogen um mal meine Erfahrungen zum Thema Umschlüsselung zu schildern.
Ich habe mir ein neues Gefährt gesucht und dieser ist BJ. 11/95...leider sagte mir der Vorbesitzer, dass er Euro1 nur erfüllt...beim 328 wisst ihr ja was das heißt.
Zitat:
wie komnmst auf "bmwfahrer bis BJ 97? die euro2 eintragung gabs ab 09/95 automatisch
Das stimmt nicht! Die Richtlinie 70/220/EWG in der Fassung 94/12/EWG gibt es erst seit 96, daher wurde dieser BMW auch auf die 14(Euro1) geschlüsselt.
Fakt ist, dass wurde mir auch von der AG bestätigt, dass alle M52-Motoren die Euro2-Norm erfüllen...auch Re-Importe!
Trotzdem ist es nicht einfach so mal schnell mit nem Besuch beim Freundlichen getan...Niederlassungen dürfen an für sich diese Bestätigungen NICHT für die Umschlüsselung ausstellen. In machen Fällen reicht eine Kopie des Fahrzeugscheins per Mail an die Kundenbetreuung und dann bekommt man innerhalb von 2-3Tagen Post.
Bei mir war es anders: Ich habe den Fahrzeugschein per Mail geschickt und bekam diese Antwort:
Zitat:
Das Fahrzeug BMW 328i Limousine (FIN: XXXXXXXXXXXXXXXXXX) wurde nach den zum Produktionszeitpunkt gültigen Abgasbestimmungen der EG-Richtlinie 91/441/EWG gebaut.In den Fahrzeugpapieren wird dies durch die Schlüsselnummer 14 und den Eintrag SCHADSTOFFARM E2 (EURO 1, nicht EURO 2) dokumentiert. Das Fahrzeug erfüllt keine der späteren Euronormen
Ich hab die Welt nicht mehr verstanden, weil er doch eigentlich die Euro2 hat, also hab ich dort wieder angerufen und hab einen etwas bestimmerenden Ton angelegt...nachdem mir der Mitarbeiter keine Auskunft geben konnte, hat er mich ins "Kundenbetreuung-Managment" verbunden...scheint ne andere Abteilung zu sein, denn der nette Herr hat einen sehr kompetenten Eindruck gemacht...
er erklärte mir, dass es gewisse Schlüsselungsgruppen gibt(anhand von welchen Zahlen die auszumachen sind, weiß ich nicht)...mein Auto befand sich in der Schlüsselungsgruppe, die nicht umgeschlüsselt werden können.
Er war auch relativ offen und sagte, dass ihm das Leid täte, denn der Wagen hat ja die Euro2-Norm, nur nicht auf dem Papier...er könne jedoch auch nichts machen, denn er könne nicht einfach diesen Bestätigung rausschicken, denn juristisch gäbe es dafür keine Rechtfertigung...diese Rechtfertigung ergibt sich aus der Schlüsselungseingruppierung.
Ich habe mich bereits damit begefunden und mir son Minikat rausgesucht und dann klingelte auf einmal das Handy und der nette Herr war am Telefon und sagte, dass mich in den nächsten Tag Post erreichen wird...warum und weshalb hab ich nicht nachgefragt, ich war einfach nur happy, weil ich eigentlich nicht an meiner Auspuffanlage rumflexen wollte oder diesen KLR...
ich hab da einfach die Vermutung, dass er sich abgesichert hat, dass er nicht die Verantwortung trägt und dass das ein Kulanzfall war, denn das Auto ist absolut lückenlos bei BMW geplegt worden und da ich vorher schon zwei BMWs hatte und immer schön in die Werkstatt zum Service war...
Wer weiß???
SchönenGruß
Bearbeitet von - taze am 04.02.2008 13:34:22
^^ Da muss ich auch noch eine Frage in den Raum werfen,
Wenn man sein Auto umrüstet, bekommt man eigentlich wieder das restliche Geld zurück was man davor mehr draufgelegt hatte an steuern?
mfg
Wenn man sein Auto umrüstet, bekommt man eigentlich wieder das restliche Geld zurück was man davor mehr draufgelegt hatte an steuern?
mfg
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
glaub ich kaum! erst ab datum, wo man es hat umschlüsseln lassen...
Aber wenn das stimmt, was Taze schreibt?! Habe einen M43, Baujahr 04/96... laut BMW leider auch nur E2 (EURO1)... müsste dann ja auch EURO2 bekommen?!
Aber wenn das stimmt, was Taze schreibt?! Habe einen M43, Baujahr 04/96... laut BMW leider auch nur E2 (EURO1)... müsste dann ja auch EURO2 bekommen?!
www.mazome.de
BMW-Syndikat-Fotostory
Nein,
würde ja auch keinen Sinn ergeben...du zahlst doch Steuern der Umwelt zu Liebe ;-) und die Umwelt hatte den letzten Jahren doch auch nichts davon, wenn du jetzt umrüstest auf Minikat oder KLR...
wenn dein Fahrzeug jedoch bereits die Euro2-Norm seit Erstzulassung erfüllt, kann man sich dort Geld wiederholen...wie das aber läuft, kann ich nicht sagen.
Gruß
würde ja auch keinen Sinn ergeben...du zahlst doch Steuern der Umwelt zu Liebe ;-) und die Umwelt hatte den letzten Jahren doch auch nichts davon, wenn du jetzt umrüstest auf Minikat oder KLR...
wenn dein Fahrzeug jedoch bereits die Euro2-Norm seit Erstzulassung erfüllt, kann man sich dort Geld wiederholen...wie das aber läuft, kann ich nicht sagen.
Gruß
Weiß ich nicht, ob es auch für M43-Motoren gilt...einfach mal bei der Kundenbetreuung anfragen...mit wenig Aufwand ne Menge Steuern sparen.
