Hi,
neuer ist nicht immer besser aber neuer ist NEUER!
Mir gefallen der F30 und Konsorten auch besser als der E90 3er bzw. zweitürig jetzt der 4er.
Der E90 hat so das typische Bangle Design, was mir nicht so gefällt.
Jetzt ist die beste Zeit, um einen E90 zu kaufen.
Der Nachfolger ist in allen Baureihen raus und die ersten Gebrauchtwagen der neueren Baureihen kommen auf den Markt.
Die Gebrauchtwagenpreise für die E90 kennen nur noch eine Richtung - nach unten.
Preislich wird man immer bei einer neueren Baureihe drauflegen.
Der TE will einen 4er (zugegeben, schönes Auto), also werden rationale Argumente nicht ziehen.
Für den Preis von meinem Fahrzeug hätte ich locker einen 2-3 Jahre alten 335Ci mit unter 50tkm bekommen können (wäre noch der E92 gewesen).
Wäre sicherlich vernünftiger gewesen.
Andererseits - Verlust mach ich mit dem Wagen nicht, die Preise steigen bereits wieder...
Ciao - Carsten
neuer ist nicht immer besser aber neuer ist NEUER!
Mir gefallen der F30 und Konsorten auch besser als der E90 3er bzw. zweitürig jetzt der 4er.
Der E90 hat so das typische Bangle Design, was mir nicht so gefällt.
Jetzt ist die beste Zeit, um einen E90 zu kaufen.
Der Nachfolger ist in allen Baureihen raus und die ersten Gebrauchtwagen der neueren Baureihen kommen auf den Markt.
Die Gebrauchtwagenpreise für die E90 kennen nur noch eine Richtung - nach unten.
Preislich wird man immer bei einer neueren Baureihe drauflegen.
Der TE will einen 4er (zugegeben, schönes Auto), also werden rationale Argumente nicht ziehen.
Für den Preis von meinem Fahrzeug hätte ich locker einen 2-3 Jahre alten 335Ci mit unter 50tkm bekommen können (wäre noch der E92 gewesen).
Wäre sicherlich vernünftiger gewesen.
Andererseits - Verlust mach ich mit dem Wagen nicht, die Preise steigen bereits wieder...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cxm,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung zum verkauf 335i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung zum verkauf 335i"!
Gruß
Hey carsten danke für deine meinung :)))
ich denke mal es ist besser den 335i abzugeben da ich etwas neueres suche für die zukunft den anderen wagen behalte ich auch 5-6 jahre.
Ich weiß nur nicht ob ich einen guten 435 finde bis anfang nächstes jahr ...
der e92 hat vollausstattung würde gerne den 4er ebenso haben. Da mache ich mir eher sorgen
ich denke mal es ist besser den 335i abzugeben da ich etwas neueres suche für die zukunft den anderen wagen behalte ich auch 5-6 jahre.
Ich weiß nur nicht ob ich einen guten 435 finde bis anfang nächstes jahr ...
der e92 hat vollausstattung würde gerne den 4er ebenso haben. Da mache ich mir eher sorgen
Ich würde erst dann verkaufen wenn der 4er , der mir zusagt auch schon gefunden ist.
Sonst ist der Ärger groß wenn man doch Kompromisse eingehen muss..
Sonst ist der Ärger groß wenn man doch Kompromisse eingehen muss..
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
@joe das würde ich echt gern aber die sind noch etwas hoch vom preis und ich weiss nicht was meiner nach 6 monaten noch kosten wird. Meinst du der preis fällt nicht weiter in 6 monaten?
Glaskugel,wie immer beim Autoverkauf.
Denn was verlangt wird und wieviel tatsächlich herauskommt ,sind zwei Paar Schuhe.
Generelle Aussagen sind schwer zu treffen.
Irgendwas findet sich immer,was dem Käufer nicht zusagt.
Da kann es sein daß gute Autos keinen Interessenten finden,weil in Foren nur von den
Schwachstellen und von " größtmöglicher Leistungssteigerung " geschrieben wird.
Denn was verlangt wird und wieviel tatsächlich herauskommt ,sind zwei Paar Schuhe.
Generelle Aussagen sind schwer zu treffen.
Irgendwas findet sich immer,was dem Käufer nicht zusagt.
Da kann es sein daß gute Autos keinen Interessenten finden,weil in Foren nur von den
Schwachstellen und von " größtmöglicher Leistungssteigerung " geschrieben wird.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Hm okay ja du hast da recht. Ich werd den jetzt bald reinstellen wenn sich was ergibt gut wenn nicht warte ich weiter. Der 4er kostet noch seine 40k wenn er im 30k bereich liegt kann ich wirklich dann richtig anfamgen zu suchen ich denk in den nächsten 6-8 monaten.
