Guten Tag liebe Community.
Ich bin momentan auf Autosuche und wollte mich erkundigen ob der E63 "problemlos" auf LPG umrüstbar ist und ob eventuell jemand ein umgerüstetes Fahrzeug im Betrieb hat und Erfahrungsberichte erteilen könnte.
Bei meiner Auswahl habe ich mich noch nicht entschieden allerdings wird der 650i wohl eher nicht in Frage kommen. Also wohl eher der 630i oder 645Ci.
630i - 2996 cm³ 190 kW (258 PS) bei 6600/min 300 Nm bei 2500-4000/min N52B30 07/2004-06/2007
630i - 2996 cm³ 200 kW (272 PS) bei 6700/min 320 Nm bei 2750-3000/min N53B30 07/2007-07/2010
645Ci - 4398 cm³ 245 kW (333 PS) bei 6100/min 450 Nm bei 3600/min N62B44 08/2003-06/2005
650i - 4799 cm³ 270 kW (367 PS) bei 6300/min 490 Nm bei 3400/min N62B48TÜ 07/2005-07/2010
Ich freue mich auf eure Antworten. Vielen Dank.
Ich bin momentan auf Autosuche und wollte mich erkundigen ob der E63 "problemlos" auf LPG umrüstbar ist und ob eventuell jemand ein umgerüstetes Fahrzeug im Betrieb hat und Erfahrungsberichte erteilen könnte.
Bei meiner Auswahl habe ich mich noch nicht entschieden allerdings wird der 650i wohl eher nicht in Frage kommen. Also wohl eher der 630i oder 645Ci.
630i - 2996 cm³ 190 kW (258 PS) bei 6600/min 300 Nm bei 2500-4000/min N52B30 07/2004-06/2007
630i - 2996 cm³ 200 kW (272 PS) bei 6700/min 320 Nm bei 2750-3000/min N53B30 07/2007-07/2010
645Ci - 4398 cm³ 245 kW (333 PS) bei 6100/min 450 Nm bei 3600/min N62B44 08/2003-06/2005
650i - 4799 cm³ 270 kW (367 PS) bei 6300/min 490 Nm bei 3400/min N62B48TÜ 07/2005-07/2010
Ich freue mich auf eure Antworten. Vielen Dank.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DYNAMITE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E63 auf LPG umrüsten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E63 auf LPG umrüsten"!
Gruß
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Bei meiner Auswahl habe ich mich noch nicht entschieden ...(Zitat von: DYNAMITE)
Hi,
die Auswahl wirst Du eher von der Verfügbarkeit einer LPG Anlage für das jeweilige Modell abhängig machen müssen
Prins hat z.B. nur was für den 650Ci.
Ob die Anlagen vom E60 verwendet werden können, musst Du mal anfragen.
Sollte der 6er ein Sommer oder Wochenendfahrzeug werden, spar Dir den Umbau - lohnt sich nicht.
Immer schön lecker Super rein... ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Völliger quatsch hab ne Prins im 645
Völliger quatsch hab ne Prins im 645(Zitat von: e38jim)
http://www.prinsautogas.com/de/markte/autos/autos.html
Dann schau dir mal die offizielle Auflistung von Prins an....
Wenn es die für den 545 gibt wird es für den 645 keinen Unterschied machen
Hallo!
Es ist beim E63 genauso wie bei den anderen Modellen, abhängig vom Motor, der verbaut wurde.
Saugrohreinspritzung ist umrüstbar, Direkteinspritzung nicht.
N52 -> ja
N53 -> nein
N62 -> ja
Modell Hubraum Leistung Drehmoment Motorcode Bauzeit
630i 2996 cm³ 190 kW (258 PS) bei 6600/min 300 Nm bei 2500-4000/min N52B30 07/2004-06/2007 ----> ja
630i 2996 cm³ 200 kW (272 PS) bei 6700/min 320 Nm bei 2750-3000/min N53B30 07/2007-07/2010 ----> nein
645Ci 4398 cm³ 245 kW (333 PS) bei 6100/min 450 Nm bei 3600/min N62B44 08/2003-06/2005 -----> ja
650i 4799 cm³ 270 kW (367 PS) bei 6300/min 490 Nm bei 3400/min N62B48TÜ 07/2005-07/2010 -----> ja
Gruß, Ralf
Es ist beim E63 genauso wie bei den anderen Modellen, abhängig vom Motor, der verbaut wurde.
