Hallo,
habe seit einer gewissen zeit das Problem das mein 1er E87 Bj. 2007 116i ein pfeifen von sich abgibt bei der Fahrt. Ab dem zweiten Gang fängt es an hörbar zu werden und bleibt auch die ganze zeit da egal ob ich hochschalte oder nicht. Mein erster Gedanke waren die Bremsen das diese irgendwie schleifen aber als ich mal alles los genommen habe und gesäubert habe war es immer noch da. Nach einer zeit habe ich dann weil es mich doch schon sehr genervt hat die Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssattel gewechselt. Es hat leider nicht geholfen. Dann kam ich auf die Idee das es die Radlager sein könnten, also wurden die nun auch gewechselt. Und wie schon fast zu denken war das pfeifen immer noch zu hören. Ich bin mittlerweile echt Ratlos.
Hat jemand eine Lösung oder hatte das selbe Problem würde mich über jede Antwort freuen.
MfG
habe seit einer gewissen zeit das Problem das mein 1er E87 Bj. 2007 116i ein pfeifen von sich abgibt bei der Fahrt. Ab dem zweiten Gang fängt es an hörbar zu werden und bleibt auch die ganze zeit da egal ob ich hochschalte oder nicht. Mein erster Gedanke waren die Bremsen das diese irgendwie schleifen aber als ich mal alles los genommen habe und gesäubert habe war es immer noch da. Nach einer zeit habe ich dann weil es mich doch schon sehr genervt hat die Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssattel gewechselt. Es hat leider nicht geholfen. Dann kam ich auf die Idee das es die Radlager sein könnten, also wurden die nun auch gewechselt. Und wie schon fast zu denken war das pfeifen immer noch zu hören. Ich bin mittlerweile echt Ratlos.
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MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DenloBmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Pfeifen aus dem hinteren Achsenbereich"!
Gruß
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Gruß
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Hi Denlo , rüttle mal hinten am Rad R und L am Handbremsseil bei geöffneter Handbremse , ziehe sie nicht mehr , fahre und höre ob das Geräusch weg ist oder vielleicht anders ist . Richtig eingestellt und technisch alles in Ordnung ist sie ja - oder ?
Man kann auch mal während der Fahrt bei 30/40 Km / h die Handbremse ziehen, ohne das sie einrastet und nicht so stark und hören ob sich das Geräusch verändert.
Was auch noch sein kann, das die Führungsbolzen von den Bremssättel ausgeschlagen sind, und deshalb die Sättel nicht mehr richtig zurück gehen können.
An dem Sattel kann es eigentlich nicht liegen, der ist ja Neu.
Du kannst auch mal das Rad hochheben das es frei wird , dann fest die Bremse treten und danach am Rad drehen ob es wirklich ganz frei läuft.
Gruß Peter
Man kann auch mal während der Fahrt bei 30/40 Km / h die Handbremse ziehen, ohne das sie einrastet und nicht so stark und hören ob sich das Geräusch verändert.
Was auch noch sein kann, das die Führungsbolzen von den Bremssättel ausgeschlagen sind, und deshalb die Sättel nicht mehr richtig zurück gehen können.
An dem Sattel kann es eigentlich nicht liegen, der ist ja Neu.
Du kannst auch mal das Rad hochheben das es frei wird , dann fest die Bremse treten und danach am Rad drehen ob es wirklich ganz frei läuft.
Gruß Peter
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