...meine Aussagen möchte ich nur auf M52-Motoren beziehen.
...meine Aussagen möchte ich nur auf M52-Motoren beziehen.
@matze85halle
@taze
Ihr habt mich nicht richtig verstanden^^
Man zahlt doch jährlich die Steuern, und wenn ich nach einem Halben Jahr dann den Mini Kat einbaue müsste ich für das (nächste) halbe jahr auch nur die Euro2 Steuern bezahlen oder? Also würde ich 1/3tel der steuern zurückbekommen oder bekommt man garnix zurück und muss aufs neue jahr warten wenn wieder die Steuern fällig werden?
@taze
Ihr habt mich nicht richtig verstanden^^
Man zahlt doch jährlich die Steuern, und wenn ich nach einem Halben Jahr dann den Mini Kat einbaue müsste ich für das (nächste) halbe jahr auch nur die Euro2 Steuern bezahlen oder? Also würde ich 1/3tel der steuern zurückbekommen oder bekommt man garnix zurück und muss aufs neue jahr warten wenn wieder die Steuern fällig werden?
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Zitat:
@matze85halle
@taze
Ihr habt mich nicht richtig verstanden^^
Man zahlt doch jährlich die Steuern, und wenn ich nach einem Halben Jahr dann den Mini Kat einbaue müsste ich für das (nächste) halbe jahr auch nur die Euro2 Steuern bezahlen oder? Also würde ich 1/3tel der steuern zurückbekommen oder bekommt man garnix zurück und muss aufs neue jahr warten wenn wieder die Steuern fällig werden?(Zitat von: -XTreMe-)
Hi,
natürlich bekommst du deine zuviel gezahlten Steuern wieder :) Die Frage ist nur WANN?
mfg
das geht eigentlich recht fix mit der steur rückzahlung! hab mir auch von twin tec so ein kaltlaufregler eingebaut der wagen läuft wenn er kalt ist einwenig unruhig aber so bald er in betriebstemperatur läuft er wieder normal!
Open Air...
Zitat:
natürlich bekommst du deine zuviel gezahlten Steuern wieder :) Die Frage ist nur WANN?(Zitat von: neo-wdl)
Der Anteil, den du zu viel gezahlt hast, wird im nächsten Steuerbescheid verrechnet.
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BMW-Syndikat-Fotostory
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Ich hab dazu auch eine Frage:
Ich hab einen E36 Compact Bj 95. In meinem Fahrzeugschein steht das das Fahrzeug die E2 norm hat. D.h. 272€ Steuern im Jahr :(
Kann ich jetzt einfach zum nächsten BMW Händler gehen und ihn bitten mir eine Bescheinigung auszustellen das mein Compact die Euro 2 Norm erfüllt?
Wie wäre dann der weitere Ablauf? Am 27.04.08 werden bei mir nämlich wieder die 272€ fällig. Bekomm ich dann die ganzen Steuern die ich all die Jahre zuviel gezahlt hab wieder zurück? Wahrscheinlich nicht, oder?
Wäre euch dankbar wenn mir jemand das verständlich erklären könnte ;)
Viele Grüße
Freefall
Ich hab einen E36 Compact Bj 95. In meinem Fahrzeugschein steht das das Fahrzeug die E2 norm hat. D.h. 272€ Steuern im Jahr :(
Kann ich jetzt einfach zum nächsten BMW Händler gehen und ihn bitten mir eine Bescheinigung auszustellen das mein Compact die Euro 2 Norm erfüllt?
Wie wäre dann der weitere Ablauf? Am 27.04.08 werden bei mir nämlich wieder die 272€ fällig. Bekomm ich dann die ganzen Steuern die ich all die Jahre zuviel gezahlt hab wieder zurück? Wahrscheinlich nicht, oder?
Wäre euch dankbar wenn mir jemand das verständlich erklären könnte ;)
Viele Grüße
Freefall
Hi, welche Modelle kann man ab welchem Bj umschlüsseln lassen? Hab nen 318i Bj95 und E2
Hi, welche Modelle kann man ab welchem Bj umschlüsseln lassen? Hab nen 318i Bj95 und E2
Soviel ich weiss kann man einen 316 und 318 ohne Einbau eines Minikat oder KLR garnicht umschlüsseln. Die 4 Zylinder waren im E36 von 1990 bis 9/1995 Euro1 und erst ab Modelljahr 96 waren alle Euro2.
NEIN, ich hab KEINE 6 Zylinder...ABER er fährt TROTZDEM!
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Hallo,
ich habe 328iA ende 95Bj und der hat nur E2. Was würde kosten auf Euro2 umrüsten??
MfG Jason
ich habe 328iA ende 95Bj und der hat nur E2. Was würde kosten auf Euro2 umrüsten??
MfG Jason
Zitat:
Hallo,
ich habe 328iA ende 95Bj und der hat nur E2. Was würde kosten auf Euro2 umrüsten??
MfG Jason(Zitat von: mr.j-west)
gar nix. das musst nur umschlüsseln lassen. der erfüllt die norm schon. nur zu dieser zeit gab es die noch nicht.
<-- see on the left side
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Moin zusammen!
Hole das Thema mal aus der Versenkung.
Und zwar möchte ich mir ein 320 Cabrio holen, welches Bj. 8/95 und über einen M52B20 verfügt.
Lt. Besitzer ist der Euro1. Kann ich denn nachträglich von BMW Umschlüsseln lassen?
Hole das Thema mal aus der Versenkung.
Und zwar möchte ich mir ein 320 Cabrio holen, welches Bj. 8/95 und über einen M52B20 verfügt.
Lt. Besitzer ist der Euro1. Kann ich denn nachträglich von BMW Umschlüsseln lassen?
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