Saugrohreinspritzung ist umrüstbar, Direkteinspritzung nicht.
N52 -> ja
N53 -> nein
N62 -> ja
Modell Hubraum Leistung Drehmoment Motorcode Bauzeit
630i 2996 cm³ 190 kW (258 PS) bei 6600/min 300 Nm bei 2500-4000/min N52B30 07/2004-06/2007 ----> ja
630i 2996 cm³ 200 kW (272 PS) bei 6700/min 320 Nm bei 2750-3000/min N53B30 07/2007-07/2010 ----> nein
645Ci 4398 cm³ 245 kW (333 PS) bei 6100/min 450 Nm bei 3600/min N62B44 08/2003-06/2005 -----> ja
650i 4799 cm³ 270 kW (367 PS) bei 6300/min 490 Nm bei 3400/min N62B48TÜ 07/2005-07/2010 -----> ja
Gruß, Ralf
Wenn es die für den 545 gibt wird es für den 645 keinen Unterschied machen(Zitat von: e38jim)
Möglich es zu machen wird es sein, nur wird es schon einen Grund haben, das Prins bspw. für den 645 KEINE Gas-Anlage offiziell im Angebot hat. Hast Du ein Gutachten direkt von Prins für deinen 645?
Hallo!
Warum sollte der gleiche Motor im 545i umrüstbar sein und im 645i nicht?
Der 550i und der 530i ist bei Prins auch nicht gelistet und es fahren einige damit herum.
Ich glaube nicht, dass die Liste den Anspruch von Vollständigkeit hat.
Gruß, Ralf
Warum sollte der gleiche Motor im 545i umrüstbar sein und im 645i nicht?
Der 550i und der 530i ist bei Prins auch nicht gelistet und es fahren einige damit herum.
Ich glaube nicht, dass die Liste den Anspruch von Vollständigkeit hat.
Gruß, Ralf
Mag sein. Nur warum sollte eine große Firma wie Prins etwas unvollständig auflisten, von deren Verkauf sie leben?
Nur weil etwas passt heißt es nicht das es auch erlaubt ist. Und Prins ist der Hersteller, der seine Anlagen zur Eintragung frei gibt...oder auch nicht. Deswegen auch meine Frage, ob die nicht aufgeführte Variante als 645 von Prins eine Zulassung hat.
Nur weil etwas passt heißt es nicht das es auch erlaubt ist. Und Prins ist der Hersteller, der seine Anlagen zur Eintragung frei gibt...oder auch nicht. Deswegen auch meine Frage, ob die nicht aufgeführte Variante als 645 von Prins eine Zulassung hat.
Hallo, ich habe mich letztes Jahr einen gerauchtem 645 CI gekauft mit eine BRC Anlage.
Super, gar keine Probleme, Verbrauch um 14L. Bei eine Preis von 0,43 € /L in Luxemburg....
Super, gar keine Probleme, Verbrauch um 14L. Bei eine Preis von 0,43 € /L in Luxemburg....
Hab en 630 mit n52 und auch ne prima vsi drinne mit TÜV Abnahme und alles ohne Probleme solange es Saugrohr einspritzet sind. Hab sogar mit bekommen das es auch für direkteinspritzer bald Systeme geben wird
Hallo,
Ich fahre seit 2 Jahr ein 645 CI... Seit 5 Jahr ist der auf LPG umgebaut...Eine BRC Anlage...
Was soll ich da schreiben ??? Filter kostet mich 20€ jedes Jahr. Einmal habe ich mir eine neue Software einspielen gelassen... 75€..
Mein Verbrauch liegt bei 14 L.... Ein liter kostet in Luxemburg aktuell 0,47€. Ganz teuer... vor einem Monat ....0,39€....
Was soll ich da noch schreiben.... Super spass.. Super billig.
Ich fahre seit 2 Jahr ein 645 CI... Seit 5 Jahr ist der auf LPG umgebaut...Eine BRC Anlage...
Was soll ich da schreiben ??? Filter kostet mich 20€ jedes Jahr. Einmal habe ich mir eine neue Software einspielen gelassen... 75€..
Mein Verbrauch liegt bei 14 L.... Ein liter kostet in Luxemburg aktuell 0,47€. Ganz teuer... vor einem Monat ....0,39€....
Was soll ich da noch schreiben.... Super spass.. Super billig.
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