Kann mir jemand sagen was ich auf den f22 m240i maximal für felgengröße drauf bekomme, ohne Karosseriearbeiten?
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Hallo md85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M240i maximale Felgengröße?!"!
Gruß
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20" sollte machbar sein aber dann wahrscheinlich mit Einzelgutachten
Hi Schwerter , also erstens ist der Thread Uralt .
Zweitens, er meinte die Felgenbreite und nicht den Durchmesser !
Drittens , du bekommst auch 22" drunter wenn es welche gibt, es ändert sich ja nichts am Gesamtumfang. Wenn die Felge größer wird , dann wird halt das Gummi ( Querschnittshöhe ) kleiner. Natürlich wird das Ganze dann immer schlechter fürs fahren ( Performance ).
Gruß Peter
Zweitens, er meinte die Felgenbreite und nicht den Durchmesser !
Drittens , du bekommst auch 22" drunter wenn es welche gibt, es ändert sich ja nichts am Gesamtumfang. Wenn die Felge größer wird , dann wird halt das Gummi ( Querschnittshöhe ) kleiner. Natürlich wird das Ganze dann immer schlechter fürs fahren ( Performance ).
Gruß Peter
Oh habe nich gesehen, dass der Thread schin aelter ist.
Ich habe es allerdings auf die Felgengroesse bezogen wie es in seinem Thread auch steht.
Ob du bei 22" OHNE Karosseriearbeiten auskommst denke ich eher nicht. Ansonsten wird es eng - Felge steht vor und daher wahrscheinlich keine Zulassung.
Felgen gibt es natuerlich - auch in 24" wenn du willst. Alles kein Problem. Ob es dann noch komfortabel ist - naja :-)
Auf meinem SUV sind 22" drauf. Hart wie ein Brett - nochmal wuerde ich es nicht machen.
Ich habe es allerdings auf die Felgengroesse bezogen wie es in seinem Thread auch steht.
Ob du bei 22" OHNE Karosseriearbeiten auskommst denke ich eher nicht. Ansonsten wird es eng - Felge steht vor und daher wahrscheinlich keine Zulassung.
Felgen gibt es natuerlich - auch in 24" wenn du willst. Alles kein Problem. Ob es dann noch komfortabel ist - naja :-)
Auf meinem SUV sind 22" drauf. Hart wie ein Brett - nochmal wuerde ich es nicht machen.
Hi Schwerter , Nicht der Felgendurchmesser ist das Problem, weil Felgen und Reifen immer relativ Gleich sind, sondern die Felgenbreite und natürlich die ET.
Das was du mit vorstehen meinst , kommt von der Breite und der ET, nicht von Durchmesser, nur das wir uns richtig verstehen.
Gruß Peter
Das was du mit vorstehen meinst , kommt von der Breite und der ET, nicht von Durchmesser, nur das wir uns richtig verstehen.
Gruß Peter
Ja das ist natuerlich korrekt !
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Hi Schwerter , Nicht der Felgendurchmesser ist das Problem, weil Felgen und Reifen immer relativ Gleich sind, sondern die Felgenbreite und natürlich die ET.
Das was du mit vorstehen meinst , kommt von der Breite und der ET, nicht von Durchmesser, nur das wir uns richtig verstehen.
Gruß Peter(Zitat von: KW-Muffel)
Nunja, Felgendurchmesser wird auch zum Problem wenn man irgendwann sehr große Felgen haben/fahren will.
Hi Darksidee , nein , das ist nicht richtig, der Gesamtdurchmesser entspricht immer dem Originalen , wenn es korrekt ausgeführt wird !
Wenn du natürlich Traktorräder montierst , wird es ein Problem geben - da passt dann der Lochkreis nicht ! Ha ha ha .
Gruß Peter
Wenn du natürlich Traktorräder montierst , wird es ein Problem geben - da passt dann der Lochkreis nicht ! Ha ha ha .
Gruß Peter
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Hi.
ich hol es mal wieder hoch ^^
235/240 ( coupe )
was geht mit 19" noch unter die karosse?
verbaut ist ein St x Gewindefahrwerk.
ist VA 8,5j et35 HA 9j et40 möglich ?
