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Rückleuchten am e93 zum 3.(!) mal defekt. Warum?
Hallo,
an meinem e93 VFL BJ 2007 ist nun schon die dritte Rückleuchte INNERHALB eines Jahres defekt! Vor einem Jahr gingen die drei Lichtleiter rechts nicht mehr. Also hab ich die Rückleuchte ausgetauscht, da kein Wechsel der Leuchtmittel möglich (ärgerlich).
Nun zeigt mir vor einer Woche die linke Rückleuchte den gleichen Defekt. Also wieder eine Rückleuchte gekauft (die noch nicht da ist).
Gestern Nacht habe ich dann das Auto geöffnet, um festzustellen, dass jetzt auch wieder die rechte Leuchte defekt ist.
Kennt jemand das Problem? An was kann das liegen? Es kann doch nicht sein, dass innerhalb eines Jahres 3(!) Leuchten defekt werden. Von den Kosten hier gar nicht zu sprechen!
Bearbeitet von: ultrano1 am 18.12.2014 um 12:57:30
an meinem e93 VFL BJ 2007 ist nun schon die dritte Rückleuchte INNERHALB eines Jahres defekt! Vor einem Jahr gingen die drei Lichtleiter rechts nicht mehr. Also hab ich die Rückleuchte ausgetauscht, da kein Wechsel der Leuchtmittel möglich (ärgerlich).
Nun zeigt mir vor einer Woche die linke Rückleuchte den gleichen Defekt. Also wieder eine Rückleuchte gekauft (die noch nicht da ist).
Gestern Nacht habe ich dann das Auto geöffnet, um festzustellen, dass jetzt auch wieder die rechte Leuchte defekt ist.
Kennt jemand das Problem? An was kann das liegen? Es kann doch nicht sein, dass innerhalb eines Jahres 3(!) Leuchten defekt werden. Von den Kosten hier gar nicht zu sprechen!
Bearbeitet von: ultrano1 am 18.12.2014 um 12:57:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ultrano1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückleuchten am e93 zum 3.(!) mal defekt. Warum?"!
Gruß
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Gruß
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Was für ein Bj. ist es?
Sorry, hatte ich vergessen: VFL BJ 2007 ein 320i
Moin!
Da sehe ich vor allem drei Möglichkeiten:
Zu hohe Spannung oder schwankende Spannung (beides könnte man durch Messen überprüfen - natürlich über den ganzen Drehzahlbereich), oder wenn es das nicht ist Vibrationen. Diese können von einer zu losen Halterung herrüren, dagegen spricht aber, dass beide Rückleuchten betroffen waren.
Andererseits: Glühlampen sind Verschleißteile. Dass beide Seiten nach 7 Jahren je einmal kaputtgehen ist zu erwarten, und beim zweiten Mal auf einer Seite hattest Du vielleicht einfach Pech mit dem Ersatzteil. Interessanterweise sind hochwertige Glühlampen derart präzise gefertigt, dass häufig zwei gleichartige Lampen in derselben Funktion eine sehr ähnliche Lebenserwartung haben.
Da sehe ich vor allem drei Möglichkeiten:
Zu hohe Spannung oder schwankende Spannung (beides könnte man durch Messen überprüfen - natürlich über den ganzen Drehzahlbereich), oder wenn es das nicht ist Vibrationen. Diese können von einer zu losen Halterung herrüren, dagegen spricht aber, dass beide Rückleuchten betroffen waren.
Andererseits: Glühlampen sind Verschleißteile. Dass beide Seiten nach 7 Jahren je einmal kaputtgehen ist zu erwarten, und beim zweiten Mal auf einer Seite hattest Du vielleicht einfach Pech mit dem Ersatzteil. Interessanterweise sind hochwertige Glühlampen derart präzise gefertigt, dass häufig zwei gleichartige Lampen in derselben Funktion eine sehr ähnliche Lebenserwartung haben.
Es handelt sich hier NICHT um Glühbirnen! Ich musste die gesamte Rückleuchte tauschen, da die Lichtleiter fest verbaut sind. Was drei Rückleuchten kosten muss ich hier ja nicht erwähnen.
Die Leuchten sitzen bombenfest, Durchmessen lasse ich gerade machen.
Die Leuchten sitzen bombenfest, Durchmessen lasse ich gerade machen.
Hi-ich ***********************************************************
Zum Problem: es kann mal eine kaputt gehen aber bei dir ist wohl mehr im argen.Die VFL Rüllis sind eigentlich sehr Stabil und gehen eher selten kaputt.Trotzdem kann es nach so langer Zeit sein das erst die linke und dann die rechte versagt.Evtl.liegt das Problem daran das du zu lange mit dem def. Licht rum fährst und dadurch zu viel Strom an die ganze an kommt-oder durch die def. Lampe entstehen Spannungsspitzen die deine ganze Leuchte auch anschlagen.
Text entfernt, da keine Verkaufshinweise im Forum erlaubt
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.12.2014 um 21:24:11
Zum Problem: es kann mal eine kaputt gehen aber bei dir ist wohl mehr im argen.Die VFL Rüllis sind eigentlich sehr Stabil und gehen eher selten kaputt.Trotzdem kann es nach so langer Zeit sein das erst die linke und dann die rechte versagt.Evtl.liegt das Problem daran das du zu lange mit dem def. Licht rum fährst und dadurch zu viel Strom an die ganze an kommt-oder durch die def. Lampe entstehen Spannungsspitzen die deine ganze Leuchte auch anschlagen.
Text entfernt, da keine Verkaufshinweise im Forum erlaubt
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.12.2014 um 21:24:11
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Lynx hat vllt nicht ganz erwähnt: Fußraummodul ebenfalls prüfen. Es kann sein dass es der Übeltäter ist.
Also ich habe eine Überspannung von ca. 15v. Daher rührt wohl das Problem. Kann dies dann auch am Fußraummodul hängen?
Ich hatte das bei meinem lci auch schon 240€ neuer Satz rückleuchten aber beide zu glück
Bei mir hatten sich die led blinker verabschiedet
BMW erklärte mir das die erst verbauten Platinen anfällig für Feuchtigkeit sind daran lag es wohl bei dem nun verbauten Satz sollte sowas nicht mehr vorkommen
Und wenn doch garantie....
Bei mir hatten sich die led blinker verabschiedet
BMW erklärte mir das die erst verbauten Platinen anfällig für Feuchtigkeit sind daran lag es wohl bei dem nun verbauten Satz sollte sowas nicht mehr vorkommen
Und wenn doch garantie....
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