Hallo :)
Das folgende Problem lässt mir seit längerem keine Ruhe, deswegen habe ich mich mal hier angemeldet um vielleicht eine Lösung zu finden:
Seit einigen Monaten kommen plötzlich seltsame Geräusche aus dem Motorraum, von außen auch am Auspuff wie bei einer (leisen, leichten) Fehlzündung,
unregelmäßig vorkommend. Manchmal nur einmal, manchmal auch mehrfach hintereinander.
Es ist kein merkbarer Leistungsverlust oder ruckeln während der Fahrt vorhanden, anscheinend nur im Leerlauf (?)
Das Auto ruckt richtig, es ist mal stärker mal schwächer, aber tendenziell stärker wenn das Auto warmgefahren ist.
Beim BMW Händler sagten sie es könnte etwas mit den Zündkerzen zu tun haben, das war im Dezember. Seitdem war ich nur wegen planmäßiger Wartung einiger Kleinigkeiten beim Händler und es wurde diesbezüglich auch nicht darauf eingegangen.
Ich hoffe ich habe das Problem einigermaßen beschrieben.
PS: ich habe schon einmal eine Arbeitsstunde wegen der Fehlersuche bezahlt ohne Ergebnis...
Das folgende Problem lässt mir seit längerem keine Ruhe, deswegen habe ich mich mal hier angemeldet um vielleicht eine Lösung zu finden:
Seit einigen Monaten kommen plötzlich seltsame Geräusche aus dem Motorraum, von außen auch am Auspuff wie bei einer (leisen, leichten) Fehlzündung,
unregelmäßig vorkommend. Manchmal nur einmal, manchmal auch mehrfach hintereinander.
Es ist kein merkbarer Leistungsverlust oder ruckeln während der Fahrt vorhanden, anscheinend nur im Leerlauf (?)
Das Auto ruckt richtig, es ist mal stärker mal schwächer, aber tendenziell stärker wenn das Auto warmgefahren ist.
Beim BMW Händler sagten sie es könnte etwas mit den Zündkerzen zu tun haben, das war im Dezember. Seitdem war ich nur wegen planmäßiger Wartung einiger Kleinigkeiten beim Händler und es wurde diesbezüglich auch nicht darauf eingegangen.
Ich hoffe ich habe das Problem einigermaßen beschrieben.
PS: ich habe schon einmal eine Arbeitsstunde wegen der Fehlersuche bezahlt ohne Ergebnis...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo AlainSutter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ungesundes Motorengeräusch E90 330i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ungesundes Motorengeräusch E90 330i"!
Gruß
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Hallo AllainSutter,
so gerne ich dir jetzt auch direkt helfen möchte,
es fehlt einfach an Grundlegenden Informationen:
- Welcher Motortyp (N52/N53)
- Welches Baujahr
- Welche Laufleistung
- Welche bekannten Vorerkrankungen mit und ohne Reparatur
- Fehlerspeicher (Sowas muß spätestens vom Umwelt- oder Klopfsensor detektiert werden denke ich mir mal)
- xi / xDrive
Grüße Markus
so gerne ich dir jetzt auch direkt helfen möchte,
es fehlt einfach an Grundlegenden Informationen:
- Welcher Motortyp (N52/N53)
- Welches Baujahr
- Welche Laufleistung
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- Fehlerspeicher (Sowas muß spätestens vom Umwelt- oder Klopfsensor detektiert werden denke ich mir mal)
- xi / xDrive
Grüße Markus
Klimaservice und Codierungen Raum Nürnberg
Einfach kurz PN.
Einfach kurz PN.
- N52
- Bj.02/2006
- 95000 km
- Keine bekannten Vorerkrankungen
- Fehlerspeicher war wohl nichts, sonst hätten die mir bei BMW ja hoffentlich gesagt was los ist..
- RWD
- Bj.02/2006
- 95000 km
- Keine bekannten Vorerkrankungen
- Fehlerspeicher war wohl nichts, sonst hätten die mir bei BMW ja hoffentlich gesagt was los ist..
- RWD
Ok, also beim 325i gab es mal Probleme mit der Hochdruckpumpe welche ein ähnliches Phänomen herstellten.