So schnell wird er im Preis denke ich nicht fallen ... , bedenke auch dein 35er kann bis dahin im Wert nur fallen.
Wenn der 4er erst einmal so "alt" ist, dann wollen ihn viele, da erschwinglich.
Der 35er wird dann immer weniger wert , ala warum einen 335i für **.****€ kaufen, wenn ich für *000€ mehr einen 435i haben kann.
Ob man den 4er braucht, er besser ist oder nicht, danach ging es hier ja nicht.
Sinn, nur der Optik halber macht es wohl absolut nicht aber auch dass steht auf einen anderen Blatt und es hängt davon ab wie wichtig es dir ist.
Wenn der 4er erst einmal so "alt" ist, dann wollen ihn viele, da erschwinglich.
Der 35er wird dann immer weniger wert , ala warum einen 335i für **.****€ kaufen, wenn ich für *000€ mehr einen 435i haben kann.
Ob man den 4er braucht, er besser ist oder nicht, danach ging es hier ja nicht.
Sinn, nur der Optik halber macht es wohl absolut nicht aber auch dass steht auf einen anderen Blatt und es hängt davon ab wie wichtig es dir ist.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
@performance
Der 335er ist absolut ein geiles auto ich gebe ihn auch schweren herzens her nur ich bin der meinung das mit 140t km und 2009 bj langsam ein neueres fahrzeug besser wäre auf langer sicht. Geht mir eher nur darum, die leistung ist ja die gleiche und ja man zahlt mehr für sas aussehen das stimmt. Ich bin halt so gesehen in einer zwickmühle hehe. Ich frag mich halt nur ob es in einem halben jahr dann gute 4er gibt zu einem guten preis aber das weiss man leider garnicht, wiederum wenn icj zu lange warte kann es sein das ich noch mehr verlust mache es ist halt alles drin
Der 335er ist absolut ein geiles auto ich gebe ihn auch schweren herzens her nur ich bin der meinung das mit 140t km und 2009 bj langsam ein neueres fahrzeug besser wäre auf langer sicht. Geht mir eher nur darum, die leistung ist ja die gleiche und ja man zahlt mehr für sas aussehen das stimmt. Ich bin halt so gesehen in einer zwickmühle hehe. Ich frag mich halt nur ob es in einem halben jahr dann gute 4er gibt zu einem guten preis aber das weiss man leider garnicht, wiederum wenn icj zu lange warte kann es sein das ich noch mehr verlust mache es ist halt alles drin
Ich drücke mich mal besser aus für euch :)) ich würde gerne meinen 335 für 2***** verkaufen und einen 435 für max 35.000k kaufen natürlich muss ich warten bis die preise sinken und ich auch etwas finde was mir gefällt. Ist es sinnvoll mein auto jetzt zu verkaufen oder kann ich noch 6 monate warten, das zereisst mich und ich hab so ein kopfzerbrechen ich würd gern noch weiter eure meinungen hören:)) ist an euch allen gerichtet freunde
Für über 20.000 bekommst den mit dem Alter und der Laufleistung sehr schwer los. Der Großteil, der für über 20.000 inseriert ist, liegt unter 100.000Km und stammen von Händlern.
Stell dich mal eher auf 17.000 bis 19.000 Euro ein wenn du ihn jetzt privat verkaufen möchtest.
Hab mir vor ein paar Tagen schon gedacht, dass an der Rechnung etwas nicht stimmt. Einen alten 3er aus 09 abgeben und nur ein paar Scheine draufzahlen für einen fast neuen 4er.
Die fangen derzeit bei 40.000 Euro an.
Ich würde den alten behalten. Ist immer noch am wirtschaftlichsten. Geld kann man auch super im Urlaub verbrennen. Oder mit dem Hobby oder mit der Freundin/ LAGin/ Frau.
Oder überweis es einfach mir. Ich wüsste was damit anzustellen.
Du könntest auch sparen und dich in ein paar Jahren in ein höheres Segment begeben.
Bearbeitet von: MTnippon am 02.09.2015 um 07:21:03
Stell dich mal eher auf 17.000 bis 19.000 Euro ein wenn du ihn jetzt privat verkaufen möchtest.
Hab mir vor ein paar Tagen schon gedacht, dass an der Rechnung etwas nicht stimmt. Einen alten 3er aus 09 abgeben und nur ein paar Scheine draufzahlen für einen fast neuen 4er.
