Hallo,
habe mir vor kurzem einen e87 118d VFL ohne DPF (Baujahr 2005) gekauft.
Von Anfang an ist mir aufgefallen, dass der Wagen, nachdem man den Stopp Knopf drückt sehr abrupt ausläuft. Also er läuft nicht wie üblich circa 1 Sekunde sanft aus sondern steht fast unmittelbar. Hierbei geht auch ein Rucken durch das Auto.
Hatte daraufhin das AGR im Verdacht, habe es ausgebaut und gereinigt, dieses war jedoch kaum verschmutzt und gangbar. Als nächstes vermutete ich der Druckwandler würde spinnen und habe diesen gewechselt. Nach dem Wechsel ging nach circa 15 km Fahrt die Motorkontrollleuchte an. Habe den Fehlerspeicher noch nicht ausgelesen, gehe aber davon aus, dass es vom dem Wechsel kommt (Muss der Druckwandler eventuell angelernt werden?)
Habt ihr eine Idee, woran meine Probleme liegen können?
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Von Anfang an ist mir aufgefallen, dass der Wagen, nachdem man den Stopp Knopf drückt sehr abrupt ausläuft. Also er läuft nicht wie üblich circa 1 Sekunde sanft aus sondern steht fast unmittelbar. Hierbei geht auch ein Rucken durch das Auto.
Hatte daraufhin das AGR im Verdacht, habe es ausgebaut und gereinigt, dieses war jedoch kaum verschmutzt und gangbar. Als nächstes vermutete ich der Druckwandler würde spinnen und habe diesen gewechselt. Nach dem Wechsel ging nach circa 15 km Fahrt die Motorkontrollleuchte an. Habe den Fehlerspeicher noch nicht ausgelesen, gehe aber davon aus, dass es vom dem Wechsel kommt (Muss der Druckwandler eventuell angelernt werden?)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Öhrl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor Nachlauf (nach Abschalten) 118d VFL"!
Gruß
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