Wenn sonst nichts im Fehlerspeicher ist ist doof, hast du ne vernünftige Diagnose? Ich will darauf hinaus das die Injektoren evtl. mal geprüft gehören, wenn die Tropfen oder mit zu großer Abweichung laufen ist auch ein "Ruckeln" zu vernehmen wenn im falschen Zeitpunkt Treibstoff in den Brennraum gelangt. Ich weiß zwar das du sagst das das Fahrzeug nicht ruckelt, jedoch habe ich das gerade an der Auspuffanlage auch schon mal falsch "gehört"
Ansonsten die typischen Verdächtigen mal auf Zustand und Verschleiß prüfen:
Zündspule, Zündkerzen, Steuerleitung der Zündkerzen
Tut mir leid, aber ich denke ohne saubere Diagnosse ist echt schwer, genauso wie ich nicht beurteilen kann ob es gravierend ist.
Grüße Markus
Wenn sonst nichts im Fehlerspeicher ist ist doof, hast du ne vernünftige Diagnose? Ich will darauf hinaus das die Injektoren evtl. mal geprüft gehören, wenn die Tropfen oder mit zu großer Abweichung laufen ist auch ein "Ruckeln" zu vernehmen wenn im falschen Zeitpunkt Treibstoff in den Brennraum gelangt. Ich weiß zwar das du sagst das das Fahrzeug nicht ruckelt, jedoch habe ich das gerade an der Auspuffanlage auch schon mal falsch "gehört"
Ansonsten die typischen Verdächtigen mal auf Zustand und Verschleiß prüfen:
Zündspule, Zündkerzen, Steuerleitung der Zündkerzen
Tut mir leid, aber ich denke ohne saubere Diagnosse ist echt schwer, genauso wie ich nicht beurteilen kann ob es gravierend ist.
Grüße Markus
Klimaservice und Codierungen Raum Nürnberg
Einfach kurz PN.
Einfach kurz PN.
Ok vielen Dank erstmal. Dann werd ich mal in die BMW Werkstatt oder Bosch Service fahren ( die sind bestimmt günstiger umd machen das auch).
Bei meinem BMW-freundlichen beschleicht mich immer ein ungutes Gefühl wenns um Know-how geht :/
Bei meinem BMW-freundlichen beschleicht mich immer ein ungutes Gefühl wenns um Know-how geht :/
Wurden die zündkerzen denn jetzt gewechselt?
Nein, bisher wurde nichts gemacht, wie gesagt BMW hat ja keinen Fehler gefunden, deswegen geh ich besser mal zu jemand anderen der sich das anschaut, bzw auch mal richtig auf Fehlersuche geht.
Wechsel doch mal die zündkerzen bzw wann wurden die das letzte mal getauscht? Kostet ja nicht die welt...
Ich würde auch erstmal die Zündkerzen tauschen bzw wenigstens mal anschauen, wenn das nichts bringt könnte es sein daß eine Zündspule nicht immer zündet. Eine Zünspule kostet ca 30€ wenn dann alle wechselst ist das auch nicht teurer wie stundenlang Fehlersuche in der Werkstatt zu bezahlen
War heute in der Werkstatt, wir haben uns dann dazu entschieden die Zündkerzen zu wechseln und Zündspule falls notwendig.
Bin mal gespannt, am Freitag weiß ich mehr. :)
Bin mal gespannt, am Freitag weiß ich mehr. :)
Berichte dann bitte hier
Na klar ;)
Alsooooo...
Zündkerzen wurden gewechselt; bin seitdem nur ein paar Testkilometer gefahren, aber anscheinend war das der Fehler. :)
Zündkerzen wurden mir auch gezeigt, waren nicht mehr die besten und laut Service wären sie eh in ca 4000 km getauscht worden.
bin jetzt erstmal erleichtert, dass es doch so einfach war.
Zündkerzen wurden gewechselt; bin seitdem nur ein paar Testkilometer gefahren, aber anscheinend war das der Fehler. :)
Zündkerzen wurden mir auch gezeigt, waren nicht mehr die besten und laut Service wären sie eh in ca 4000 km getauscht worden.
bin jetzt erstmal erleichtert, dass es doch so einfach war.
Kleiner fehler grosse wirkung. Die zündkerzen müssen sowieso in bestimmten intervallen gewechselt werden.
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