Hallo liebe bmw Fans hoffentlich kennt sich da einer aus und kann mir weiter helfen
Undzwar mein Bruder hat einen bmw 325d e90 M Paket ab Werk mit 197PS und 410NM er hat Softwareoptimierung gemacht so jetzt hat er ein Problem Drehmoment ist brutal hoch gegangen auf 512NM aber PS nicht er hat sorgar die Kennfelder vom gechipten 330d drauf spielen lassen es passiert nix Drehmoment voll gut aber PS geht nix woran kann der Fehler liegen
Danke im Voraus Schonmal
Undzwar mein Bruder hat einen bmw 325d e90 M Paket ab Werk mit 197PS und 410NM er hat Softwareoptimierung gemacht so jetzt hat er ein Problem Drehmoment ist brutal hoch gegangen auf 512NM aber PS nicht er hat sorgar die Kennfelder vom gechipten 330d drauf spielen lassen es passiert nix Drehmoment voll gut aber PS geht nix woran kann der Fehler liegen
Danke im Voraus Schonmal
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Adil Yigit,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Softwareoptimierung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Softwareoptimierung"!
Gruß
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Leistung ist ein Produkt aus Drehzahl und Drehmoment.
Somit muss auch die Leistung steigen wenn das Drehmoment steigt.
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Die Leistung ist ja proportional zum Produkt aus Drehmoment und Drehzahl.
Also ist es ja physikalisch und rechnerisch gar nicht möglich, dass das Drehmoment steigt aber nicht die Leistung.
Also ist es ja physikalisch und rechnerisch gar nicht möglich, dass das Drehmoment steigt aber nicht die Leistung.
Warst schon aufm Prüfstand?
Da weisst ob deine ps gestiegen sind oder nicht ;)
Da weisst ob deine ps gestiegen sind oder nicht ;)
"Es heisst Liebe kann viel, aber glaub mir Geld kann alles."
... 325d .... er hat sorgar die Kennfelder vom gechipten 330d drauf spielen lassen...(Zitat von: Adil Yigit)
Wie geht denn das?
... er hat sorgar die Kennfelder vom gechipten 330d drauf spielen lassen ...(Zitat von: Adil Yigit)
Frei nach dem Motto: Sind eh alles die gleichen Motoren. Das ist wohl wieder mal ein Fall für Saugnapf.
Und wie sich die Leistung berechnet schein dem TE auch nicht klar zu sein und ich würde auch mal sagen: Ab auf den Prüfstand, denn nur so kann man sicher sein und nur so geht eine "seriöse" Leistungssteigerung (wenn sie denn sein muss).
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Warscheinlich ist das M Paket kein originales von BMW sondern nur aus dem Zubehör!! --- Ironiemodus aus...
Aber sowas geht schon mal gar nicht. Software vom anderen Motor, Drehmoment angeblich mehr (wie hat er das gemessen?) und leistung nicht angestiegen!!
Ich glaube es könnte auch an den Osterferien liegen...
Aber sowas geht schon mal gar nicht. Software vom anderen Motor, Drehmoment angeblich mehr (wie hat er das gemessen?) und leistung nicht angestiegen!!
Ich glaube es könnte auch an den Osterferien liegen...
Was erzählst Du denn für ne Grütze?
Diese "Hören Sagen" Nummer bringt nichts. Entweder packst Du standhafte Infos und das Protokoll auf den Tisch oder es ist besser wir machen den Beitrag zu.
Diese "Hören Sagen" Nummer bringt nichts. Entweder packst Du standhafte Infos und das Protokoll auf den Tisch oder es ist besser wir machen den Beitrag zu.
Wenn das maximale Drehmoment gestiegen ist, die maximale Leistung aber nicht, dann ist bei der "Optimierung" was höllisch schief gelaufen. Wie gesagt errechnet sich die Leistung aus Drehmoment und Drehzahl. Ins Blaue würde ich also jetzt mal sagen: Der kommt nicht auf Drehzahl oder irgendjemand kann da die Zahlen auf dem Leistungsdiagramm nicht lesen. (kw mit PS verwechselt ?). Poste mal das Diagramm.
Bearbeitet von: rick2601 am 13.04.2015 um 09:24:27
Bearbeitet von: rick2601 am 13.04.2015 um 09:24:27
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
... 325d .... er hat sorgar die Kennfelder vom gechipten 330d drauf spielen lassen...(Zitat von: Adil Yigit)
Wie geht denn das?(Zitat von: angry81)
...das würde ich auch gerne wissen!
