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Hallo liebe Community,

ich habe ein Problem. Ich besitze einen BMW 320d Limousine, Bj. 2006.
Mein Auto hat keine Leistung mehr, also er zieht nicht mehr wirklich. Mir ist klar, da ich nur Kurzstrecken fahre, dass mein Partikelfilter zu sein wird.

Jedoch jetzt zu dem wahren Problem an meiner Drosselklappe bzw. dem Schlauch zur Drosselklappe spritzt das Öl raus, wenn ich Gas gebe.

Hängt das irgendwie mit dem Partikelfilter zusammen, dass der Partikelfilter, etwas am Turbo gemacht hat, so das die Wellenabdichtung am Turbo defekt ging und somit das Öl dort raus spritzt?
Oder hängt das vielleicht irgendwie mit der Kurbelgehäuse Entlüftung zusammen?

Fehler Code ist : Partikelfilter (Bank1) - Strömungswiderstand hoch

Zwecks des Fehler´s, dachte ich eben, dass vielleicht ein gegen Druck ensteht und somit jetzt nicht unbedingt was am Turbo defekt ist, sondern das durch den gegen Druck das Öl irgendwie dahin gelangt?

Würde mich über hilfreiche Tipp´s sehr freuen..

Ich vermute eher dein turbo hats zerlegt das der öl drückt, nimm mal dein frischluftrohr vom turbo ab und wackel mal an der welle des turbos...deine kurbelwellengehäuse entlüftung auf jeden fall mal neumachen wenn die schon älter ist.

Ich hätte das Thema total vergessen.

Kompletter Turbolader Kreislauf mit Partikelfilter etc wurde erneuert - das Problem ging jedoch nie weg. Warschl waren es die Kolbenringe die defekt waren und somit kam das Öl dort raus.

Habe das Fahrzeug daraufhin als Bastlerfahrzeug verkauft.