MfG
ich hol es mal wieder hoch ^^
235/240 ( coupe )
was geht mit 19" noch unter die karosse?
verbaut ist ein St x Gewindefahrwerk.
ist VA 8,5j et35 HA 9j et40 möglich ?
MfG
Hi Julian , ich denke die Felge ist möglich, jetzt kommt es noch auf die Reifen an, den die stehen über den Felgenrand raus - normalerweise !
Bei 225er / 245 er Reifen sollte das funktionieren ohne arbeiten am Koti . Aber vermutlich must du auch hinten Flaps anbringen , damit die geforderte Laufflächenabdeckung erreicht wird . Siehe wie bei mir .
Gruß Peter
Bei 225er / 245 er Reifen sollte das funktionieren ohne arbeiten am Koti . Aber vermutlich must du auch hinten Flaps anbringen , damit die geforderte Laufflächenabdeckung erreicht wird . Siehe wie bei mir .
Gruß Peter
Hi.
ist der f20 mit f22 gleich?
naja sieht nicht sooo toll aus wa.
muss man halt gucken.
trotzdem danke :)
ist der f20 mit f22 gleich?
naja sieht nicht sooo toll aus wa.
muss man halt gucken.
trotzdem danke :)
Hi Julian , dann gehe doch zum Reifenhändler und stecke ein Rad drauf ,dann siehst du es , oder messen dein Serienzustand und rechne hoch, so hab ich das gemacht . zudem Kannst du ja mal in einem Gutachten nachsehen, bei der Felgengröße , da steht nämlich auch die zugelassene Reifengröße dabei ,
dann hast du es schwarz auf weiß . Vielleicht gibt es auch einen Kollegen bei dir der so ein Rad in der Größe hat, dann kann man das mal probemontieren. Etwas zeit für Informationen musst du halt schon investieren !
Gruß Peter
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Hi.
ich hol es mal wieder hoch ^^
235/240 ( coupe )
was geht mit 19" noch unter die karosse?
verbaut ist ein St x Gewindefahrwerk.
ist VA 8,5j et35 HA 9j et40 möglich ?
MfG(Zitat von: Julian BMW)
Hi.
Vorne wirst Du vergessen können. Habe 7,5x18 mit 225/40 drauf. Haben mit Spurplatten herumgebastelt und laut
Tüv sind vorne Platten um damit auf ET38 zu kommen (von 45) noch ok. Das wären dann 7mm Platten.
Mehr trägt er nicht ein weil es da seitliche Abdeckungsgrenzen gibt.
Bei 19x8,5 machen nur 245er Sinn. Das wird dann zu breit. Lieber was mit ET38 und 7,5x19 und 225 er Reifen.
Hinten das selbe Spiel. Da würden 16mm gehen bei einer 8x18 Felge mit ET54 und einem Reifen mit 245/35 drauf.
Mit deiner 9x19 kannst Du maximal nen 265er Reifen aufziehen. Bei ET40 könnt das vielleicht noch gehen, aber
da muss der TÜVie nen guten Tag haben denke ich.
VG, Andi
Bearbeitet von: The-Cableguy am 21.05.2018 um 22:08:01
Ich mag meine Familie kochen und meinen Hund.
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Sei kein Psycho,verwende Satzzeichen!
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Sieh zu, dass Du wie KW-Muffel wenigstens 235er Reifen auf die Vorderachse bekommst und vergiss die Optik-Spielereien mit 19 Zoll und geringer ET.
Die Kiste ist leider verdammt schwer, die braucht zuerst mal genug Gummi an der Vorderachse, damit sie nicht untersteuert. 225er Reifen fahre ich ja schon auf dem E36 323ti, und der wiegt ca. 1260 kg, als mindestens 1/4 Tonne weniger.
Grüße
ChrisH
Die Kiste ist leider verdammt schwer, die braucht zuerst mal genug Gummi an der Vorderachse, damit sie nicht untersteuert. 225er Reifen fahre ich ja schon auf dem E36 323ti, und der wiegt ca. 1260 kg, als mindestens 1/4 Tonne weniger.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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