Ist es die Serien-Motorsoftware (ZUSB) von 330D welche beim 325D programmiert wurde + Kennfeldoptimierung? Oder einfach alle Kennfelder bis zum Anschlag hoch gedroschen. Hoffe die Komponente fliegen in kürze deinem Bruder nicht um die Ohren.
Da wird irgendwas in den Raum geworfen ohne belegbaren Beweise und ohne ein blassen Schimmer und wir sollen das Ganze interpretieren.
Gruß
Ich wollte nur wissen ob jemand ne Ahnung hat warum das so ist ich habe das Protokoll zur Hand nur ich weis nicht wie ich das Bild hier rein posten kann der wo das optimiert hat der hat das gleiche Auto auch optimiert nur von jemand anders und bei ihm hat das ohne Probleme funktioniert
Wie soll jemand ne Ahnung davon haben was schief läuft bei deinem Bruder wenn du nicht mal weißt worüber du redest?
Bild hochladen (www.fotos-hochladen.net) und dann hier rein posten.
Bearbeitet von: angry81 am 13.04.2015 um 18:44:37
Bild hochladen (www.fotos-hochladen.net) und dann hier rein posten.
Bearbeitet von: angry81 am 13.04.2015 um 18:44:37
Steht doch alles deutlich dran oder was verstehst du daran nicht
Der Hat sein Auto optimieren lassen Leistung ist nur um paar PS hoch gegangen und Drehmoment voll gut auf 512 Nm warum geht Drehmoment brutal hoch aber die Leistung nicht er hat jetzt nur 204 PS anstatt 260 PS woran kann das liegen was ist daran nicht zu verstehen
Der Hat sein Auto optimieren lassen Leistung ist nur um paar PS hoch gegangen und Drehmoment voll gut auf 512 Nm warum geht Drehmoment brutal hoch aber die Leistung nicht er hat jetzt nur 204 PS anstatt 260 PS woran kann das liegen was ist daran nicht zu verstehen
Turboperformance ulm hat die Kennfelder optimiert und ich glaube nicht das die da was falsch gemacht haben
Steht doch alles deutlich dran oder was verstehst du daran nicht
Der Hat sein Auto optimieren lassen Leistung ist nur um paar PS hoch gegangen und Drehmoment voll gut auf 512 Nm warum geht Drehmoment brutal hoch aber die Leistung nicht er hat jetzt nur 204 PS anstatt 260 PS woran kann das liegen was ist daran nicht zu verstehen(Zitat von: Adil Yigit)
ES GEHT NICHT DIE KENNFELDER EINES 330D AUF EINEN 325D ZU SPIELEN!!!!!
Poste das Diagramm und frage deinen Bruder genau was dort programmiert wurde.
Natürlich geht das das sind die gleichen Motoren
Ja wie kann ich das Diagramm Posten hab ein Bild davon
Ja wie kann ich das Diagramm Posten hab ein Bild davon
Natürlich geht das das sind die gleichen Motoren
Ja wie kann ich das Diagramm Posten hab ein Bild davon(Zitat von: Adil Yigit)
Du hast ne Ahnung. Wenn der "Tuner" deines Bruders genausoviel "Fachwissen" hat wie Du dann wundert mich nichts mehr. Mach dich besser mal schlau bevor Du mit einem solchen Halbwissen veeuchst zu glänzen.
Mehr als dir sogar noch zu posten wo Du das Bild hochladen kannst kann ich nicht. Lad das Bild hoch und stell es hier rein.
Bild wie angry schon verlinkt hat hochladen und hier her verlinken.
Der 25d und 30d sind nicht die gleichen Motoren nur die Basis ist die selbe. Hub und Zylinderdurchmesser sind gleich.
Sonst sind viele Bauteile im Motor anders ausgelegt (Material und Oberflächen Güte).
Das hochwertigere Teile aus dem 30d in den 25d passen stimmt, dient aber dazu die Lagerhaltung möglichst schlank zu halten und die Ersatzteilel Versorgung zu vereinfachen.
Der 25d und 30d sind nicht die gleichen Motoren nur die Basis ist die selbe. Hub und Zylinderdurchmesser sind gleich.
Sonst sind viele Bauteile im Motor anders ausgelegt (Material und Oberflächen Güte).
Das hochwertigere Teile aus dem 30d in den 25d passen stimmt, dient aber dazu die Lagerhaltung möglichst schlank zu halten und die Ersatzteilel Versorgung zu vereinfachen.
Wer vor der Kurve nicht Bremsen muss, war auf der Geraden nicht schnell genug ;)
260 PS entsprechen ungefähr 204 kW (genau: 191). Hast Du Dich vielleicht einfach verlesen?
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Habe das Bild gepostet schaut her
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