es geht wieder um meinen Touring. Ich habe Probleme mit dem Navi, Radio (mal Ton, mal nichts) und dem Bildschirm, nichts funktionierte. Mal funktionierte es, mal nicht. Dadurch fällt auch das I-Drive ständig aus, es lässt sich einfach ohne Widerstand drehen. War bei einigen Werkstätten, zum Schluss wurde der CCC als Verursacher diagnostiziert. Da ich mir keinen neuen CCC kaufen wollte, habe ich es zur Reparatur weggeschickt, es gibt ja Online Firmen, die sich auf die Reparatur solcher Geräte spezialisiert haben. Das Ergebnis war enttäuschend, am CCC sei alles ok, man hätte alles überprüft und es würde einwandfrei funktionieren. Somit wurde auch der CCC als Verursacher ausgeschlossen, was kann nun der Auslöser für den Komplettausfall sein? Bin am verzweifeln :-(
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Hallo Philllip,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe bei Navi / CCC"!
Gruß
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Gruß
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Du hast vermutlich eine Bluetooth Freisprecheinrichtung, aber KEIN BMW Assist bzw keine SOS Taste im Dachhimmel?
CCC Navi Reperatur lohnt sich eh nicht weil es nur begrenzt hält und die Kohle ist weg. Wenn dann baut man ein gebrauchtes CCC ein und dann hat man wieder Freude daran. Da man aber hier nicht genau weiß was hier an Ausstattung verbaut ist und auch kein Fehlerbericht vorliegt sollte man zu erst den FS komplett auslesen lassen mit Inpa oder Rheingold und hier mal senden.
@ Maninblack
ich habe eine Bluetooth Freisprecheinrichtung, jedoch kann es kein Handy finden, funktioniert also nicht, ob es mit dem allgemeinen Defekt was zu tun hat?
Im Dachhimmel habe ich keine SOS Taste. Ich habe das Navi mit 2 Laufwerken, 1x DVD, und 1x CD-Fach, wie es sich genau nennt weiß ich nicht. Es ist ein 2005er e61 535d.
ich habe eine Bluetooth Freisprecheinrichtung, jedoch kann es kein Handy finden, funktioniert also nicht, ob es mit dem allgemeinen Defekt was zu tun hat?
Im Dachhimmel habe ich keine SOS Taste. Ich habe das Navi mit 2 Laufwerken, 1x DVD, und 1x CD-Fach, wie es sich genau nennt weiß ich nicht. Es ist ein 2005er e61 535d.
@Hojo29
bei BMW war ich schon beim Fehlerauslesen, da ging es aber um das ganze Fahrzeug. Stehen da auch die Fehler vom CCC? Wenn ja, habe ich die Berichte noch. Kann die diagnostizierten Fehler auch mitteilen wenn damit was angefangen werden kann. Was meinst du mit Inpa oder Rheingold, was ist das?
bei BMW war ich schon beim Fehlerauslesen, da ging es aber um das ganze Fahrzeug. Stehen da auch die Fehler vom CCC? Wenn ja, habe ich die Berichte noch. Kann die diagnostizierten Fehler auch mitteilen wenn damit was angefangen werden kann. Was meinst du mit Inpa oder Rheingold, was ist das?
evtl ist "nur" Deine Mulf defekt (da ja auch Bluetooth nicht geht sehr wahrscheinlich). Hatte ich bei meinem auch. Fehlerbild entsprach Deiner Beschreibung. Du kannst das testen indem Du die Mulf abklemmst = Stecker ziehen und am besten den MOST Leiter mit einem entsprechenden Stecker (ca 15€ in der Bucht) brücken.
Daher meine Frage.
In deinem Fall ist ziemlich sicher die MULF defekt,
google mal etwas danach.
In deinem Fall ist ziemlich sicher die MULF defekt,
google mal etwas danach.
Wenn Bluetooth nicht geht dann hinten im Kofferraum die Mulf suchen und so wie hier schon gesagt wurde durchführen.
ok, werde ich mal machen. Kann das jemand anleiten? Wo steckt das Teil genau, was wenn der Stecker gezogen ist. Ich meine wie ich die Funktion überprüfen kann, ich kenne mich da nämlich überhaupt nicht aus, leider :-(
...deine Vorgehensweise war nicht unbedingt effektiv, bei so vielen Beiträgen hier hättest Du sicher die Lösung/Vorgehensweise schnell gefunden, steht auf jeder Seite.
Bei verbauter FSE sollte erst diese in Betracht gezogen werden, durch bloßes abziehen der LWL könnte man schnell den Fehler eingrenzen. Bei L7 /Individual Soundsystem müsste noch des LWL mit Adapter geschlossen werden, damit auch der Ton gegeben ist. CCC hätte man danach noch immer versenden können.
Ausserdem viele Rep. Firmen bereichern sich mehr an eigenen Gerät in dem die intakte Komponente gegen defekte tauschen, wenn das Gerät nicht mehr zu reparieren sei. Deshalb schlachte ich lieber diese selber aus als den Betrüger zu zusenden.
Die Mulf findest Du im E61 unter der Kofferraumabdeckung, hinter der Rücksitze.
Gruß
Bei verbauter FSE sollte erst diese in Betracht gezogen werden, durch bloßes abziehen der LWL könnte man schnell den Fehler eingrenzen. Bei L7 /Individual Soundsystem müsste noch des LWL mit Adapter geschlossen werden, damit auch der Ton gegeben ist. CCC hätte man danach noch immer versenden können.
Ausserdem viele Rep. Firmen bereichern sich mehr an eigenen Gerät in dem die intakte Komponente gegen defekte tauschen, wenn das Gerät nicht mehr zu reparieren sei. Deshalb schlachte ich lieber diese selber aus als den Betrüger zu zusenden.
Die Mulf findest Du im E61 unter der Kofferraumabdeckung, hinter der Rücksitze.
Gruß
Nun, der Mulf wurde überprüft, ist nicht defekt. CCC funktioniert aber trotzdem nicht, habe immer noch die gleichen Fehler und niemand weiß weiter. So´n sch........
anscheinend hat man mal ein anderes Soundsystem verbaut, dabei ist man gerade nicht sehr professionell vorgegangen. Das hat laut Aussage der Werkstatt dazu geführt, dass nun alles spinnt, ausfällt und nicht richtig funktioniert, man müsste nun einige neue Steuergeräte austauschen, aber so sicher sind die sich auch nicht, daher bin wegen der weiteren Vorgehensweise ich etwas hin und hergerissen,,,,,
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