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Hallo Leute!

Zu meinem 1er BMW:
Erstzulassung: 09.2007
Hubraum: 1995 Kubik cm
Variante: UB31
Typ: 187
Version: AA
Kraftstoff : Diesel
PS: 143
Kilometer: 298000 KM

Ich habe das Fahrzeug von meinem Vater vor Kurzem übernommen. Das Auto hat schon einige Kilometer runter und ich frage mich wie lange ich das Fahrzeug noch fahren kann. Würde das Auto gerne noch eine Weile behalten da es sich echt gut fahren lässt und mir persönlich sehr gut gefällt.

Vor kurzem war ich bei der Werkstatt da mir ein relativ lautes "Heulen" aufgefallen ist vor allem in den ersten 3 Gängen im Drehzahlbereich von 1000 - 2500 Umdrehungen. Leistungsverlust kann ich nicht feststellen, das Auto zieht immer noch wie Sau und geht echt gut! Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:

Ölfilter gewechselt
Luftfilter gewechselt
Ölwechsel durchgeführt
Innenraumluftfilter gewechselt
Bzgl. des Geräuschs wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
Riemenscheibe gewechselt
Umlenkrolle gewechselt
Spannrolle und Keilrippenriemen erneuert

Der KFZ Meister meinte dann, dass ich mir über das Geräusch keine Sorgen mehr machen brauche auch wenn es noch zu hören ist. Das Geräusch ist definitiv leiser als zuvor aber eben immer noch hörbar. Diesbzgl. füge ich ein Video an dieses Posting an! Das Geräusch ist am Ende des Videos sehr deutlich zu hören!

https://www.youtube.com/watch?v=pKoGdfik74E


Zu meinen Fragen:
Was sagt ihr zu dem Geräusch? Kann ich der Aussage des KFZ Menschen vertrauen und weiter fahren? Was sind eure Erfahrungen mit dem Diesel 1er und solch hohen Laufleistungen? Und gibt es eine Möglichkeit das Fahrzeug relativ kostengünsig durch checken zu lassen, vor allem auf die Frage hin ob der Motor noch einige Zeit laufen kann? Mein Ziel ist es evtentuellen Fehlern bzw. Schäden schon jetzt vor zu beugen damit ich noch 2-3 Jahre was von dem Fahrzeug habe! Ich fahre ca. 20 - 30 000 KM im Jahr! Mein Vater ist meistens Langstrecken gefahren, also Autobahn, hat den Motor aber natürlich nie nach laufen lassen, hatte aber nach der Autobahn immer einige Kilometer in Stadtlage bevor er zu Hause angekommen ist, also wurde der Motor nie von Volleistung direkt ausgemacht. Getreten hat er das Auto eigentlich nicht.

Mich würde mal die Meinung einiger erfahrener BMW Nutzer interessieren!
Über hilfreiche Antworten wäre ich echt dankbar!
Und Ja, ich bin neu hier :-)

Bearbeitet von: Djan1983 am 01.08.2016 um 21:04:15

Hey. Ich kann es dir nicht genau sagen aber es könnte ja der Turbolader sein. Der soll sich ja vor dem kaputt gehen auch mit Pfeifen oder melden.

Schön die Wartungsintervalle einhalten und anständig fahren.
Dann hält der auch. Eventuell mal die Ansaugbrücke und den Turbo tauschen / lassen.
Ich kenne einen der hat über 450 000 km.

Sage auch der Turbo.
Erst dachte ich Lichtmaschine aber es tritt ja bei Gasgeben auf oder?

Zum Kommentar oben. ..Mein Turbo pfeift leicht bei der ersten paar Metern Gasgeben nach dem Kaltstart ansonsten normales "Luftsaugen" Geräusch.