Die fangen derzeit bei 40.000 Euro an.
Ich würde den alten behalten. Ist immer noch am wirtschaftlichsten. Geld kann man auch super im Urlaub verbrennen. Oder mit dem Hobby oder mit der Freundin/ LAGin/ Frau.
Oder überweis es einfach mir. Ich wüsste was damit anzustellen.
Du könntest auch sparen und dich in ein paar Jahren in ein höheres Segment begeben.
Bearbeitet von: MTnippon am 02.09.2015 um 07:21:03
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Hey nippon guten morgen :)
hm meinst du?
ich werd den wagen jetzt die tage mal reinstellen und schauen wieviel ich für ihn bekomm.
Wenn kein gutes angebot kommt behalte ich ihn noch etwas aber wenn jmd das gibt was ich verlange dann verkaufe ich ihn.
Zu dem 4er ja die kosten noch 40k aufwärts ist noch etwas teuer in meinen augen d.h für mich ich warte dann bis die preise in der 30k zone sind.
Danke für deinen tipp nochmal
hm meinst du?
ich werd den wagen jetzt die tage mal reinstellen und schauen wieviel ich für ihn bekomm.
Wenn kein gutes angebot kommt behalte ich ihn noch etwas aber wenn jmd das gibt was ich verlange dann verkaufe ich ihn.
Zu dem 4er ja die kosten noch 40k aufwärts ist noch etwas teuer in meinen augen d.h für mich ich warte dann bis die preise in der 30k zone sind.
Danke für deinen tipp nochmal
@ el_,
ich hab´s im April so gemacht. Meinen E90 (330i) verkauft, da er knapp 10 Jahre alt war und 208000km auf der Uhr hatte.
Allerdings habe ich seitdem einen Golf 6 überlassen bekommen, [5 Jahre alt 8500km glaufen ;)] hat meine verstorbene (ältere) Tante neu gekauft und ist immer nur zum Einkaufen damit gewesen.
Mit der Laufleistung des 6Zylinders hatte ich auch keine Probleme, aber eben das Alter von 10 Jahren, und da kam es meiner Meinung nach schon auf jeden Monat an, den ich den noch habe. So habe ich das Geld auf dem Konto, spare noch etwas und dann schaue ich mal Anfang nächsten Jahres nach einem E90 M3 (ab BJ 2010) oder F30 335i (ab 2013).
Also wenn du auf dein Auto verzichten kannst/noch eine Alternative zum Übergang hast, dann würde ich an deiner Stelle versuchen zu verkaufen. Die Autos werden nicht jünger und der Preis wird bei einem SERIEN-BMW nicht steigen.
Gruß
Rieger
Bearbeitet von: Rieger 325 am 02.09.2015 um 08:59:20
ich hab´s im April so gemacht. Meinen E90 (330i) verkauft, da er knapp 10 Jahre alt war und 208000km auf der Uhr hatte.
Allerdings habe ich seitdem einen Golf 6 überlassen bekommen, [5 Jahre alt 8500km glaufen ;)] hat meine verstorbene (ältere) Tante neu gekauft und ist immer nur zum Einkaufen damit gewesen.
Mit der Laufleistung des 6Zylinders hatte ich auch keine Probleme, aber eben das Alter von 10 Jahren, und da kam es meiner Meinung nach schon auf jeden Monat an, den ich den noch habe. So habe ich das Geld auf dem Konto, spare noch etwas und dann schaue ich mal Anfang nächsten Jahres nach einem E90 M3 (ab BJ 2010) oder F30 335i (ab 2013).
Also wenn du auf dein Auto verzichten kannst/noch eine Alternative zum Übergang hast, dann würde ich an deiner Stelle versuchen zu verkaufen. Die Autos werden nicht jünger und der Preis wird bei einem SERIEN-BMW nicht steigen.
Gruß
Rieger
Bearbeitet von: Rieger 325 am 02.09.2015 um 08:59:20
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Guten morgen
Danke Rieger, ja so hab ich das auch die ganze zeit gesehen. Ich hätte nen alten c corsa was mich nicht stört der bringt mich von a nach b halt mehr nicht aber wenn ich den 335er noch gut vwrkaufen kann dann sollte ich das jetzt tun, nur die zeit wie lang ich warte ist ungewiss und das schreckt mich ein wenig ab. Ich denke mal 6-8 monate?
