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Moin Zusammen,

ich kann nun von meinen Eltern ihr BMW Cabrio übernehmen freue mich auch soweit!

Frage bezüglich:

BMW 328i Cabrio Stand 8 JAHRE! wurde bis zuletzt vor 8Jahren täglich genutzt dann trocken in die Garage gefahren und dann NIE NIE wieder gestartet!

66.000km auf dem KM-Zähler!

Ich würde das Schätzchen jetzt gern nächsten Sommer anmelden, was ist da alles notwendig und kennt ggf. JEMAND eine Firma die sich mich so etwas ,,ICH NENNE es mal wiederbelebung nach 8Jahren STANDZEIT auskennt???? Raum NRW ( BIELEFELD DORTMUND etc.=) )

Was müsste man wohl ca. an Aufwand/Arbeiten investieren?

328i Ez. 99 66.000 km Cabrio M-Paket Indiv. wurde in den letzten 8Jahren keinen Meter bewegt!

Bevor du den Motor startest, erst mal von Hand den Motor drehen. Lässt der Motor sich drehen, dann alle Kerzen raus, etwas Diesel in die Brennkammer spritzen, VD demontieren, die NW mit Öl einsprühen, Öl ablassen, neues Öl einfüllen und ohne Kerzen starten. Vorher aber die Benzinzufuhr abstellen. Wenn jetzt der Motor einwandfrei dreht, Benzinzufuhr wieder aktivieren Kerzen rein und starten.

Naja, alle Flüssigkeiten werden fällig, Reifen, Gummiteile vom Fahrwerk ... die lange Standzeit ist mindestens genau so schädlich wie 8 Jahre gefahren.
Also, wie du siehst, ganz so günstig wird es nicht .
Je nach Ausstattung und Farbe ist er aber auch was wert ;).

Ein Unternehmen dazu kann ich dir in der Region nicht nennen - nur einen Motorenbauer.

Vergess vorher nicht ein Hexentanz noch vorher ums Auto zu machen...Motor aufmachen und nocken einsprühen...genau. Es reicht wenn du mit 360 Grad düse im öleinlass bisl reinsprühst damit ein Grundölfilm existiert. Ansonsten wird der Motor sich verhalten wie bei jedem Ölwechsel, kurz klackern bis Öldruck usw wieder normal sind...

Eventuell wird das Benzin zu alt sein und er startet damit nicht. Wirst sehen. Einfach Schlüssel umdrehen😉

Ok also schon ein größere Aufwand:(

Werd mich mal schlau machen und eine Werkstatt suchen die sowas heut zu tage noch macht und bezahlbar ist!

Ich habe auch ein 328 der 8 Jahre nicht bewegt wurde und abgemeldet vor sich hinvegetierte , immerhin nur 97tkm aufm Buckel :)...jedoch stand er die ganzen Jahre hinterm Haus nach einem leichten Frontunfall, bis ich dann kaufte. Optisch ein Miserables Ding gewesen 


Besorg dir frischen Sprit und nicht den billigen sondern den teuren V-Power und wie sie alle heissen, so 20l und eventuell noch n Additiv für das Benzin, das kippst du alles in den Tank. Und dann startest den Wagen wie gewohnt, sollte er nicht direkt anspringen, kannst du den Luftfilterkasten abnehmen und dort Benzinreiniger oder Starthilfespray reinsprühen während jemand den Schlüssel dreht. 

Ich hab meine Anfangs auch nicht anbekommen, was hab ich gesucht und bin verrückt geworden, im Fehlerspeicher stand auch was von EWS, es lag am ende nur daran das die Benzinpumpe fest war. Hab sie Rückwärtslaufen lassen um sie frei zu bekommen und dann ging es ohne Probleme. Das könnte eventuell bei dir auch sein, muss aber nicht

Die ganzen Spielereien mit Ölwechsel, Zündkerzen usw kannst du bzw solltest dann danach machen....Habe ich auch hinter mir und es geht nun zum TÜV. Guck erstmal das er anspringt.

Empfehlen würde ich dir auch die Wasserpumpe inkl Gehäuse neu zu machen, bei mir war die alte noch drin und das Plastik war schon am Zerbröseln. Ansonsten habe ich alle Riemen, Thermostat, Kühlwasser, Zündkerzen und alle Filter erneuert, den Motor habe ich ausgespült mit billigem Öl und einer Spülung. Danach kam frisches und gutes Öl rein. Meine Lager an den Achsen usw sehen alle noch gut aus ;) Werden aber trotzdem alle mit der Zeit dann neu gemacht, hat aber alles keine Eile...

