Hallo,
ich fahre schon meinen E91 seit 3 Jahren. Sehr wahrscheinlich ist die Kraftstofffilter-Heizung auch so lange defekt. Letztens beim Fehlerauslesen wurde gemeldet, dass der defekt ist.
Braucht man einen funktionierenden?
Mein Wagen startet ohne den auch ohne Probleme. Fahren tut der auch ohne Probleme.
Für was ist der eigentlich gut?
ich fahre schon meinen E91 seit 3 Jahren. Sehr wahrscheinlich ist die Kraftstofffilter-Heizung auch so lange defekt. Letztens beim Fehlerauslesen wurde gemeldet, dass der defekt ist.
Braucht man einen funktionierenden?
Mein Wagen startet ohne den auch ohne Probleme. Fahren tut der auch ohne Probleme.
Für was ist der eigentlich gut?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sisqonrw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "braucht man ein Krafstofffilter-Heizung"!
Gruß
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Gruß
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Hat jemand davon Ahnung?
Das ist ungefähr vergleichbar mit dem vorglühen beim Diesel. Der Kraftstoff wird auf dem weg aus dem kalten tank schon etwas beheizt, bis er dann im Zylinder eingespritzt wird. Ich denke mal nicht das das überlebenswichtig ist, denke mal das dient im Winter nur zum "sanftstart".
Super danke für die Antwort. Denke nämlich auch, dass es nicht wichtig ist. Fahre bestimmt 3 Jahre defekt damit. Teuer ist es auch. Meine so um die 200€. Bis jetzt sprang der Wagen ohne Probleme an.
3 von 4 Glühkerzen sind defekt. Die werde ich aber austauschen.
3 von 4 Glühkerzen sind defekt. Die werde ich aber austauschen.
Winter Dieselkrafstoff ist nur bis zu bestimmten Teperaturen flüssig. Bei entsprechend niedrigen Temperaturen kommt es zu Flockenbildung. Kennt ihr vielleicht vom Olivenöl. Das setzt sich dann im Dieselfilter ab und verschließt diesen mit der Zeit. Auto startet nicht bzw. bleibt nach kurzer fahrt stehen. Da muss mindestens ein neuer filter her wenn nicht mehr. Die Ingenieure bei BMW legen diese Systeme nicht aus Spaß so aus, damit sie für den Europäischen Markt standfest sind. ;)
Achso. An so etwas habe ich nicht gedacht.
Welche Teile Nr. brauche ich genau?
Habe ein
0005/ALS
11/2007
177 PS
N47
http://is.gd/XGNlSF
Muss ich Filter mit Heizung kaufen? Oder nur die Heizung? Ich habe es noch nie gekauft.
Bearbeitet von: sisqonrw am 12.10.2015 um 00:47:30
Bearbeitet von: sisqonrw am 12.10.2015 um 00:52:23
Welche Teile Nr. brauche ich genau?
Habe ein
0005/ALS
11/2007
177 PS
N47
http://is.gd/XGNlSF
Muss ich Filter mit Heizung kaufen? Oder nur die Heizung? Ich habe es noch nie gekauft.
Bearbeitet von: sisqonrw am 12.10.2015 um 00:47:30
Bearbeitet von: sisqonrw am 12.10.2015 um 00:52:23
Winter Dieselkrafstoff ist nur bis zu bestimmten Teperaturen flüssig. Bei entsprechend niedrigen Temperaturen kommt es zu Flockenbildung. Kennt ihr vielleicht vom Olivenöl. Das setzt sich dann im Dieselfilter ab und verschließt diesen mit der Zeit. Auto startet nicht bzw. bleibt nach kurzer fahrt stehen. Da muss mindestens ein neuer filter her wenn nicht mehr. Die Ingenieure bei BMW legen diese Systeme nicht aus Spaß so aus, damit sie für den Europäischen Markt standfest sind. ;)
Deshalb wird im Wintersprit diverse Additive beigemischt, damit das Paraffin nicht flockt, zumindest nicht bei unseren Temperaturen.
Bearbeitet von: Performances am 12.10.2015 um 14:10:51
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
also ist die Kraftstofffilter-Heizung doch nicht so wichtig? Verstehe ich das richtig?
Das kommt drauf an wie und wo du unterwegs bist. Winterdiesel (Mitte November bis Ende Februar) ist bis mindestens -20 Grad (meist -22) flüssig, in der Übergangszeit gibt es Diesel mit mind. -10 Grad Winterfestigkeit (März bis Mitte April und Oktober bis Mitte November). In der übrigen Zeit ist 0 Grad die Grenze. Wenn Du im März in Deutschland voll tankst und in ein Skigebiet fährst, dann kann es ohne die Filterheizung schon mal eng werden. Zu mehr als 90% wirst Du ohne die Heizung wahrscheinlich in unseren Gefilden nicht brauchen. Aber es wäre ärgerlich bei einem späten Wintereinbruch in einem auskühlenden Auto zu sitzen. Auch wenn es unwahrscheinlich ist.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Ich bin nur im Ruhrpott unterwegs. Hier wird es nicht so kalt.
Welche Teilenr. von hier brauche ich?
http://is.gd/XGNlSF
Fahre ein
E91
0005/ALS
N47
11/2007
177 PS
reicht es aus wenn ich nur die Heizung wie hier hole?
http://is.gd/82btuf
Welche Teilenr. von hier brauche ich?
http://is.gd/XGNlSF
Fahre ein
E91
0005/ALS
N47
11/2007
177 PS
reicht es aus wenn ich nur die Heizung wie hier hole?
http://is.gd/82btuf
Kann mir jemand bitte helfen. Ich wollte es morgen gerne bestellen.
Welche du brauchst kann ich dir nicht sagen, verbauen würde ich sie jedenfalls.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Das Teil werde ich aus Italien bestellen. Möchte mir sicher sein. Nicht das ich das falsche bestelle. Dann würden mir unnötige Kosten entstehen.
schau mal bei ebay. da kosten die dinger nicht mal 50€.
premium fahren kostet auch mal etwas geld.
premium fahren kostet auch mal etwas geld.
Die sind aber alle gebraucht. Sonst sende mir ein EBAY Link. Möchte Neuware kaufen.
Wenn die Angaben richtig sind , und das Teil in Deutschland nicht zu diesen Preis zu bekommen sein sollte....
Ich glaube nicht , das dieses Teil nicht aus D zu haben sein soll..
Ich glaube nicht , das dieses Teil nicht aus D zu haben sein soll..
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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