Hallo erstmal.
Habe mir vor ein paar Tagen einen 328i Coupe gekauft und direkt die Styling 39er dazu gekauft. Daten zu den Rädern: Hinten 245/40 R17 et41 und Vorne 225/45 R17 et41. Das Auto hat von werk aus ein M Fahrwerk. Ich weiss meine frage geht euch bestimmt allen aufn sack,aber ich habe weder in der SuFu noch bei Google eine klare antwort gefunden. Die einen sagen das und die andern wieder was anderes. Meine Frage: Sind spurplatten noch möglich ohne zu bördeln? Wennja wieviel maximal?
Achja das auto hat "umgelegte kanten".
Vielen dank
Habe mir vor ein paar Tagen einen 328i Coupe gekauft und direkt die Styling 39er dazu gekauft. Daten zu den Rädern: Hinten 245/40 R17 et41 und Vorne 225/45 R17 et41. Das Auto hat von werk aus ein M Fahrwerk. Ich weiss meine frage geht euch bestimmt allen aufn sack,aber ich habe weder in der SuFu noch bei Google eine klare antwort gefunden. Die einen sagen das und die andern wieder was anderes. Meine Frage: Sind spurplatten noch möglich ohne zu bördeln? Wennja wieviel maximal?
Achja das auto hat "umgelegte kanten".
Vielen dank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cekirdek1989,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coupe mit 17" et41 spurplatten möglich?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coupe mit 17" et41 spurplatten möglich?"!
Gruß
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Hi
Umgelegte Kanten ist gleich Bördeln :-)
Der nächste Schritt wäre Ziehen...
Gruß
Jochen
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Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Danke für die info
Hast die Felgen drauf?
Hinten dürfte nicht mehr soviel Platz sein, vorne gehen locker 10er Platten je Seite
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Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ja die Felgen sind drauf. Messen bringt meiner meinung nach grad ziemlich wenig, da ich nicht schätzen kann/will, wie es beim einfedern aussieht ;)
Ich hoffe,dass mir irgendjemand irgendwie weiterhelfen kann. Ansonsten hol ich 5mm pro Rad sowohl vorn als auch hinten :/
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Vorne links und hinten rechts jeweils nen ca. 10cm Klotz drunter, so wird beim TÜV der maximale Einfederweg geprüft. Messen solltest so auch gut können...
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Das werd ich dann Heut mal ausprobieren :)
Dabke für den tip jochen78
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Hinten bei 245er sollten die kanten eh schon Umgelegt sein,meiner Hatte ab Werk Styling 24 in 8 1/2 17 et41 mit 245/40/17 hinten drauf da waren die kanten schon ab Werk umgelegt
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