Als Anmerkung, in meinem Coupe hat ne Eichhörnchenfamilie gelebt, überall im Auto, auch an Stellen wo man nie dran denken würde waren Haselnüsse. Selbst ein offenes Rohr zum Motor hat mich nicht abgehalten den Motor zu Starten. Glaube es mir, meine Basis war eine viel schlechtere als deine ;)
Deshalb, lass dich nicht verrückt machen, so wie Streetstyler sagt, hingehen, Schlüssel drehen und keine Panik 

Edit: Bin leider aus Stuttgart, sonst würde ich mich dem Wagen annehmen. Besorg dir die Teile selber übers Internet, da sparst du schonmal einiges an Geld und fahr in eine freie Werkstatt und lass dort alles machen wenn du es dir selber nicht zutraust. 



 

Bearbeitet von: Tunc am 11.12.2015 um 00:51:17

Bearbeitet von: Tunc am 11.12.2015 um 00:54:19

Bearbeitet von: Tunc am 11.12.2015 um 01:02:29

Werkstatt würde ich vergessen. Außer vll. wenn dein Fahrwerk platt ist. Den Rest würde ich so machen sonst bezahlst du denen einen Vermögen.


Nach 8 Jahren reiner Standzeit würde ich vermuten das 1. die Batterie das zeitliche gesegnet hat 2. das Benzin alt und runzelig geworden ist und ja... die Reifen, die kannst du denke ich mal auch aufn schrott werfen.

Frag deine Eltern auch mal ob die Wasserpumpe schon mal gewechselt wurde. Die meisten haben nämlich noch die schönen Pumpen mit den Plasterädern, die sich mittlerweile schon langsam auflösen nach so viel Jahren.

- Ich würde dir raten die gesamten Betriebsstoffe wechseln zu lassen, sicher ist sicher.
- Die Benzinpumpe ist hoffentlich noch in Ordnung dann würde ich nur den Filter wechseln.
- Öl würde ich defnitiv wechseln weil das sich mittlerweile abgesetzt haben dürfte (jedenfalls vor der ersten fahrt, für nen Probelauf sollte es noch genügen)
- Bremsflüssigkeit und Kühlerwasser auch neu machen
- Check die ganzen Gummiteile, wahrscheinlich das viele nicht mehr in Ordnung sein könnten.


Ist eine menge Arbeit die VERMUTLICH(!) auf dich zu kommt, welche sich aber lohnt bei einem 328iger mit M-Paket und Indiv. Ausstattung und so wenig KM Laufleistung.


P.S.:
Ich würde nach so einem Auto die Finger ausstrecken, selten einen 28iger mit so wenig KM zu finden.

Bearbeitet von: Pat91 am 11.12.2015 um 10:47:43

Ich kann dir die Kiste Startklar machen in 59929 :)

Wie hier schon gesagt wurde, hier mal ne kleine Auflistung:

VOR dem ersten Motorstart:
- Batterie gegen eine Neue Tauschen
- Super Nachfüllen wenn Tank leer, wenn voll erstmal ablassen
- Ölwechsel mit Filter
- Kühlflüssigkeit wechseln
- Alle Zündkerzen rausdrehen
- Motor MINDESTENS 4x per Hand Durchdrehen

Hast du das Alles gemacht, lässt du diebzpndkerzen draußen und startest den Motor für ein paar Sekunden. Ob du die kraftstoffzufuhr jetzt kappst oder nicht, bleibt dir überlassen. Wir haben sie dran gelassen und solange gestartet, bis man wirklich die Zündreihenfolge erkannt hat 😁😁 ( Kraftstoff kommt dann aus der zündkerzenöffnung gespritzt)

Wenn du das alles gemacht hast, dann kannst du die Kerzen reindrehen und den Wagen starten.

WICHTIG!!! Läuft der Wagen erstmal, LASS IHN AN!!
Sobald der Wagen läuft, verlasse das Fahrzeug am besten und lass den RICHTIG warm laufen.
Kein Gas geben.
So haben wir letzte Monat einen e34 M5 wiederbelebt, und heute fährt er aufn Ring 😁😜

Viel Glück und Spaß