Ein golf der kaum gefahren wurde ist doch richtig klasse. Dann heisst das wir warten und sind geduldig :)
Danke Rieger, ja so hab ich das auch die ganze zeit gesehen. Ich hätte nen alten c corsa was mich nicht stört der bringt mich von a nach b halt mehr nicht aber wenn ich den 335er noch gut vwrkaufen kann dann sollte ich das jetzt tun, nur die zeit wie lang ich warte ist ungewiss und das schreckt mich ein wenig ab. Ich denke mal 6-8 monate?
Ein golf der kaum gefahren wurde ist doch richtig klasse. Dann heisst das wir warten und sind geduldig :)
Ich würde beim E92 bleiben. Zum einen sieht die Modellreihe, so meiner Ansicht nach, sehr geil aus.
Zum anderen sind 140tkm für ein Fahrzeug noch keine Laufleistung.. - zumindest für mich. Zumal ein gepflegtes Fahrzeug - 5 Jahre alt - 140tkm noch ewig Spaß machen kann. Da würde ich - sofern das in deinem Interesse liegt vielleicht etwas in Tuning oder sowas stecken.
Aber wie gesagt, finde ich auch die Optik des E92 hammer!
Zum anderen sind 140tkm für ein Fahrzeug noch keine Laufleistung.. - zumindest für mich. Zumal ein gepflegtes Fahrzeug - 5 Jahre alt - 140tkm noch ewig Spaß machen kann. Da würde ich - sofern das in deinem Interesse liegt vielleicht etwas in Tuning oder sowas stecken.
Aber wie gesagt, finde ich auch die Optik des E92 hammer!
Geb bei Mobile.de doch mal genau die Werte deines Autos ein und schau nur nach privaten Angeboten. Dann hast du Preise VOR dem Handeln. ;)
Für 20K müsste er frischer und beim Händler sein, denke ich auch.
Die 4er Preise werden erstmal so bleiben, es ist ein aktuelles Modell. Damit er jetzt gebraucht billig wird, müssten sehr wenig Interessenten da sein und die Teile lange auf den Höfen der Händler stehen, was nicht sehr wahrscheinlich ist.
Der nächste Preisfall kommt beim Facelift, der nächste dann beim Modellwechsel. So ist es üblich.
Im Winter sinken die Preise generell etwas bei starken Autos, das sind aber keine Riesenunterschiede, vielleicht max nen Tausender im Endeffekt.
100tkm ist immer eine magische Grenze beim Preis und im Kopf der Leute.
Was wirtschaftlich ist und was nicht sei mal dahin gestellt. Meine Rechnung sieht seit jeher anders aus als deine. Du kaufst immer zu einem Zeitpunkt wo die Preise fallen und verkaufst, wenn sie kaum noch fallen bzw nur noch proportional mit dem Zustand weiter nach unten gehen.
Ob du deinen jetzt noch ein Jahr und 5-10tkm fährst, macht keinen allzu großen Unterschied mehr.
Meine Rechnung macht mir mehr Spaß. Ich könnte meinen E36 328i verkaufen und hätte wahrscheinlich außer etwas Pflege, verbessern und Liebe keine Verluste gemacht ggü dem Kaufpreis. :)
Für 20K müsste er frischer und beim Händler sein, denke ich auch.
Die 4er Preise werden erstmal so bleiben, es ist ein aktuelles Modell. Damit er jetzt gebraucht billig wird, müssten sehr wenig Interessenten da sein und die Teile lange auf den Höfen der Händler stehen, was nicht sehr wahrscheinlich ist.
Der nächste Preisfall kommt beim Facelift, der nächste dann beim Modellwechsel. So ist es üblich.
Im Winter sinken die Preise generell etwas bei starken Autos, das sind aber keine Riesenunterschiede, vielleicht max nen Tausender im Endeffekt.
100tkm ist immer eine magische Grenze beim Preis und im Kopf der Leute.
Was wirtschaftlich ist und was nicht sei mal dahin gestellt. Meine Rechnung sieht seit jeher anders aus als deine. Du kaufst immer zu einem Zeitpunkt wo die Preise fallen und verkaufst, wenn sie kaum noch fallen bzw nur noch proportional mit dem Zustand weiter nach unten gehen.
Ob du deinen jetzt noch ein Jahr und 5-10tkm fährst, macht keinen allzu großen Unterschied mehr.
Meine Rechnung macht mir mehr Spaß. Ich könnte meinen E36 328i verkaufen und hätte wahrscheinlich außer etwas Pflege, verbessern und Liebe keine Verluste gemacht ggü dem Kaufpreis. :)
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Danke dir hazze ist eine überlegung wert. Auto ist top aber würde gern jetzt eins was nur 1 oder 2 jahre alt ist holen das vwhalte ich dann auch um die 5-6 jahre
....ja so sind Ansichten verschieden, viele Meinungen macht die Entscheidung nicht einfacher.
