Hallo Leute, ich habe einen Eberspächer ESD vom 328 hier und eine simple Frage dazu.
Ist es ein Edelstahlauspuff?
An dem Auspuff war ein bisschen Rost dran, doch nachdem ich mit der Bohrmaschine mit Drahtbrürstenaufstazt dran war ist der Rost weg und der Auspuff glänzt sogar.
Ist es ein Edelstahlauspuff?
An dem Auspuff war ein bisschen Rost dran, doch nachdem ich mit der Bohrmaschine mit Drahtbrürstenaufstazt dran war ist der Rost weg und der Auspuff glänzt sogar.
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Hallo BMW320iFreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328 Original Eberspächer Auspuff aus Edelstahl?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hallo Leute, ich habe einen Eberspächer ESD vom 328 hier und eine simple Frage dazu.
Ist es ein Edelstahlauspuff?
An dem Auspuff war ein bisschen Rost dran, doch nachdem ich mit der Bohrmaschine mit Drahtbrürstenaufstazt dran war ist der Rost weg und der Auspuff glänzt sogar.(Zitat von: BMW320iFreak)
Das bekommt man auch bei Stahl hin, ein Irrtum dem fast jeder hinterher läuft ist der mit dem Edelstahl.
Edelstahl ist nicht gleich Edelstahl und nicht unbedingt Rostfrei, bei der Thermik und ständigem Salzeinfluss fängt jeder Edelstahl irgendwann das rosten an.
Mit einem Magneten kannst Du das in diesem Fall testen....
Es gibt zwar auch Edelstahlsorten die Magnetisch sind,
aber der ESD sollte diese Eigenschaft nicht haben
papa_joe_11
Es gibt zwar auch Edelstahlsorten die Magnetisch sind,
aber der ESD sollte diese Eigenschaft nicht haben
papa_joe_11
Zitat:
Mit einem Magneten kannst Du das in diesem Fall testen....
Es gibt zwar auch Edelstahlsorten die Magnetisch sind,
aber der ESD sollte diese Eigenschaft nicht haben
papa_joe_11(Zitat von: papa_joe_11)
Und warum bist du der Meinung?
weil ich es an meinem getested habe....
habe zwar keinen 328, aber wenn meiner schon aus Edelstahl ist...
oder BMW verwendet verschiedene Edelstahlsorten bei den Fahrzeugen.
Meiner ist nicht magnetisch, und hat nach 195tkm auch keine Korrosion (Flugrost ja, aber alles easy wegschleifbar)
allerdings ist bei mir der Mittelschalldämpfer nicht aus demselben Material, dieser ist magnetisch und rostig.
Wieso machte BMW sowas? damit die irgendwann kaputt gehen :-) ?
papa_joe_11
habe zwar keinen 328, aber wenn meiner schon aus Edelstahl ist...
oder BMW verwendet verschiedene Edelstahlsorten bei den Fahrzeugen.
Meiner ist nicht magnetisch, und hat nach 195tkm auch keine Korrosion (Flugrost ja, aber alles easy wegschleifbar)
allerdings ist bei mir der Mittelschalldämpfer nicht aus demselben Material, dieser ist magnetisch und rostig.
Wieso machte BMW sowas? damit die irgendwann kaputt gehen :-) ?
papa_joe_11
Hab meinen gerade abgebaut und der hat 250.000 km runter und sieht aus wie neu. Kein Rost, nur bissl Dreck. Höchstwahrscheinlich Edelstahl! Einzig die Schrauben und die Schellen zum MSD waren gammlig..
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