Hallo
habe heute in neuster "Auto-Bild" Nr. 9 "So sparen Sie richtig Asche"- Artikel gelesen.
Wie sieht es damit bei dem X1 xDrive23d aus? Wann ist eine Reinigung bei diesem Typ eventuell fällig, überhaupt möglich oder muss gegen neu ausgetauscht werden?
Wie merke ich, dass der Filter voll ist???
Danke für Info´s und Erfahrungsberichjte
habe heute in neuster "Auto-Bild" Nr. 9 "So sparen Sie richtig Asche"- Artikel gelesen.
Wie sieht es damit bei dem X1 xDrive23d aus? Wann ist eine Reinigung bei diesem Typ eventuell fällig, überhaupt möglich oder muss gegen neu ausgetauscht werden?
Wie merke ich, dass der Filter voll ist???
Danke für Info´s und Erfahrungsberichjte
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo frae466,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Russfilterwechsel bzw. Reinigung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Russfilterwechsel bzw. Reinigung"!
Gruß
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Wenn der Filter voll ist, gibt es eine Meldung.
Je nach Fahrprofil zwischen 100 000 und 300 000 km.
Kannst Du selbst reinigen, Anleitung gibts im Netz.
Je nach Fahrprofil zwischen 100 000 und 300 000 km.
Kannst Du selbst reinigen, Anleitung gibts im Netz.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Also bei mir hat die CBS bei 230Tkm den Partikelfilter als "voll" gemeldet und wollte ihn gewechselt haben. Fahre nur Langstrecken, 150km pro Tag.
Habe den Filter dann reinigen, also ausbrennen lassen. Die waren bei der Annahme ganz verwundert, dass ich mit so einem "sauberen" Filter zu denen gekommen bin. Das Ergebnis nach der Reinigung hat es bestätigt: es wurden nur wenige Gramm Asche entfernt.
Deswegen denke ich, das dort so eine Art max. Laufleistung im CBS hinterlegt ist, nach der der DPF angemeckert wird.
Habe den Filter dann reinigen, also ausbrennen lassen. Die waren bei der Annahme ganz verwundert, dass ich mit so einem "sauberen" Filter zu denen gekommen bin. Das Ergebnis nach der Reinigung hat es bestätigt: es wurden nur wenige Gramm Asche entfernt.
Deswegen denke ich, das dort so eine Art max. Laufleistung im CBS hinterlegt ist, nach der der DPF angemeckert wird.
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