Ich kann nur nochmal drauf hinweisen, der E92 ist von 2009, also mittlerweile 6 Jahre, klar für viele noch kein Alter und die 140000 würden mich auch nicht stören.
Aber wer aktuell einen 35i sucht, der will dann nicht mehr als 100000km, die Turbos am liebsten neu, HD Pumpe und Injektoren auch am liebsten alles schon durch den Vorbesitzer erledigt haben, weil man das im gesamten Internet lesen kann, diese Faktoren kommen beim N54,blablabla....dadurch werden viele abgeschreckt und entscheiden sich dann manchmal für eine Alternative.
Und wenn er den Wagen nächstes Jahr mit sagen wir 150000-160000km und einem Alter von 7 Jahren anbietet, wird es nicht besser.
Ich denke ich konnte für mich gut einschätzen, was ich noch verlangen und dann bekommen konnte.
Hinterher waren es auch gute 500-800€ weniger, als ich gehofft hatte. Konnte mir egal sein, da ich ja kein neues/anderes Auto kaufen musste.
Aber hier noch zu investieren, wenn man eigentlich zeitnah ein neueres Modell haben will, fände ich rausgeworfenes Geld, wenn dann einfach fahren und nur nötige Wartungskosten aufkommen lassen.
Bearbeitet von: Rieger 325 am 02.09.2015 um 09:20:54
Ich kann nur nochmal drauf hinweisen, der E92 ist von 2009, also mittlerweile 6 Jahre, klar für viele noch kein Alter und die 140000 würden mich auch nicht stören.
Aber wer aktuell einen 35i sucht, der will dann nicht mehr als 100000km, die Turbos am liebsten neu, HD Pumpe und Injektoren auch am liebsten alles schon durch den Vorbesitzer erledigt haben, weil man das im gesamten Internet lesen kann, diese Faktoren kommen beim N54,blablabla....dadurch werden viele abgeschreckt und entscheiden sich dann manchmal für eine Alternative.
Und wenn er den Wagen nächstes Jahr mit sagen wir 150000-160000km und einem Alter von 7 Jahren anbietet, wird es nicht besser.
Ich denke ich konnte für mich gut einschätzen, was ich noch verlangen und dann bekommen konnte.
Hinterher waren es auch gute 500-800€ weniger, als ich gehofft hatte. Konnte mir egal sein, da ich ja kein neues/anderes Auto kaufen musste.
Aber hier noch zu investieren, wenn man eigentlich zeitnah ein neueres Modell haben will, fände ich rausgeworfenes Geld, wenn dann einfach fahren und nur nötige Wartungskosten aufkommen lassen.
Bearbeitet von: Rieger 325 am 02.09.2015 um 09:20:54
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
@ beamer die grösste frage ist wann eben das facelift kommt und ich denk das kommt erst in 2 oder 3 jahre das wäre mir persöhnlich viel zu lange. Ich stecke in einer sackgasse fest wo ich nicht mehr den weg hinaus finde
@ rieger hm okay ich schau mal jetzt. Ich werd den wagen die tage mal reinsetzen und gucken wieviele angwbote ich bekomme und was für welche wenn sich nichts gutes ergibt dann fahr ich ihn noch etwas weiter. Aber sollte sich doch noch was ergeben dann verkauf ich ihn. Der wagen ist echt sahne. Hab das auto gut gepflegt etc. Mal schauen den seit 1 - 2 monaten hab ich bauchschmerzen von den ganzen gedankenspiel
@ el_greco,
glaube mir, ich kann es dir gut nachfühlen, ich habe auch erst gesagt, ich kann doch jetzt nicht nen 105PS Golf fahren !!!!
Einen BMW mit der Ausstattung bekomme ich nie wieder für das Geld !!!
Aber ich lebe seit über 4 Monaten damit und freue mich, wenn dann irgendwann wieder ein BMW in meiner Garage steht :)
Ich drücke dir die Daumen, dass du mit einem möglichen Verkauf Erfolg hast.
glaube mir, ich kann es dir gut nachfühlen, ich habe auch erst gesagt, ich kann doch jetzt nicht nen 105PS Golf fahren !!!!
Einen BMW mit der Ausstattung bekomme ich nie wieder für das Geld !!!
Aber ich lebe seit über 4 Monaten damit und freue mich, wenn dann irgendwann wieder ein BMW in meiner Garage steht :)
Ich drücke dir die Daumen, dass du mit einem möglichen Verkauf Erfolg hast.
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
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